3月26日，铁建重工自主研制的17组铁路道岔在湖南株洲装车发运，将途径天津港装船出口至阿根廷，为中阿基础设施领域合作注入了新动能。此次出口的道岔采用欧标制造，是铁建重工基于我国先进道岔智造技术，针对阿根廷市场进行的定制化研发。产品充分适应当地铁路轨距标准、运营环境等特殊要求，并在适配性与稳定性上实现技术突破，获得了阿根廷客户的高度认可。据了解，该批道岔主要适配阿根廷门多萨铁路升级项目，涵盖54E1钢轨8号单开道岔、8号菱形交叉、9.5号菱形交叉等多个型号，采用专用弹条扣件系统、大号码固定型钝角辙叉等新技术，在确保高可靠性的同时，显著提升了耐久性和安全性，可有效适配阿根廷铁路复杂的运营工况与维护需求。阿根廷是南美铁路的发祥地，拥有悠久的铁路发展历史。此次合作的门多萨轻轨项目线路全长约17公里，采用标准轨距，设站26座。项目建成后，将有效缓解门多萨交通拥堵、减少环境污染、提升城市交通效率。欧标道岔成功出口阿根廷，是中阿共建“一带一路”、深化基础设施合作的生动实践。铁建重工将以此次合作为契机，推动更多高端轨道交通装备走出国门、走向世界。

3月30日晚，中联重科发布2025年度报告。公司全年实现营收521.07亿元，同比增长14.58%，归母净利润48.58亿元，同比增长38.01%;毛利率为28.04%，整体保持稳健;归母净利率9.32%，同比提升1.58个百分点。公司全年实现经营性现金流净额48.74亿元，同比增长127.53%，与归母净利润之比达到100%，创近年来新高，存货等核心指标也持续向好，经营质量显著提升，实现量质齐升。同时，公司拟每10股派发现金红利2元(含税)，加上中期分红，公司2025年度合计每10股派发现金红利4元(含税)。中联重科表示，2025年，公司持续锚定“相关多元化、全球化、数字化”战略，深化高端化、智能化、绿色化转型升级，加速由“周期型”向“成长型、科技型”企业全面跃迁。优势板块稳固领跑新兴板块加速壮大未来产业前瞻布局2025年，公司加速推进产业板块多元化发展战略，全力构建传统优势产业与新兴产业协同融合、竞相发展的良好格局。优势产业筑牢发展根基，新兴产业逐步形成新的增长极，具身智能机器人加速描绘未来第三增长曲线。优势板块持续做优做强。混凝土机械、工程起重机械、建筑起重机械三大优势产品线全面推进海外转型，海外业务规模与市场地位持续提升，三大产品线整体出口销售同比增幅超20%。国内市场地位稳固，混凝土、工起产品板块加速向上，规模与效益同步提升，新能源搅拌车、国内履带吊产品实现翻番式增长。新兴板块加速壮大。土方机械收入同比增长约45%，成功迈入百亿级规模，通过全面完善微小挖型谱、全方位提升中大挖性能、持续引领超大吨位绿色矿山技术，成功构建覆盖全场景的产品矩阵，形成行业领先的竞争力。矿山机械全工序高端装备全面协同发力，产品综合竞争力行业领先，国内加速向高端市场挺进，海外新增点亮矿山99座，销售收入同比增长超3倍。高空作业机械技术领先性与产品竞争力显著，掌握超高米段领域全球定价权;海外多区域市占率领先，全球化市场拓展与本地化布局齐头并进，匈牙利工厂建成投产，多维度布局积蓄未来增长新动能。农业机械聚焦全球四大典型规模农业作业场景打造整套产品解决方案，构建全球精益制造网络，国内外渠道覆盖面、渗透力显著提升，海外销售同比增幅超过20%。具身智能机器人描绘未来增长曲线。中联重科全新开发3大类6款全新机器人产品，已形成包括全尺寸轮式人形机器人、双足人形机器人及四足机器狗在内的多款产品矩阵，历经2至3轮迭代并实现工程化。数十台机器人在公司智能工厂开展预装配、分拣、上料、质检等场景的数据采集与应用验证，加速产业化落地，并已启动整机制造工厂建设，将逐步推进小批量生产。全球化战略纵深推进本地化布局不断强化公司近四年境外收入年均复合增长率达52%，领跑行业。报告期内，公司境外收入305.15亿元，同比增长30.52%，境外收入占比58.56%，同比提升7.15个百分点。区域上，非洲、东南亚、澳新增长突出，中东、拉美、欧美全面提升;产品影响力方面，起重机械出口市占率保持领先，土方机械、矿山机械、混凝土机械、基础施工机械、高空作业机械等出口市占率持续提升。公司绿色化、智能化技术加速应用，推动产品持续升级，全球竞争力不断提升。公司持续做深做透“端对端、数字化、本土化”的海外业务直销体系，本地化建设全面推进，构建海外市场长期竞争优势。公司已在全球设立超430个海外网点，超220个服务备件仓库，产品覆盖170多个国家和地区，海外员工超9000人、其中本土化员工约6000人，并在意大利、德国、墨西哥、巴西、土耳其、美国、匈牙利、印度等国家拥有10多个海外生产基地，全球本地化供应链生态持续完善。全球各地研发中心、制造工厂、供应链体系、销售网络、服务团队的不断布局，和品牌认知的持续提升，为公司在国际市场的长期稳定增长奠定了坚实基础，海外市场的超大空间将持续为公司提供坚实的增长动力。全球化转型不但为公司各个板块业务都带来了巨大发展空间，且海外市场盈利能力强、市场规模大、经营质量高，使得公司业绩稳定性和能见度不断提升。拟每10股派发现金红利2元持续高比例分红增强投资价值年报披露的现金分红也相当可观。公司拟再次向全体股东派发现金分红，拟每10股派发现金红利2元(含税)。此外，公司已进行中期分红，每10股派发现金红利2元(含税)。加上中期分红，公司2025年度合计每10股派发现金红利4元(含税)，全年股息分派率超71.21%，分红水平持续领跑行业。自上市以来，剔除本次分红计划，中联重科已累计实施分红28次，累计分红金额约306.1亿元，历史整体分红率约为47%。近年来，公司持续开展大规模股份回购工作，累计回购金额约50亿元。公司的股东回报政策长期一直处于行业领先水平。行业专家表示，随着“十五五”规划开局推进，当前工程机械行业内需稳步复苏、海外需求持续旺盛，全球化、高端化、电动化、智能化成为行业核心发展方向。中联重科产业布局多元、海外本土化体系成熟、电动化智能化研发领先，新兴板块增长强劲，具身智能等未来产业加速落地，经营质量持续提升，未来有望充分把握行业机遇，实现更具韧性的高质量可持续发展，为股东创造更大价值。来源：中联重科

近日，一台专为铁路场景量身定制的46t重型叉车成功交付河北客户。该设备基于三一成熟的重型叉车平台研发，创造性地运用“叉刀倒置”思路，在确保作业高度的同时兼顾安全性与通过性，从根源上打通了站台集装箱装卸的堵点。从站台改造的“两难”到铁路集装箱作业的“双赢”，46t铁路专用叉车的交付，不仅是一次产品的成功落地，更是三一海工深入客户场景、解决实际难题的又一次生动实践。未来，三一海工将继续深耕物流装备领域，用创新为铁路集装箱运输贡献力量。来源：三一集团

近日，在海外某高纬度极寒矿区，山推SD60-C5大马力推土机正以全新姿态高效运行。为进一步提升设备在极端工况下的综合表现，山推组建跨部门专业技术团队奔赴现场，围绕动力传动、结构强度、驾乘舒适性等关键维度开展系统性适应性升级，成功实现设备性能的再度跃升，不仅进一步巩固了客户信任，更赢得了后续批量订单，为山推矿用推土机在极寒地区的持续深耕奠定了坚实基础。深入一线，精准把握客户需求该矿区地处西伯利亚腹地，冬季气温低至-50℃，设备需全天候连续作业。为让设备在极限环境中发挥更优性能，山推迅速组织传动、结构、焊接、工艺等多名专业工程师深入矿区一线，与设备管理人员和驾驶员展开深度交流，实地采集运行数据，精准掌握客户对设备进一步优化的期望与建议。专项升级，系统性提升适应能力针对矿区高强度作业对设备结构耐久性的更高要求，团队对车架关键部位进行工艺强化与焊接升级，进一步提升整机结构可靠性。在操控体验方面，通过采集现场运行数据，在传动试验台进行模拟分析，精准优化换挡与转向控制策略，新版程序刷写后，车辆换挡平顺性与转向操控感进一步提升。针对极寒工况下的驾驶舒适性，团队优化温控风扇控制区间，开发怠速状态发动机转速智能控制策略，配合燃油加热系统，使驾驶室温度可稳定保持在22℃以上，为操作手营造了温暖舒适的作业环境。赢得口碑，持续巩固市场地位经过一系列专项升级，客户对山推的快速响应与专业能力给予高度评价。机手反馈，设备动力强劲、效率高，优化后操控更加平顺;客户表示，山推产品整体使用效果良好，维保及使用成本低，配件供应和技术服务及时，设备综合开工率保持在90%以上，后续将继续扩大采购规模。从持续改进到精益求精，山推用行动诠释了“让施工更简单”的责任担当。未来，山推将继续以客户为中心，以技术创新为驱动，为全球矿山客户提供更可靠、更高效、更舒适的装备与全生命周期服务，在世界极寒之地书写中国制造的硬核篇章。来源：山推股份

3月27日，“2026工程机械年度产品TOP50榜单发布”活动在京举行。山推股份凭借过硬技术实力与前瞻产品布局脱颖而出，山推LE60-X6纯电装载机获评“2026工程机械年度产品TOP50新能源金奖”，山推DH17-GAI智能推土机获评“2026工程机械年度产品TOP50技术创新金奖”。两项荣誉加身，既是对山推在新能源与智能化领域积累的权威认可，更标志着中国工程机械已从单一设备竞争，迈入“绿色驱动+智能决策”的系统性价值竞争新阶段。绿色标杆，定义可靠新高度随着“双碳”目标的深化，工程机械向新能源转型已成为行业发展的主流趋势。山推LE60-X6纯电装载机不仅实现零排放，更打造了稳定可靠、智能高效的价值标杆，适配电厂、煤矿等严苛工况。山推LE60-X6搭载高速三电机系统与双输入高速减速箱，传动系统进一步集成与简化，可靠性更高;整车全新布局，桥荷分配进一步优化，后车架全新设计并对薄弱点加强，工艺性更好，承载能力更强。效率与智能方面，整机可实现无级变速无换挡冲击，驾乘体验更加舒适;整机控制程序支持OTA远程升级，程序升级服务更及时，配合三合一智能温控热管理系统与灵活人机交互功能，适配不同工况需求。智能先锋，重塑施工新逻辑如果说新能源是山推的绿色底色，智能化便是核心竞争力。DH17-GAI智能推土机打破传统设备定位，以“智能整机+AI智能助手”的双核架构，成为智能施工体系的核心组成。智能整机可精准执行作业任务，AI智能助手则凭借算法与数据分析能力，提供实时决策支持，实现“自主判断、精准执行”。围绕客户九大核心诉求，山推打造的九大智能系统有机融合，涵盖动力自适应、全场景安全预警、语音控制、铲刀自动控制、路径规划、故障预警等功能，将维保从“事后维修”转为“事前预防”，推动设备从单机作业走向协同智能。此次获奖也反映出，具备思考能力、可协同作业的智能设备，正成为工程机械未来的发展方向。双星闪耀，彰显战略新定力从2025年两款产品获奖，到2026年双星再度闪耀，山推连续多年以“新能源+智能化”双线并进，彰显清晰战略路径。这背后是山推七十余年的技术积淀，更是对“客户满意是我们的宗旨”的坚守。站在“十四五”收官与“十五五”启幕的交汇点，山推正加速推动新能源与人工智能技术的协同应用。绿色是底色，智能是引擎，而客户满意，则是山推始终不变的航向。面向未来，山推将继续以用户需求为原点，在绿色化与智能化的道路上坚定前行，为中国工程机械的高质量发展贡献更多山推智慧。来源：山推股份

3月25日，中国科学院院士、琶洲实验室(黄埔)主任徐宗本率科研团队，协同工业和信息化部及省、市工信部门相关领导一行莅临临工重机调研交流，实地考察企业智能化转型成果，并围绕关键技术攻关、科研协同创新、人工智能场景化应用等重点议题进行座谈交流。临工重机董事长于孟生、副总裁王仁宾等相关领导陪同接待。调研期间，来访一行先后走进临工重机数字化工厂和无人驾驶测试基地，实地察看生产线自动化改造、生产流程数字化管控、质量检测体系建设等实际情况，详细听取企业在个性化定制、柔性排产、订单全流程数字化管理等方面的实践成果介绍，近距离感受临工重机在智能化转型道路上的卓越成果。来访领导和专家对公司通过数字化转型取得的阶段性成效给予高度关注，对公司在无人驾驶领域开展的创新探索和前瞻布局表示充分肯定。来源：临工重机LGMG

3月28日下午，徐州国际传播中心揭牌成立。徐州正以更加开放包容的姿态走向世界。江苏省委宣传部副部长胡连生，徐州市委常委、宣传部部长刘伟，澳门日报副总编辑陆宝华带队澳门媒体团一行出席活动，徐工集团党委副书记、工会主席甄文庆参加活动。从这里走向世界，让世界看见徐州。作为徐州市“343”创新产业集群“一号产业”的链主企业，徐工现场作为“智造徐州”为代表发布品牌项目，打造让世界读懂徐州的窗口。徐工巴西员工JOSé与莲花时报社长、澳门徐州联谊会会长王海涛等5人被授予“海外传播官”称号。从徐州到全球，徐工的产品早已远销190多个国家和地区，覆盖“一带一路”沿线95%以上的国家，见证着“智造徐州”走向世界的步伐。徐工全球客户节已连续举办七届，累计邀请数万名海外客商走进徐州，架起全球沟通的桥梁。“智造徐州”是徐州国际传播中心推出的四大品牌项目之一，旨在跟踪传播徐州企业海外重点项目、技术创新及本土化故事，展现徐州作为“工程机械之都”的产业优势、创新能力和全球贡献。扎根徐州、聚力打造世界级工程机械产业集群，徐工的发展轨迹与“智造徐州”紧密相连。来源：徐工集团XCMG

3月26日，IPAF2026安全发展研讨会——配套件专场在浙江安吉・高空智慧科技园区圆满落幕。继年初IPAF华东安全沙龙成功举办后，国际高空作业平台联盟(IPAF)再度将重磅行业盛会选址高空科技，连续两场高端会议落地，既是对公司专业能力的权威肯定，更彰显企业在高空作业平台行业的标杆地位。本次研讨会聚焦高空作业平台配套件技术、安全运营、后市场服务、电动化升级等核心议题，汇聚全产业链专家、企业代表与技术精英，共话行业安全标准与高质量发展路径，为高机行业配套件规范化、绿色化发展注入强劲动力。从首场IPAF行业交流活动到本次配套件专场，高空科技以持续承办、持续专业的硬核实力，成为IPAF在国内的核心合作载体。作为国内规模领先的高空作业平台油改电再制造企业，公司凭借标准化专业车间、顶尖供应链体系、资深技术与维修团队，坚持规模化、规范化生产，彻底摒弃小作坊式作业模式，以全流程标准体系赢得国际机构与行业同仁的一致认可。未来，高空科技将继续以开放协作之姿，深耕高机后市场与绿色电动化领域，持续夯实技术与服务实力，携手IPAF等行业伙伴，共筑高空作业安全发展新生态，以专业引领行业高质量转型。来源：高空智慧科技

近日，高空科技隆重召开油改电低压方案研发项目结项评审暨高压方案项目启动会。公司携手蓝力、鹏成、司邦，四大核心合作伙伴齐聚一堂共同复盘低压技术研发成果、完成结项评审，并正式启动高压方案研发攻坚，企业油改电再制造技术迎来迭代升级新节点。会议对低压油改电方案进行全面核验与结项评审，四方团队协同联动、逐项优化改进，合力突破核心技术瓶颈，全面提升设备运行稳定性与量产交付品质。国内工程机械后市场体量庞大，高空科技依托专业车间、硬核技术、顶级供应商体系与资深维修团队，坚持标准化再制造生产，坚决摒弃小作坊式作业。公司始终以开放姿态携手四方伙伴协同攻坚、互学所长、不断突破，全力冲刺年度2000台油改电改造目标，为安吉创造22亿元工业经济增长。未来，高空科技将持续以技术创新与规模化交付能力，领跑行业油改电再制造赛道，助力工程机械绿色低碳转型。来源：高空智慧科技

据海关数据整理，2026年1月我国工程机械进出口贸易额为57.62亿美元，同比增长17%，其中：进口额2.06亿美元，同比增长5.53%;出口额55.56亿美元，同比增长17.5%。2026年2月进出口合计53.1亿美元，同比增长51.6%，其中：进口额1.8亿美元，同比下降18.9%;出口额51.3亿美元，同比增长56.3%。2026年1至2月我国工程机械进出口贸易额为110.72亿美元，同比增长31.4%。其中进口金额3.86亿美元，同比下降7.46%;出口金额106.86亿美元，同比增长33.4%。按照以人民币计价的出口额计算，1月份出口额392.06亿元，同比增长15.4%;2月份出口额358.75亿元，同比增长52.1%。1-2月累计出口额750.81亿元，同比增长30.4%。

平地机据中国工程机械工业协会对平地机主要制造企业统计，2026年2月当月销售各类平地机679台，同比增长6.93%。其中：国内销量96台，同比下降14.3%;出口583台，同比增长11.5%。2026年1-2月，共销售平地机1433台，同比增长7.5%。其中：国内销量200台，同比下降11.5%;出口1233台，同比增长11.4%。汽车起重机据中国工程机械工业协会对汽车起重机主要制造企业统计，2026年2月当月销售各类汽车起重机1460台，同比下降11.8%。其中：国内销量729台，同比下降26%;出口731台，同比增长8.94%。2026年1-2月，共销售汽车起重机3090台，同比增长5.71%。其中：国内销量1550台，同比增长2.38%;出口1540台，同比增长9.3%。履带起重机据中国工程机械工业协会对履带起重机主要制造企业统计，2026年2月当月销售各类履带起重机281台，同比增长30.1%。其中：国内销量54台，同比下降22.9%;出口227台，同比增长55.5%。2026年1-2月，共销售履带起重机582台，同比增长49.2%。其中：国内销量142台，同比增长30.3%;出口440台，同比增长56.6%。随车起重机据中国工程机械工业协会对随车起重机主要制造企业统计，2026年2月当月销售各类随车起重机1579台，同比下降26%。其中：国内销量1183台，同比下降30.7%;出口396台，同比下降7.26%。2026年1-2月，共销售随车起重机3684台，同比下降6.28%。其中：国内销量2836台，同比下降14.2%;出口848台，同比增长35.7%。塔式起重机据中国工程机械工业协会对塔式起重机主要制造企业统计，2026年2月当月销售各类塔式起重机266台，同比下降23.6%。其中：国内销量117台，同比下降43.5%;出口149台，同比增长5.67%。2026年1-2月，共销售塔式起重机590台，同比下降9.09%。其中：国内销量319台，同比下降19.4%;出口271台，同比增长7.11%。工业车辆据中国工程机械工业协会对叉车主要制造企业统计，2026年2月当月销售不含电动步行式仓储车辆的叉车合计30999台，同比下降30.2%。其中：国内销量17053台，同比下降43.4%;出口13946台，同比下降2.5%。2026年1-2月，共销售不含电动步行式仓储车辆的叉车81877台，同比下降2.49%。其中：国内销量48639台，同比下降13.9%;出口33238台，同比增长21.1%。2026年2月当月销售各类叉车80898台，同比下降20.3%。其中：国内销量42757台(含AGV433台)，同比下降35.5%;出口38141台(含AGV98台)，同比增长8.34%。2026年1-2月，共销售叉车222641台，同比增长14.1%。其中：国内销量132473台(含AGV1208台)，同比增长9.31%;出口90168台(含AGV194台)，同比增长22%。压路机据中国工程机械工业协会对压路机主要制造企业统计，2026年2月当月销售各类压路机1208台，同比下降2.27%。其中：国内销量287台，同比下降40.9%;出口921台，同比增长22.8%。2026年1-2月，共销售压路机2798台，同比增长5.86%。其中：国内销量735台，同比下降18.6%;出口2063台，同比增长18.6%。摊铺机据中国工程机械工业协会对摊铺机主要制造企业统计，2026年2月当月销售各类摊铺机92台，同比下降8%。其中：国内销量47台，同比下降33.8%;出口45台，同比增长55.2%。2026年1-2月，共销售摊铺机216台，同比增长16.1%。其中：国内销量114台，同比下降10.2%;出口102台，同比增长72.9%。升降工作平台据中国工程机械工业协会对升降工作平台主要制造企业统计，2026年2月当月销售各类升降工作平台9784台，同比下降10.1%。其中：国内销量1672台，同比下降63.7%;出口8112台，同比增长29.3%。2026年1-2月，共销售升降工作平台24250台，同比增长9.89%。其中：国内销量3829台，同比下降46.8%;出口20421台，同比增长37.3%。高空作业车据中国工程机械工业协会对高空作业车主要制造企业统计，2026年2月当月销售各类高空作业车230台，同比下降51.4%。其中：国内销量219台，同比下降50.5%;出口11台，同比下降64.5%。2026年1-2月，共销售高空作业车582台，同比下降28.8%。其中：国内销量568台，同比下降26.9%;出口14台，同比下降65%。

2026年3月11日下午，山东临工总裁(以下简称临工)于孟生一行到访中国工程机械工业协会(以下简称协会)，受到协会苏子孟会长、吴培国秘书长等的热情接待。双方就工程机械行业当前的发展趋势及面临的机遇、挑战等有关议题进行了广泛的交流探讨。于孟生总裁首先代表临工向协会致以马年新春的问候，对协会长期以来给予临工的指导和支持表示感谢。他高度评价协会充分发挥桥梁纽带作用，为工程机械行业的高质量发展提供了坚强助力。会谈中，于孟生总裁结合企业经营发展情况，就高空作业平台年检、井下采矿设备电动化矿安认证标准及工程机械海外市场竞争秩序等方面出现的实际问题和困难提出了解决意见和建议。苏子孟会长认真听取了于孟生总裁的相关提议，并对临工一直以来积极参与、支持协会的各项行业服务工作表示赞赏。他表示，临工的建议具有很强的针对性和前瞻性，协会将高度重视并认真研究，将好的建议转化为服务行业的具体举措，共同推动行业向更高水平迈进。临工技术研究总院副院长王富生、北京办事处主任文清华、创新和人才管理中心主任张平、销售经理谭瑞华等公司骨干团队和协会副秘书长吕莹、尹晓荔共同参与了此次座谈交流。

各有关单位和专家：根据中国工程机械工业协会(以下简称协会)团体标准工作计划(计划号为：JH-2025-011)的安排，由协会和中国涂料工业协会双方联合开展，宣伟涂料(上海)有限公司牵头制定的团体标准《工程机械涂装工》，现已完成征求意见稿。按照协会开展团体标准的程序要求，现将该团体标准征求意见稿(见附件1、附件2)在行业内征求意见，期限为2026年3月12日始至2026年4月11日止。请相关单位结合工作中的实际情况，召集相关人员对该标准征求意见稿提出书面意见(见附件3)，并以邮件形式反馈至协会标准法规部。联系人：黄晨联系电话：15301055339反馈邮箱：huangchen@cncma.org中国工程机械工业协会2026年3月12日

2026年1月25日上午，中国工程机械学会工程起重机械分会第九届理事会第一次(扩大)会议在哈尔滨工业大学成功召开。会议由中国工程机械学会工程起重机械分会主办，哈尔滨工业大学和大连理工大学承办。中国工程机械学会秘书长周贤彪，哈尔滨工业大学机电工程学院院长岳洪浩以及分会常务理事单位、理事会单位代表出席此次会议。第九次全国会员代表大会会议由工程起重机械分会副理事长张氢主持。根据中国科协《全国学会组织通则》、《中国工程机械学会章程》及《中国工程机械学会分支机构管理办法》相关规定，张氢宣读了会议议程。中国工程机械学会秘书长周贤彪、哈尔滨工业大学机电工程学院院长岳洪浩教授参会并发言致辞。周贤彪秘书长充分肯定了分会过往工作，要求新一届理事会在高标准建设与高水平人才培养上主动担当，提升我国工程起重机械的全球竞争力。岳洪浩院长代表承办单位对与会嘉宾的到来表示热烈欢迎，并表示学校作为即将上任的分会理事长单位，将全力支持分会各项工作，共同促进“产学研用”深度融合，携手推动工程起重机械行业技术进步。工程起重机械分会第八届理事长王欣代表第八届理事会做工作报告，梳理了分会从成立至今的发展历程，总结了过去一届理事会在党建活动、标准制定、书籍出版、企业交流、会议举办及高峰论坛方面取得的成绩，分享了分会部分理事单位在工作业绩、奖项等多方面取得的成果。王欣对本届全体理事、会员和所在单位的支持表示衷心感谢，并鼓励下一届理事在现有工作基础上，不断改进，推动分会各项工作再上新台阶。随后，张氢就理事会换届工作的筹备情况、候选人产生办法及选举细则向大会做详细说明。大会严格按照章程，在总会秘书处的监督与指导下，经民主程序，选举产生了分会第九届理事会。第九届理事会第一次(扩大)会议在随后召开的第九届理事会第一次会议上，选举张宏生为分会第九届理事会理事长，张氢、王欣、罗贤智、邓晓峰、贾佳奇为副理事长。经理事长提名，理事会表决通过，聘任丁宏刚为秘书长，任路遥、史洪卫、杨慧杰为副秘书长，陆念力、高顺德、原徐成、李晓飞、王长江为顾问。会上为常务理事单位和理事单位颁发了牌匾。新任理事长张宏生发言表示，将秉承“学术引领产业”的核心，聚焦标准制定与技术创新，依托产学研合作与国际交流两大平台，扎实做好会员服务、人才培养与文化传承三项基础工作，与分会携手推动行业发展。会议期间，理事会对三项团标立项建议进行了讨论：湖南维尔力德科技有限公司提出的《起重机受力构件维修技术规范》、《起重机销轴设计规范》，江苏人民机具有限公司提出的《履带式起重机履带板》。经讨论，决定将后两项团标立项工作列为分会近期的重点任务，后续将联合发起单位及相关专家，尽快启动调研工作，并向总会标委会提交立项申请。会后，与会代表参观了哈尔滨工业大学航天馆，深入了解哈尔滨工业大学在载人航天、卫星技术、探月工程等多个领域所做出的标志性贡献。本次会议的成功召开，标志着中国工程机械学会工程起重机械分会开启了新的发展篇章。新一届理事会将在中国工程机械学会的指导下，凝心聚力，锐意进取，为我国工程起重机械技术与产业的高质量发展贡献智慧和力量。

2026年1月23日，德国博世力士乐集团董事会主席兼全球总裁SteffenHaack一行3人到访中国工程机械工业协会。受到协会秘书长吴培国热情接待。SteffenHaack介绍了博世力士乐在全球液压、电子传动与控制领域的最新技术进展，特别是在电动化、智能化方面的战略布局。他表示中国市场对于博世力士乐至关重要，期待能与中国企业深化在新能源工程机械领域的合作，共同推动行业绿色转型。博世力士乐中国区总裁刘火伟、博世力士乐中国行走机械液压销售副总裁苏武宜，协会副秘书长吕莹、协会副秘书长王金星及协会秘书长助理李春升参加了会谈。来源：中国工程机械工业协会

据中国工程机械工业协会统计：2025年12月工程机械主要产品月平均工作时长为76.5小时，同比下降18.6%，环比下降9.19%。其中：挖掘机69.3小时;装载机80.4小时;汽车起重机93.8小时;履带起重机94.7小时;塔式起重机43.9小时;压路机24.9小时;摊铺机35.9小时;旋挖钻机72.4小时;非公路矿用自卸车154小时;混凝土泵车39.5小时;混凝土搅拌车53.8小时;叉车110小时。2025年12月工程机械主要产品月开工率为51.8%，同比下降12.5个百分点，环比下降4.72个百分点。其中：挖掘机52.6%;装载机46.5%;汽车起重机67.2%;履带起重机56.9%;塔式起重机39.3%;压路机38.1%;摊铺机56.3%;旋挖钻机41.7%;非公路矿用自卸车41.8%;混凝土泵车34.7%;混凝土搅拌车26.5%;叉车66.2%。来源：中国工程机械工业协会

据海关数据整理，2025年11月我国工程机械进出口贸易额为54亿美元，同比增长15.4%，其中：进口额1.7亿美元，同比下降11.9%;出口额52.3亿美元，同比增长16.6%。2025年1-11月我国工程机械进出口贸易额累计为561.18亿美元，同比增长11.8%。其中进口金额23.62亿美元，同比下降0.28%;出口金额537.56亿美元，同比增长12.4%。按照以人民币计价的出口额计算，11月份出口额371.31亿元，同比增长16.5%。11月份止累计出口额3849.48亿元，同比增长13.3%。来源：中国工程机械协会

3月26日，铁建重工自主研制的17组铁路道岔在湖南株洲装车发运，将途径天津港装船出口至阿根廷，为中阿基础设施领域合作注入了新动能。此次出口的道岔采用欧标制造，是铁建重工基于我国先进道岔智造技术，针对阿根廷市场进行的定制化研发。产品充分适应当地铁路轨距标准、运营环境等特殊要求，并在适配性与稳定性上实现技术突破，获得了阿根廷客户的高度认可。据了解，该批道岔主要适配阿根廷门多萨铁路升级项目，涵盖54E1钢轨8号单开道岔、8号菱形交叉、9.5号菱形交叉等多个型号，采用专用弹条扣件系统、大号码固定型钝角辙叉等新技术，在确保高可靠性的同时，显著提升了耐久性和安全性，可有效适配阿根廷铁路复杂的运营工况与维护需求。阿根廷是南美铁路的发祥地，拥有悠久的铁路发展历史。此次合作的门多萨轻轨项目线路全长约17公里，采用标准轨距，设站26座。项目建成后，将有效缓解门多萨交通拥堵、减少环境污染、提升城市交通效率。欧标道岔成功出口阿根廷，是中阿共建“一带一路”、深化基础设施合作的生动实践。铁建重工将以此次合作为契机，推动更多高端轨道交通装备走出国门、走向世界。

3月30日晚，中联重科发布2025年度报告。公司全年实现营收521.07亿元，同比增长14.58%，归母净利润48.58亿元，同比增长38.01%;毛利率为28.04%，整体保持稳健;归母净利率9.32%，同比提升1.58个百分点。公司全年实现经营性现金流净额48.74亿元，同比增长127.53%，与归母净利润之比达到100%，创近年来新高，存货等核心指标也持续向好，经营质量显著提升，实现量质齐升。同时，公司拟每10股派发现金红利2元(含税)，加上中期分红，公司2025年度合计每10股派发现金红利4元(含税)。中联重科表示，2025年，公司持续锚定“相关多元化、全球化、数字化”战略，深化高端化、智能化、绿色化转型升级，加速由“周期型”向“成长型、科技型”企业全面跃迁。优势板块稳固领跑新兴板块加速壮大未来产业前瞻布局2025年，公司加速推进产业板块多元化发展战略，全力构建传统优势产业与新兴产业协同融合、竞相发展的良好格局。优势产业筑牢发展根基，新兴产业逐步形成新的增长极，具身智能机器人加速描绘未来第三增长曲线。优势板块持续做优做强。混凝土机械、工程起重机械、建筑起重机械三大优势产品线全面推进海外转型，海外业务规模与市场地位持续提升，三大产品线整体出口销售同比增幅超20%。国内市场地位稳固，混凝土、工起产品板块加速向上，规模与效益同步提升，新能源搅拌车、国内履带吊产品实现翻番式增长。新兴板块加速壮大。土方机械收入同比增长约45%，成功迈入百亿级规模，通过全面完善微小挖型谱、全方位提升中大挖性能、持续引领超大吨位绿色矿山技术，成功构建覆盖全场景的产品矩阵，形成行业领先的竞争力。矿山机械全工序高端装备全面协同发力，产品综合竞争力行业领先，国内加速向高端市场挺进，海外新增点亮矿山99座，销售收入同比增长超3倍。高空作业机械技术领先性与产品竞争力显著，掌握超高米段领域全球定价权;海外多区域市占率领先，全球化市场拓展与本地化布局齐头并进，匈牙利工厂建成投产，多维度布局积蓄未来增长新动能。农业机械聚焦全球四大典型规模农业作业场景打造整套产品解决方案，构建全球精益制造网络，国内外渠道覆盖面、渗透力显著提升，海外销售同比增幅超过20%。具身智能机器人描绘未来增长曲线。中联重科全新开发3大类6款全新机器人产品，已形成包括全尺寸轮式人形机器人、双足人形机器人及四足机器狗在内的多款产品矩阵，历经2至3轮迭代并实现工程化。数十台机器人在公司智能工厂开展预装配、分拣、上料、质检等场景的数据采集与应用验证，加速产业化落地，并已启动整机制造工厂建设，将逐步推进小批量生产。全球化战略纵深推进本地化布局不断强化公司近四年境外收入年均复合增长率达52%，领跑行业。报告期内，公司境外收入305.15亿元，同比增长30.52%，境外收入占比58.56%，同比提升7.15个百分点。区域上，非洲、东南亚、澳新增长突出，中东、拉美、欧美全面提升;产品影响力方面，起重机械出口市占率保持领先，土方机械、矿山机械、混凝土机械、基础施工机械、高空作业机械等出口市占率持续提升。公司绿色化、智能化技术加速应用，推动产品持续升级，全球竞争力不断提升。公司持续做深做透“端对端、数字化、本土化”的海外业务直销体系，本地化建设全面推进，构建海外市场长期竞争优势。公司已在全球设立超430个海外网点，超220个服务备件仓库，产品覆盖170多个国家和地区，海外员工超9000人、其中本土化员工约6000人，并在意大利、德国、墨西哥、巴西、土耳其、美国、匈牙利、印度等国家拥有10多个海外生产基地，全球本地化供应链生态持续完善。全球各地研发中心、制造工厂、供应链体系、销售网络、服务团队的不断布局，和品牌认知的持续提升，为公司在国际市场的长期稳定增长奠定了坚实基础，海外市场的超大空间将持续为公司提供坚实的增长动力。全球化转型不但为公司各个板块业务都带来了巨大发展空间，且海外市场盈利能力强、市场规模大、经营质量高，使得公司业绩稳定性和能见度不断提升。拟每10股派发现金红利2元持续高比例分红增强投资价值年报披露的现金分红也相当可观。公司拟再次向全体股东派发现金分红，拟每10股派发现金红利2元(含税)。此外，公司已进行中期分红，每10股派发现金红利2元(含税)。加上中期分红，公司2025年度合计每10股派发现金红利4元(含税)，全年股息分派率超71.21%，分红水平持续领跑行业。自上市以来，剔除本次分红计划，中联重科已累计实施分红28次，累计分红金额约306.1亿元，历史整体分红率约为47%。近年来，公司持续开展大规模股份回购工作，累计回购金额约50亿元。公司的股东回报政策长期一直处于行业领先水平。行业专家表示，随着“十五五”规划开局推进，当前工程机械行业内需稳步复苏、海外需求持续旺盛，全球化、高端化、电动化、智能化成为行业核心发展方向。中联重科产业布局多元、海外本土化体系成熟、电动化智能化研发领先，新兴板块增长强劲，具身智能等未来产业加速落地，经营质量持续提升，未来有望充分把握行业机遇，实现更具韧性的高质量可持续发展，为股东创造更大价值。来源：中联重科

近日，一台专为铁路场景量身定制的46t重型叉车成功交付河北客户。该设备基于三一成熟的重型叉车平台研发，创造性地运用“叉刀倒置”思路，在确保作业高度的同时兼顾安全性与通过性，从根源上打通了站台集装箱装卸的堵点。从站台改造的“两难”到铁路集装箱作业的“双赢”，46t铁路专用叉车的交付，不仅是一次产品的成功落地，更是三一海工深入客户场景、解决实际难题的又一次生动实践。未来，三一海工将继续深耕物流装备领域，用创新为铁路集装箱运输贡献力量。来源：三一集团

近日，在海外某高纬度极寒矿区，山推SD60-C5大马力推土机正以全新姿态高效运行。为进一步提升设备在极端工况下的综合表现，山推组建跨部门专业技术团队奔赴现场，围绕动力传动、结构强度、驾乘舒适性等关键维度开展系统性适应性升级，成功实现设备性能的再度跃升，不仅进一步巩固了客户信任，更赢得了后续批量订单，为山推矿用推土机在极寒地区的持续深耕奠定了坚实基础。深入一线，精准把握客户需求该矿区地处西伯利亚腹地，冬季气温低至-50℃，设备需全天候连续作业。为让设备在极限环境中发挥更优性能，山推迅速组织传动、结构、焊接、工艺等多名专业工程师深入矿区一线，与设备管理人员和驾驶员展开深度交流，实地采集运行数据，精准掌握客户对设备进一步优化的期望与建议。专项升级，系统性提升适应能力针对矿区高强度作业对设备结构耐久性的更高要求，团队对车架关键部位进行工艺强化与焊接升级，进一步提升整机结构可靠性。在操控体验方面，通过采集现场运行数据，在传动试验台进行模拟分析，精准优化换挡与转向控制策略，新版程序刷写后，车辆换挡平顺性与转向操控感进一步提升。针对极寒工况下的驾驶舒适性，团队优化温控风扇控制区间，开发怠速状态发动机转速智能控制策略，配合燃油加热系统，使驾驶室温度可稳定保持在22℃以上，为操作手营造了温暖舒适的作业环境。赢得口碑，持续巩固市场地位经过一系列专项升级，客户对山推的快速响应与专业能力给予高度评价。机手反馈，设备动力强劲、效率高，优化后操控更加平顺;客户表示，山推产品整体使用效果良好，维保及使用成本低，配件供应和技术服务及时，设备综合开工率保持在90%以上，后续将继续扩大采购规模。从持续改进到精益求精，山推用行动诠释了“让施工更简单”的责任担当。未来，山推将继续以客户为中心，以技术创新为驱动，为全球矿山客户提供更可靠、更高效、更舒适的装备与全生命周期服务，在世界极寒之地书写中国制造的硬核篇章。来源：山推股份

3月27日，“2026工程机械年度产品TOP50榜单发布”活动在京举行。山推股份凭借过硬技术实力与前瞻产品布局脱颖而出，山推LE60-X6纯电装载机获评“2026工程机械年度产品TOP50新能源金奖”，山推DH17-GAI智能推土机获评“2026工程机械年度产品TOP50技术创新金奖”。两项荣誉加身，既是对山推在新能源与智能化领域积累的权威认可，更标志着中国工程机械已从单一设备竞争，迈入“绿色驱动+智能决策”的系统性价值竞争新阶段。绿色标杆，定义可靠新高度随着“双碳”目标的深化，工程机械向新能源转型已成为行业发展的主流趋势。山推LE60-X6纯电装载机不仅实现零排放，更打造了稳定可靠、智能高效的价值标杆，适配电厂、煤矿等严苛工况。山推LE60-X6搭载高速三电机系统与双输入高速减速箱，传动系统进一步集成与简化，可靠性更高;整车全新布局，桥荷分配进一步优化，后车架全新设计并对薄弱点加强，工艺性更好，承载能力更强。效率与智能方面，整机可实现无级变速无换挡冲击，驾乘体验更加舒适;整机控制程序支持OTA远程升级，程序升级服务更及时，配合三合一智能温控热管理系统与灵活人机交互功能，适配不同工况需求。智能先锋，重塑施工新逻辑如果说新能源是山推的绿色底色，智能化便是核心竞争力。DH17-GAI智能推土机打破传统设备定位，以“智能整机+AI智能助手”的双核架构，成为智能施工体系的核心组成。智能整机可精准执行作业任务，AI智能助手则凭借算法与数据分析能力，提供实时决策支持，实现“自主判断、精准执行”。围绕客户九大核心诉求，山推打造的九大智能系统有机融合，涵盖动力自适应、全场景安全预警、语音控制、铲刀自动控制、路径规划、故障预警等功能，将维保从“事后维修”转为“事前预防”，推动设备从单机作业走向协同智能。此次获奖也反映出，具备思考能力、可协同作业的智能设备，正成为工程机械未来的发展方向。双星闪耀，彰显战略新定力从2025年两款产品获奖，到2026年双星再度闪耀，山推连续多年以“新能源+智能化”双线并进，彰显清晰战略路径。这背后是山推七十余年的技术积淀，更是对“客户满意是我们的宗旨”的坚守。站在“十四五”收官与“十五五”启幕的交汇点，山推正加速推动新能源与人工智能技术的协同应用。绿色是底色，智能是引擎，而客户满意，则是山推始终不变的航向。面向未来，山推将继续以用户需求为原点，在绿色化与智能化的道路上坚定前行，为中国工程机械的高质量发展贡献更多山推智慧。来源：山推股份

3月25日，中国科学院院士、琶洲实验室(黄埔)主任徐宗本率科研团队，协同工业和信息化部及省、市工信部门相关领导一行莅临临工重机调研交流，实地考察企业智能化转型成果，并围绕关键技术攻关、科研协同创新、人工智能场景化应用等重点议题进行座谈交流。临工重机董事长于孟生、副总裁王仁宾等相关领导陪同接待。调研期间，来访一行先后走进临工重机数字化工厂和无人驾驶测试基地，实地察看生产线自动化改造、生产流程数字化管控、质量检测体系建设等实际情况，详细听取企业在个性化定制、柔性排产、订单全流程数字化管理等方面的实践成果介绍，近距离感受临工重机在智能化转型道路上的卓越成果。来访领导和专家对公司通过数字化转型取得的阶段性成效给予高度关注，对公司在无人驾驶领域开展的创新探索和前瞻布局表示充分肯定。来源：临工重机LGMG

3月28日下午，徐州国际传播中心揭牌成立。徐州正以更加开放包容的姿态走向世界。江苏省委宣传部副部长胡连生，徐州市委常委、宣传部部长刘伟，澳门日报副总编辑陆宝华带队澳门媒体团一行出席活动，徐工集团党委副书记、工会主席甄文庆参加活动。从这里走向世界，让世界看见徐州。作为徐州市“343”创新产业集群“一号产业”的链主企业，徐工现场作为“智造徐州”为代表发布品牌项目，打造让世界读懂徐州的窗口。徐工巴西员工JOSé与莲花时报社长、澳门徐州联谊会会长王海涛等5人被授予“海外传播官”称号。从徐州到全球，徐工的产品早已远销190多个国家和地区，覆盖“一带一路”沿线95%以上的国家，见证着“智造徐州”走向世界的步伐。徐工全球客户节已连续举办七届，累计邀请数万名海外客商走进徐州，架起全球沟通的桥梁。“智造徐州”是徐州国际传播中心推出的四大品牌项目之一，旨在跟踪传播徐州企业海外重点项目、技术创新及本土化故事，展现徐州作为“工程机械之都”的产业优势、创新能力和全球贡献。扎根徐州、聚力打造世界级工程机械产业集群，徐工的发展轨迹与“智造徐州”紧密相连。来源：徐工集团XCMG

3月26日，IPAF2026安全发展研讨会——配套件专场在浙江安吉・高空智慧科技园区圆满落幕。继年初IPAF华东安全沙龙成功举办后，国际高空作业平台联盟(IPAF)再度将重磅行业盛会选址高空科技，连续两场高端会议落地，既是对公司专业能力的权威肯定，更彰显企业在高空作业平台行业的标杆地位。本次研讨会聚焦高空作业平台配套件技术、安全运营、后市场服务、电动化升级等核心议题，汇聚全产业链专家、企业代表与技术精英，共话行业安全标准与高质量发展路径，为高机行业配套件规范化、绿色化发展注入强劲动力。从首场IPAF行业交流活动到本次配套件专场，高空科技以持续承办、持续专业的硬核实力，成为IPAF在国内的核心合作载体。作为国内规模领先的高空作业平台油改电再制造企业，公司凭借标准化专业车间、顶尖供应链体系、资深技术与维修团队，坚持规模化、规范化生产，彻底摒弃小作坊式作业模式，以全流程标准体系赢得国际机构与行业同仁的一致认可。未来，高空科技将继续以开放协作之姿，深耕高机后市场与绿色电动化领域，持续夯实技术与服务实力，携手IPAF等行业伙伴，共筑高空作业安全发展新生态，以专业引领行业高质量转型。来源：高空智慧科技

近日，高空科技隆重召开油改电低压方案研发项目结项评审暨高压方案项目启动会。公司携手蓝力、鹏成、司邦，四大核心合作伙伴齐聚一堂共同复盘低压技术研发成果、完成结项评审，并正式启动高压方案研发攻坚，企业油改电再制造技术迎来迭代升级新节点。会议对低压油改电方案进行全面核验与结项评审，四方团队协同联动、逐项优化改进，合力突破核心技术瓶颈，全面提升设备运行稳定性与量产交付品质。国内工程机械后市场体量庞大，高空科技依托专业车间、硬核技术、顶级供应商体系与资深维修团队，坚持标准化再制造生产，坚决摒弃小作坊式作业。公司始终以开放姿态携手四方伙伴协同攻坚、互学所长、不断突破，全力冲刺年度2000台油改电改造目标，为安吉创造22亿元工业经济增长。未来，高空科技将持续以技术创新与规模化交付能力，领跑行业油改电再制造赛道，助力工程机械绿色低碳转型。来源：高空智慧科技