9月4日，吉利与雷诺合资企业Horse推出了一款名为C15的增程器，旨在将纯电动车改装为增程电动车。C15将在慕尼黑车展亮相，其超紧凑型设计被宣传为“不比公文包大”，自然吸气版本尺寸为500mm×550mm×275mm，由1.5升四缸发动机、发电机、逆变器和冷却系统组成，可水平或垂直安装，体积小到甚至可以放入电动车前备箱。Horse表示，C15改装仅需最小调整，成本低，有助于车企避免纯电动车单一布局的局限，同时将纯电动车平台快速扩展为增程电动车。C15符合欧7排放标准，自然吸气版本适用于B级和C级车型，最大功率94hp(70kW/95PS);涡轮增压版本适用于更大型车型，最大功率161hp(120kW/163PS)。发动机可使用汽油、乙醇、甲醇以及合成燃料，兼容多种燃料。HorsePowertrainCEOMatiasGiannini指出，增程电动车是全球增长最快的动力总成类别，HorseC15为汽车厂提供了直接、经济的方案，让原生纯电动车平台迅速转为增程电动车，抓住市场机遇。

9月4日消息，沃尔沃汽车近日在欧洲市场启动了全新纯电轿车ES90的生产，这标志着品牌向全面电动化迈出了重要一步。ES90作为沃尔沃首款搭载800伏技术的车型，以其超越以往的续航里程和充电速度，展现了沃尔沃在电动车领域的技术进步。新车基于Superset技术架构开发，支持软件更新实现功能迭代升级，并已在欧洲多个市场开放预订，预计今年晚些时候开始交付。ES90的设计融合了轿车与SUV的特点，拥有较高的车侧和增加的底盘离地间隙，同时保持了沃尔沃标志性的“雷神之锤”T形大灯设计。车内空间宽敞，轴距达到3100mm，提供了充裕的乘客空间。内饰配备了14.5英寸的竖向中控显示屏，几乎掌控所有车内功能，同时搭载了四区空调和25个扬声器的宝华韦健音响系统，实现了数字化控制。在性能方面，ES90配备了800V电气系统，支持350kW的快速充电，10分钟内可充电约300km，从10%充电至80%仅需20分钟，最高续航可达700km。新车上市时将提供三种版本，包括单电机版、双电机版和双电机性能版，满足不同用户的需求。

9月3日，比亚迪在淮安比亚迪卡车智慧工厂举行了第10000台新能源轻卡T5的下线仪式。比亚迪T5自去年初上市以来，提供了纯电和DM混动两种动力版本，DM车型售价13.98万起，EV版售价16.98万元起。T5的尺寸为5995/2160/3150mm，轴距3360mm，总质量4495kg，C本驾照即可驾驶。车辆采用轻量化设计，风阻系数为0.42Cd，相比同类混动产品载货量多出300-400kg，百公里综合工况油耗9.2升。比亚迪T5搭载了与乘用车同源的智能座舱+DiLink系统，配备多功能方向盘、全液晶仪表、ESP电子转向助力和HHC爬坡助手等“轿乘化”设计。动力部分，T5DM搭载比亚迪DM1.5T混动专用发动机，最高热效率可达41%，配备DM混动专用刀片电池，并在轻卡车型实现全球首次应用扁线电机，峰值功率可达150kW，最大发电效率93.2%。普通版电池容量为18.3kWh，大电量版提升至55.39kWh。T5EV最大功率为150kW，半载状态下0-50km/h加速时间3.2秒，电池容量为94.3kWh，后续提供82、100和132kWh电量选择。

9月4日消息，特斯拉宣布其自动驾驶出租车应用Robotaxi已正式对公众开放，服务将很快向更多用户推出。此前，该服务的使用权限主要集中在投资者和社交媒体网红手中。用户可通过下载应用加入等候名单。今年6月，特斯拉在奥斯汀率先推出Robotaxi服务，初期仅面向小范围用户，投入车辆约10至20辆ModelY。此后，该公司又在旧金山湾区推出了类似的服务。特斯拉还推出了一项名为“良好行为准则”的规定，要求用户同意多项条款，包括“行为举止需如同母亲在旁监督”以及“保持整洁”。此外，条款明确，18岁以上用户可单独乘车，13岁以下儿童不得乘坐该类车辆。特斯拉计划未来将Robotaxi服务扩展到亚利桑那州、佛罗里达州和内华达州。目前，特斯拉已向亚利桑那州申请自动驾驶汽车的测试与部署许可，并已与内华达州官员进行了初步沟通。

9月4日，比亚迪官方微博宣布，旗下全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版将于9月12日正式上市，预售价为130万元。仰望U8L鼎世版在7月31日已开启预售，提供曜石黑配日珥金和曜石黑配日曜金两种配色。新车外观尺寸为5400×2049×1921mm，轴距3250mm，采用“黑漆描金”车身漆面设计，配备矩阵式鼎型大灯和点阵式进气格栅，拥有甲骨文黄金车标。内饰方面，仰望U8L鼎世版采用中轴对称设计美学，提供黑棕内饰/紫灰内饰和真木饰件。车内配备Nappa真皮座椅、天然纯羊毛脚垫，采用“2+2+2”大六座布局，支持行政四座与豪华六座灵活切换。新车还拥有二排双行政零重力座椅，配备双智能扶手屏、双小腿托、右后脚托、双后排行政桌板、双无线充，支持一键舒躺模式、云卧观影模式、全平躺椅模式。性能方面，仰望U8L鼎世版采用易四方技术平台，零百加速3秒级，支持爆胎稳行、原地掉头等功能。配备云辇-P智能液压车身控制系统，升级双阀液压减震器，悬架舒适性提升。搭载天神之眼-A辅助驾驶三激光版(DiPilot600)一段式端到端大模型，标配中央分体式主动后轮、转向系统、碳陶刹车盘，标配应急浮水功能。动力系统方面，仰望U8L鼎世版将沿用现款仰望U8的动力配置，搭载由2.0T发动机和电动机组成的增程动力系统，综合输出功率为880千瓦，综合扭矩为1280牛·米。

9月4日，据财联社报道，一汽大众捷达品牌新合资公司计划于今年四季度成立。8月28日，中国一汽、大众汽车集团(中国)、成都经开区管委会签署《捷达事业发展合作协议》，筹备成立捷达品牌新公司，共同将捷达发展成四川省汽车产业的领军企业。捷达品牌新公司将全面整合捷达现有资源，依托中国本土研发与成熟供应链体系，获得更充分的自主决策权与运营灵活度，以实现更快速的市场响应与更深度的本土化融合。捷达品牌计划于2028年前推出5款全新商品，加速电动化转型，包含4款新能源，其中首款车型计划于2026年上市。

9月4日，吉利汽车宣布其旗舰SUV车型银河M9将于9月17日全球上市。该车型已开启预售，提供6个不同版本，预售价格从19.38万元起，全系车型均赠送27扬声器音响，并支持13000元选装魔毯星驰套装。银河M9定位为大型SUV，车长5205mm，宽1999mm，高1800mm，轴距3030mm，车内面积达到5.2㎡，有效长度3.7m，高度1.3m，拥有88.3%的超大得房率，并支持8种座椅模式一键设定。内饰方面，银河M9配备了30英寸双联多媒体触控屏和12.66英寸全液晶仪表盘，搭载全场景AI智能体，行业首发“端到端AI语音大模型”，并配备同级独有的AI数字底盘。智能化方面，全系搭载FlymeAuto2新一代AI智能座舱及超拟人智能体Eva，能一句话规划路线、调节座舱功能、哄娃讲故事。智驾方面，新车采用千里浩瀚H5辅助驾驶，配备27个传感器含激光雷达，实现全场景车位到车位D2D辅助驾驶功能、无图城市NOA，以及同级最强AEB130km/h智能预警急刹避险功能。吉利银河M9基于GEAEvo原生架构打造，采用雷神EM-PAI电混、星睿AI云动力2.0，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机+3电动机组成的插电式混动系统，配备11合1智能电驱，匹配18.4kWh和41.46kWh两种电池，拥有520kW同级最大输出功率，零百加速时间4.5s，综合续航里程超1500km，百公里亏电油耗4.8L，且亏电不失速。

9月4日，宝马集团宣布其新世代首款量产车型BMWiX3将于明日全球首发，并在9月8日慕尼黑车展上亮相。宝马集团董事长齐普策表示，新世代项目是集团历史上最具前瞻性的战略之一，它在设计、科技和用户体验上实现了巨大飞跃，并将智能驾趣提升到新的高度。新世代车型将融合人工智能、驾驶动态、动力总成、电池技术、操作理念、数字化和生产等多个维度的创新，这些创新将被应用到未来所有BMW车型中，覆盖多种驱动形式及全部细分市场。BMWiX3基于全新纯电动专属平台(NCAR)打造，集成了多项划时代技术。在设计上，它延续了宝马的经典元素，如双肾格栅、天使眼大灯和霍氏弯角，同时采用了全新的设计语言。在中国市场，宝马与中国科技企业合作，深度集成阿里巴巴、DeepSeek的AI大模型能力，并融合华为鸿蒙生态，推出BMW数字钥匙、HUAWEIHiCar等数字化服务。此外，宝马还与Momenta合作，共同开发适配中国路况的智能驾驶辅助解决方案。据悉，BMWiX3的中国专属版将于年内亮相，并计划在2026年在国内投产。

9月4日，蔚来产品副总裁李天舒宣布，智能系统“Cedar雪松”1.2.0版本已通过备案，将向ET9车主全量推送。自ET9今年3月交付以来，已累计推送3个OTA版本，包括全域车道级导航、蔚来世界模型在自研旗舰智驾芯片NX9031上的量产应用等。本次1.2.0版本更新内容包括主动安全体验提升、全主动悬架场景拓展及座舱易用性优化。主动安全方面，蔚来将交付行业首个主被动安全一体化的增强版追尾碰撞预防与保护功能(RCM)，降低被追尾事故发生率及二次伤害风险。驾乘体验方面，新增天行云台防抖模式，进一步拓展天行全主动悬架(FAS)的全场景体验。智能座舱方面，针对高频车控操作，提升了交互易用性、功能便利性及相关细节体验优化。目前，蔚来团队正在全力推进“Cedar1.3.0”版本的研发测试工作，该版本将在9月底随全新ES8首发交付，适配ET9的1.3.0OTA版本也在同步筹备中，计划9月下旬提交备案，全量推送预计在十一节后。今年四季度，蔚来还计划针对蔚来世界模型、天行底盘和NOMIIntelligence等领域做进一步优化，规划推出“Cedar1.4.0”版本。

9月1日，2025成都车展开幕，电动化与智能化技术成为焦点。东风风神L8中型混动SUV上市，售价11.39-13.39万元，配备“豪车五件套”及东风马赫4挡电混系统。腾势D9新品上市，售价30.98-45.98万元，标配第五代DM技术等。岚图全新知音上市，售价20.29-24.29万元，全系标配800V高压平台与5C超充技术。比亚迪秦LEV新车型发布，限时售价10.98-12.98万元，全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版系统。坦克500发布，售价33.5-37.5万元，增加冰箱及后排娱乐系统。极狐T1小型纯电轿车登场，预售6.88-9.38万元，主打舒适和智能化。全新MG4上市，售价6.88-10.28万元，顶配搭载半固态电池。大众全新凌度L上市，售价11.99-15.59万元，延续轿跑造型设计。阿维塔06新款发布，售价20.99-27.99万元，搭载宁德时代“骁遥超级增混电池”。

9月1日，济南市商务局宣布，2025年下半年第三轮汽车消费补贴活动正式启动，活动将持续至9月30日24时。本轮补贴活动资金总额为1200万元，将按照申报人提交资料的先后顺序发放，直至额度用尽。补贴政策面向在济南市参与活动的汽车销售企业购置非营运乘用车新车的消费者，不限户籍和上牌地区。补贴内容根据新车发票金额分为五个档次：10万元以下可申领1900元礼包，10至15万元可申领3200元礼包，15至25万元可申领4800元礼包，25至40万元可申领6400元礼包，40万元以上可申领8500元礼包。礼包内容包括加油储值卡和新车商业保险补贴，具体金额随新车发票金额递增。

8月31日，杭州上城区和萧山区宣布发放新一轮汽车消费补贴。上城区自9月1日起推出2000万元补贴，补贴政策持续至12月31日，先到先得，领完即止。补贴标准根据购车价格分档，5万元至10万元补贴1000元，10万元至20万元补贴2000元，20万元至30万元补贴4000元，30万元以上补贴6000元。消费者需在指定车企购买新能源小汽车或符合国六排放标准的燃油新车，补贴资金由汽车销售企业通过“亲清在线”平台代为申请。萧山区则一次性投放3000万元补贴，政策自8月28日起执行，同样先到先得，领完即止。补贴标准与上城区相同，申请资格包括在杭州市行政区内购买新能源汽车和燃油汽车的个人，且车辆需符合指定条件。补贴申请由汽车销售企业通过“亲清在线”平台在线申领，消费者需提供个人信息和购车相关材料，审核通过后补贴资金将直接拨付至个人银行账户。

8月23日，江苏省正式明确新能源汽车参与车网互动放电价格机制，旨在推动车网互动规模化、商业化运营。车网互动技术允许新能源汽车在电网负荷低谷时段充电储能，并在高峰时段或有需要时向电网反向送电，增强电网灵活性并促进新能源消纳。以2025年8月国网江苏电力代理购电工商业用户电价为例，尖峰时段放电价格可达每度电1.2245元，居民用户每度电收益约0.85元。国网江苏省电力有限公司数据显示，今年上半年江苏省新能源汽车保有量已突破300万辆。若这些车辆参与车网互动，按20kW的平均放电功率计算，可调容量相当于建设10个大型抽水蓄能电站。这一政策的实施，不仅为新能源汽车用户提供了额外收益，也为电网的稳定运行和新能源的高效利用提供了有力支持。

8月23日，海南省商务厅宣布调整2025年海南省汽车置换更新补贴政策。自2025年8月25日起，新增补贴限定条件：新车购买时间为2025年8月25日后的个人消费者，所购新车应在海南省注册登记上牌;在补贴申请审核期间，所购新车应登记在申请人名下。此次调整仅为在原政策基础上增加“新车上牌地”限定条件，并要求所购新车在补贴申请审核期间应登记在申请人名下，为原政策的有效补充。相关补贴标准、申报流程及其他条件要求仍按照《2025年海南省汽车置换更新补贴实施细则》执行。具体补贴金额方面，新车价格8万元以下至15万元以下可补8000元至12000元(燃油车)、10000元至14000元(新能源车)，15万元以上则为13000元(燃油车)、15000元(新能源车)。申请人需通过“海南省汽车置换更新”补贴申报平台提交包括身份证明、银行卡、旧车和新车相关发票及登记证书等材料。

8月22日，江苏省首座巧克力换电站在无锡新吴长江路正式开业投运。该站点由宁德时代与国网电动合作建设，标志着江苏省在换电领域迈出重要一步。无锡计划下个月新增5座换电站，年底前全市站点总数将超过30座，核心区域将实现10分钟换电覆盖。江苏省计划在2025年底前建成超140座站点，覆盖南京、无锡、苏州、常州等重点城市;至2026年底，江苏所有地级市将实现换电站全覆盖，站点总数将突破300座。宁德时代巧克力换电业务布局7月进展显示，连续3个月单月建成换电站超100座、累计建成超400座。目前巧克力换电已覆盖全国31个城市，其中重庆、温州、宁波、天津、青岛、济南6城已完成基础网络建设目标，向10分钟找站的体验网络目标迈进。

在温州市汽车零部件产业规上工业增加值以24%增速领跑区域经济的背景下，由中国机械工业联合会主办的2025中国(温州)国际汽摩配博览会(以下简称“温州国际汽配展”)将于9月4日至6日在温州国际会展中心盛大启幕。本届展会以“中国汽配·特色工厂展”为主题，预计吸引全球1500余家展商及3万名专业采购商，成为温州千亿级汽配产业集群迈向高端化、智能化的关键窗口。“展会+产业”融合，激活创新动能依托温州超1200亿元的汽配产业基础，展会深度整合瑞安、龙湾、瓯海等五大区域特色产业集群资源，创新构建“以展兴产、以产促展”的良性循环模式。展会现场将集中展示传统燃油车部件、新能源三电系统、智能传感器等产业链创新成果。本土企业“智造”亮点频现：冠盛股份研发的低摩擦轮毂可提升车辆启动效率并降低碳排放;浙江科丰全球首创的一体式传感器封装技术，破解新能源汽车电驱动总成监测难题……这些突破性成果生动诠释了温州汽配产业24%高速增长背后的“创新密码”。国际化布局提速，搭建“出海”桥梁作为温州市经信局首个市场化转型的标杆产业展，自2020年举办首届温州国际汽配展以来，该展会国际化水平逐年显著提升。依托覆盖全球68个国家的专业买家数据库，国际采购商数量保持年均增长25%。今年，展会将定向邀约Amazon、SHEIN、eBay等全球电商平台汽配类头部卖家，并设立中东、东南亚、欧美三大核心市场采购专区，助力本土企业精准对接国际订单。展会通过“政府搭台、企业唱戏”模式，为温州汽配产业抢抓全球市场机遇提供高效平台。“展旅融合”赋能城市，提升参展体验为优化客商服务、彰显城市文化魅力，展会创新推出“展旅融合”实践。参展客商凭抵温机票可免费游览雁荡山、楠溪江等温州标志性5A级景区，享受“参展+旅游”双重体验。这一举措不仅提升了展会附加值，更通过文旅联动展现温州“山水侨城”的独特形象，为城市经济注入新活力。锚定高端化，政企协同共筑行业高地温州市经信局相关负责人表示，展会将持续聚焦产业高端化、智能化方向，强化政企协同，打造全球汽配行业技术交流与贸易合作的高能级平台。通过汇聚全球资源、推动创新链与产业链深度融合，温州国际汽配展正成为驱动区域经济高质量发展的“会展引擎”，为千亿汽配产业集群转型升级注入强劲动能。2025温州国际汽配展的举办，不仅是一场行业盛会，更是温州以会展经济赋能产业升级、拓展国际市场的战略实践。随着展会大幕即将拉开，一个更具创新活力与全球竞争力的汽配产业生态圈正加速成型。（展览工作部）

8月18日，RHOMotion公司发布最新研究数据，显示今年前七个月全球电动汽车销量同比增长27%，达到1070万辆。其中，中国市场表现尤为突出，销量达到650万辆，同比增长29%。欧洲市场销量同比增长30%，达到230万辆。其他地区销量增长42%，达到90万辆。相比之下，北美地区增长最为缓慢，仅增长2%，销量为100万辆。RHOMotion分析指出，2025年大西洋以西的电动汽车市场增长相对缓慢。美国市场面临政策阻力，加拿大市场增长放缓。不过，随着9月《通货膨胀削减法案》(IRA)消费者税收抵免截止日期的临近，预计美国市场需求将出现短期上升，之后可能会有所下降。尽管存在地区差异，但2025年全球电动汽车采用的总体趋势仍然强劲向上。

作为由重庆市人民政府、天津市人民政府共同主办的2025世界智能产业博览会的重要配套活动之一，2025智能网联新能源汽车大赛暨全国智能驾驶测试赛(重庆站)比赛(以下简称“大赛”)将于2025年9月5-7日在重庆机动车强检试验场盛大启幕。这场智能驾驶领域的巅峰对决，现面向整车企业、科技公司、高校院所及科研机构发出英雄帖，加入这场智能驾驶的巅峰之战，一展您的硬核科技实力!权威评审，专业公正。本届大赛专家评审团阵容强大，由两大院士牵头，近30位行业权威专家和学者组成，从第三方角度出发，真实、客观、公正的对参赛车辆进行评比。五大组别，多维竞技。大赛共分为五大类组别，测评项目超过50个。比赛将围绕社会和用户关注的热点，扩大车辆驾驶技术测评范围。比赛规则和评分标准也进行了优化和升级，更加科学规范、专业严谨，更加突出智能网联汽车前沿科技的演练和实操性。作为国内智能汽车领域的头部赛事，全国智能驾驶测试赛在整车企业、初创公司、高等院校及行业中颇具影响力。前沿汇聚，生态共创。本次大赛将汇集智能驾驶领域最新产品和技术，进行权威、专业的实况测试评比，发掘成长型企业和项目，推广优质产品和技术，为政企研资用交流合作搭建桥梁，打造国内外独具特色的专业、权威测试赛事平台，构建汽车产业新生态，引领智能网联汽车应用和产业化发展新方向。2025年9月，山城重庆!诚邀您莅临这场智能驾驶的巅峰盛宴，共襄盛举，抢占未来出行新赛道的制高点!关注2025世界智能产业博览会，解锁智能科技无限潜能，共赴全球智慧盛宴!

9月4日，吉利与雷诺合资企业Horse推出了一款名为C15的增程器，旨在将纯电动车改装为增程电动车。C15将在慕尼黑车展亮相，其超紧凑型设计被宣传为“不比公文包大”，自然吸气版本尺寸为500mm×550mm×275mm，由1.5升四缸发动机、发电机、逆变器和冷却系统组成，可水平或垂直安装，体积小到甚至可以放入电动车前备箱。Horse表示，C15改装仅需最小调整，成本低，有助于车企避免纯电动车单一布局的局限，同时将纯电动车平台快速扩展为增程电动车。C15符合欧7排放标准，自然吸气版本适用于B级和C级车型，最大功率94hp(70kW/95PS);涡轮增压版本适用于更大型车型，最大功率161hp(120kW/163PS)。发动机可使用汽油、乙醇、甲醇以及合成燃料，兼容多种燃料。HorsePowertrainCEOMatiasGiannini指出，增程电动车是全球增长最快的动力总成类别，HorseC15为汽车厂提供了直接、经济的方案，让原生纯电动车平台迅速转为增程电动车，抓住市场机遇。

9月4日消息，沃尔沃汽车近日在欧洲市场启动了全新纯电轿车ES90的生产，这标志着品牌向全面电动化迈出了重要一步。ES90作为沃尔沃首款搭载800伏技术的车型，以其超越以往的续航里程和充电速度，展现了沃尔沃在电动车领域的技术进步。新车基于Superset技术架构开发，支持软件更新实现功能迭代升级，并已在欧洲多个市场开放预订，预计今年晚些时候开始交付。ES90的设计融合了轿车与SUV的特点，拥有较高的车侧和增加的底盘离地间隙，同时保持了沃尔沃标志性的“雷神之锤”T形大灯设计。车内空间宽敞，轴距达到3100mm，提供了充裕的乘客空间。内饰配备了14.5英寸的竖向中控显示屏，几乎掌控所有车内功能，同时搭载了四区空调和25个扬声器的宝华韦健音响系统，实现了数字化控制。在性能方面，ES90配备了800V电气系统，支持350kW的快速充电，10分钟内可充电约300km，从10%充电至80%仅需20分钟，最高续航可达700km。新车上市时将提供三种版本，包括单电机版、双电机版和双电机性能版，满足不同用户的需求。

9月3日，比亚迪在淮安比亚迪卡车智慧工厂举行了第10000台新能源轻卡T5的下线仪式。比亚迪T5自去年初上市以来，提供了纯电和DM混动两种动力版本，DM车型售价13.98万起，EV版售价16.98万元起。T5的尺寸为5995/2160/3150mm，轴距3360mm，总质量4495kg，C本驾照即可驾驶。车辆采用轻量化设计，风阻系数为0.42Cd，相比同类混动产品载货量多出300-400kg，百公里综合工况油耗9.2升。比亚迪T5搭载了与乘用车同源的智能座舱+DiLink系统，配备多功能方向盘、全液晶仪表、ESP电子转向助力和HHC爬坡助手等“轿乘化”设计。动力部分，T5DM搭载比亚迪DM1.5T混动专用发动机，最高热效率可达41%，配备DM混动专用刀片电池，并在轻卡车型实现全球首次应用扁线电机，峰值功率可达150kW，最大发电效率93.2%。普通版电池容量为18.3kWh，大电量版提升至55.39kWh。T5EV最大功率为150kW，半载状态下0-50km/h加速时间3.2秒，电池容量为94.3kWh，后续提供82、100和132kWh电量选择。

9月4日消息，特斯拉宣布其自动驾驶出租车应用Robotaxi已正式对公众开放，服务将很快向更多用户推出。此前，该服务的使用权限主要集中在投资者和社交媒体网红手中。用户可通过下载应用加入等候名单。今年6月，特斯拉在奥斯汀率先推出Robotaxi服务，初期仅面向小范围用户，投入车辆约10至20辆ModelY。此后，该公司又在旧金山湾区推出了类似的服务。特斯拉还推出了一项名为“良好行为准则”的规定，要求用户同意多项条款，包括“行为举止需如同母亲在旁监督”以及“保持整洁”。此外，条款明确，18岁以上用户可单独乘车，13岁以下儿童不得乘坐该类车辆。特斯拉计划未来将Robotaxi服务扩展到亚利桑那州、佛罗里达州和内华达州。目前，特斯拉已向亚利桑那州申请自动驾驶汽车的测试与部署许可，并已与内华达州官员进行了初步沟通。

9月4日，比亚迪官方微博宣布，旗下全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版将于9月12日正式上市，预售价为130万元。仰望U8L鼎世版在7月31日已开启预售，提供曜石黑配日珥金和曜石黑配日曜金两种配色。新车外观尺寸为5400×2049×1921mm，轴距3250mm，采用“黑漆描金”车身漆面设计，配备矩阵式鼎型大灯和点阵式进气格栅，拥有甲骨文黄金车标。内饰方面，仰望U8L鼎世版采用中轴对称设计美学，提供黑棕内饰/紫灰内饰和真木饰件。车内配备Nappa真皮座椅、天然纯羊毛脚垫，采用“2+2+2”大六座布局，支持行政四座与豪华六座灵活切换。新车还拥有二排双行政零重力座椅，配备双智能扶手屏、双小腿托、右后脚托、双后排行政桌板、双无线充，支持一键舒躺模式、云卧观影模式、全平躺椅模式。性能方面，仰望U8L鼎世版采用易四方技术平台，零百加速3秒级，支持爆胎稳行、原地掉头等功能。配备云辇-P智能液压车身控制系统，升级双阀液压减震器，悬架舒适性提升。搭载天神之眼-A辅助驾驶三激光版(DiPilot600)一段式端到端大模型，标配中央分体式主动后轮、转向系统、碳陶刹车盘，标配应急浮水功能。动力系统方面，仰望U8L鼎世版将沿用现款仰望U8的动力配置，搭载由2.0T发动机和电动机组成的增程动力系统，综合输出功率为880千瓦，综合扭矩为1280牛·米。

9月4日，据财联社报道，一汽大众捷达品牌新合资公司计划于今年四季度成立。8月28日，中国一汽、大众汽车集团(中国)、成都经开区管委会签署《捷达事业发展合作协议》，筹备成立捷达品牌新公司，共同将捷达发展成四川省汽车产业的领军企业。捷达品牌新公司将全面整合捷达现有资源，依托中国本土研发与成熟供应链体系，获得更充分的自主决策权与运营灵活度，以实现更快速的市场响应与更深度的本土化融合。捷达品牌计划于2028年前推出5款全新商品，加速电动化转型，包含4款新能源，其中首款车型计划于2026年上市。

9月4日，吉利汽车宣布其旗舰SUV车型银河M9将于9月17日全球上市。该车型已开启预售，提供6个不同版本，预售价格从19.38万元起，全系车型均赠送27扬声器音响，并支持13000元选装魔毯星驰套装。银河M9定位为大型SUV，车长5205mm，宽1999mm，高1800mm，轴距3030mm，车内面积达到5.2㎡，有效长度3.7m，高度1.3m，拥有88.3%的超大得房率，并支持8种座椅模式一键设定。内饰方面，银河M9配备了30英寸双联多媒体触控屏和12.66英寸全液晶仪表盘，搭载全场景AI智能体，行业首发“端到端AI语音大模型”，并配备同级独有的AI数字底盘。智能化方面，全系搭载FlymeAuto2新一代AI智能座舱及超拟人智能体Eva，能一句话规划路线、调节座舱功能、哄娃讲故事。智驾方面，新车采用千里浩瀚H5辅助驾驶，配备27个传感器含激光雷达，实现全场景车位到车位D2D辅助驾驶功能、无图城市NOA，以及同级最强AEB130km/h智能预警急刹避险功能。吉利银河M9基于GEAEvo原生架构打造，采用雷神EM-PAI电混、星睿AI云动力2.0，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机+3电动机组成的插电式混动系统，配备11合1智能电驱，匹配18.4kWh和41.46kWh两种电池，拥有520kW同级最大输出功率，零百加速时间4.5s，综合续航里程超1500km，百公里亏电油耗4.8L，且亏电不失速。

9月4日，宝马集团宣布其新世代首款量产车型BMWiX3将于明日全球首发，并在9月8日慕尼黑车展上亮相。宝马集团董事长齐普策表示，新世代项目是集团历史上最具前瞻性的战略之一，它在设计、科技和用户体验上实现了巨大飞跃，并将智能驾趣提升到新的高度。新世代车型将融合人工智能、驾驶动态、动力总成、电池技术、操作理念、数字化和生产等多个维度的创新，这些创新将被应用到未来所有BMW车型中，覆盖多种驱动形式及全部细分市场。BMWiX3基于全新纯电动专属平台(NCAR)打造，集成了多项划时代技术。在设计上，它延续了宝马的经典元素，如双肾格栅、天使眼大灯和霍氏弯角，同时采用了全新的设计语言。在中国市场，宝马与中国科技企业合作，深度集成阿里巴巴、DeepSeek的AI大模型能力，并融合华为鸿蒙生态，推出BMW数字钥匙、HUAWEIHiCar等数字化服务。此外，宝马还与Momenta合作，共同开发适配中国路况的智能驾驶辅助解决方案。据悉，BMWiX3的中国专属版将于年内亮相，并计划在2026年在国内投产。

9月4日，蔚来产品副总裁李天舒宣布，智能系统“Cedar雪松”1.2.0版本已通过备案，将向ET9车主全量推送。自ET9今年3月交付以来，已累计推送3个OTA版本，包括全域车道级导航、蔚来世界模型在自研旗舰智驾芯片NX9031上的量产应用等。本次1.2.0版本更新内容包括主动安全体验提升、全主动悬架场景拓展及座舱易用性优化。主动安全方面，蔚来将交付行业首个主被动安全一体化的增强版追尾碰撞预防与保护功能(RCM)，降低被追尾事故发生率及二次伤害风险。驾乘体验方面，新增天行云台防抖模式，进一步拓展天行全主动悬架(FAS)的全场景体验。智能座舱方面，针对高频车控操作，提升了交互易用性、功能便利性及相关细节体验优化。目前，蔚来团队正在全力推进“Cedar1.3.0”版本的研发测试工作，该版本将在9月底随全新ES8首发交付，适配ET9的1.3.0OTA版本也在同步筹备中，计划9月下旬提交备案，全量推送预计在十一节后。今年四季度，蔚来还计划针对蔚来世界模型、天行底盘和NOMIIntelligence等领域做进一步优化，规划推出“Cedar1.4.0”版本。