据路透社报道，2月6日，韩国能源集团SK Innovation表示，其预测全球电动汽车需求增长将放缓。在SK Innovation之前，已经有多家汽车制造商和零部件供应商对电动汽车市场表示担忧。
去年第四季度，SK Innovation的营收同比上涨2.1%至19.5万亿韩元;营业利润为730亿韩元(约合5,475万美元)，而2022年第四季度，该公司损失7,650亿韩元。不过，该公司去年第四季度的营业利润远远低于分析师的平均预期，即5,580亿韩元。
其中，电池业务SK On的第四季度营业亏损从前一季度的861亿韩元缩小到186亿韩元，但未能实现第四季度盈利的目标。不过，该公司表示其将在今年下半年实现盈亏平衡。
SK Innovation表示，其今年的资本支出预算约为9万亿韩元，略低于去年的约10万亿韩元，其中，80%以上将用于电池业务，以继续扩大海外产量。
SK On首席财务官Kim Kyunghoon在财报发布后的电话会议上表示，“今年上半年，公司的电池总出货量可能会略有下降，但随着汽车制造商客户推出新的电动车型以及利率下降，下半年电池出货量将增加。”
1月下旬，LG新能源(LG Energy Solution)也预测称，今年电动汽车市场的增长将放缓。SK On的主要客户福特汽车此前也表示，由于电动汽车的需求低于预期，其将减少F-150 Lightning电动皮卡的产量。
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