6月5日，“无忧行远途，智享创富路——比亚迪轻卡T5全场景产品618购车节”在北京圆满落幕。活动以新能源商用车用户全生命周期需求为核心，创新推出涵盖金融支持、保险服务、置换政策及智慧服务体系的全链解决方案，精准破解行业长期困扰的续航焦虑、残值率低、运营成本高等核心难题。技术创新，绿色发展比亚迪商用车事业部总经理田春龙表示，技术创新是破解新能源商用车发展瓶颈的核心动能。作为中国新能源商用车领域的开拓者与领航者，比亚迪始终坚守“技术为王，创新为本”的发展理念，深度参与并积极推动新能源行业的蓬勃发展。生命周期层面，针对续航焦虑、残值低、运维成本高等新能源客户需求痛点，比亚迪商用车致力于提供全方位解决方案。产品研发层面，比亚迪商用车深入调研客户全场景用车需求，以用户及其使用场景为核心进行产品定义与设计。此次带来的旗下产品，配备更充足的电量，搭配比亚迪混动技术，大幅提升续航里程，实现从城市物流到城乡、城际物流的全场景覆盖。品质层面，比亚迪商用车立足于自身完全自主可控的核心三电产业链，为产品品质与售后服务筑牢坚实根基。此外，比亚迪商用车拥有自主的金融与保险服务，并在渠道建设上坚持销服一体化模式，对标乘用车标准，为用户创造最优质的服务体验。场景覆盖，高效运营比亚迪商用车研究院轻卡产品经理陈军详细解析了2025款比亚迪轻卡T5全场景产品的技术特性。作为专为城配运输场景设计的新能源物流解决方案，该车型以"全动力适配+智能生态"为核心，通过多样化配置满足用户在短途配送、中长途运输等不同场景下的需求。在动力系统适配方面，比亚迪轻卡T5覆盖纯电、混动、气刹三大工况，通过阶梯式电量配置实现场景化精准匹配。纯电车型提供82kWh、90kWh、100kWh、132kWh、151kWh五档电量选择，短途配送用户可灵活选用小电量版本以降低购置成本，中长途运输则适配大电量车型，最大续航可达400km。混动车型提供55.39kWh版本，并搭配100L超大油箱，混动车型既保留了纯电模式下的经济性，又通过燃油续航保障解决了用户对长距离运输的里程焦虑。针对城配用户对运营效率的核心诉求，比亚迪轻卡T5在效能提升方面表现突出。其搭载的快充技术可实现纯电车型20分钟内完成从30%达到80%电量状态。在承载力方面，采用了6吨级后桥配高强钢车架及高承载悬架配置，满载情况下坡度可达40%，载重能力相较同级别车型可提升15%。此外，比亚迪轻卡T5采用平地板大空间和贯通式座舱设计，并装配了两幅式多功能方向盘、一键启动系统、电子驻车装置、电动调节电加热后视镜、ESP电子助力转向等多项配置。随车配备10.1英寸PAD大屏，并搭载乘用车同源的DiLink智能车机系统，支持语音控制、空调预启动等场景化操作，让车辆操作更智能、更轻松，为司机驾驶提供了更多便利。政策支持，购车无忧依托自主三电产业链优势，比亚迪商用车推出行业首个全场景无忧解决方案，通过保险业务降低用户投保门槛，以低息金融方案缓解购车压力，并针对置换用户提供高残值补贴政策，让客户买得省心、用得安心、换得值心。比亚迪商用车市场总监王克建在活动现场介绍了本次618购车节限时购车权益：老用户复购或成功推荐新客户，每台可获1000元现金礼包;针对2025款T5车型(除房车底盘)，客户团购3-5台可享受每台2000元的购车补贴，团购6台及以上可享受每台3000元的补贴;本品置换补贴3000元、他品置换补贴2000元;针对2025款T5EV车型，前99台订单还将提供配置升级专享服务，不仅可免费加装交流充电和对外放电功能，财富版车型更可免费升级为科技版配置。客户签约，携手共进在活动现场举办的大客户签约仪式上，多家北京地区物流企业代表对比亚迪轻卡T5表示高度认可，现场签订不同版本车型订单，以实际行动印证了对产品的信赖。最终达成的订单覆盖纯电、混动等多样化配置车型，展现了市场对比亚迪轻卡技术实力与场景适配能力的充分认可。此次比亚迪轻卡T5全场景产品618购车节的圆满落幕，不仅为新能源商用车市场注入了新的活力，更以切实的优惠政策和创新技术解决方案，激活新能源商用车市场潜能，为用户创造了真实可触的价值回报。未来，比亚迪商用车将继续携手合作伙伴，助力更多用户实现创富梦想，推动中国商用车产业高质量发展。

6月5日，奇瑞汽车宣布2025款风云A8轿车正式上市，起售价为7.99万元。新车提供1.5L和1.5T两种混动专用发动机，CLTC纯电续航分别为70km和145km，WLTC百公里馈电油耗4.55L，综合续航里程超过1400km。风云A8延续东方美学设计，车身尺寸为4790×1843×1487mm，轴距2790mm。内饰方面，配备24.6英寸双联屏，支持无线CarPlay和华为HiCar，搭载Lion5.0AI科技智慧座舱和高通骁龙8155车机芯片。安全配置上，车身高强度钢占比80%，配备360度环抱式10气囊，支持L2级辅助驾驶和19项智能驾驶辅助功能。风云A8还采用无级超级电混DHT技术，最高机械效率98.5%，拥有纯电、串联、并联、发动机直驱四种驱动模式。

6月5日，吉利汽车官方发布了银河A7插电式混合动力轿车的更多官方图片，展示了其全新的蓝色配色。这款新车在亏电状态下的油耗达到了2L级别，综合续航里程超过2100公里。银河A7的外观设计具有贯穿式灯带和与前脸相呼应的尾部设计，车身侧面则保留了传统门把手。内饰方面，配备了大尺寸矩形中控屏、双辐式多功能方向盘、手机无线充电，以及实体按键和旋转按钮，提供了丰富的操作选择。工信部申报信息显示，吉利银河A7的轴距为2845毫米，车身尺寸为4918毫米×1905毫米×1495毫米。动力方面，搭载了1.5升发动机的插电式混合动力系统，最大功率为82千瓦。根据预热进度，这款新车有望在近期上市或预售，感兴趣的消费者可以持续关注相关报道。

6月3日，远景科技集团旗下的远景动力在法国杜埃的电池超级工厂正式投产，法国总统马克龙和远景科技集团董事长张雷出席了投产仪式。该工厂的投产标志着每年将为20万辆电动汽车提供高品质动力电池，有望将当地从“旧能源时代”带入清洁智能的“新电力时代”。欧盟委员会此前批准了法国政府对远景动力AESC位于杜埃的第二座电池超级工厂一期项目的4800万欧元补贴。杜埃第二电池超级工厂将生产电动汽车用锂离子动力电池，一期项目年产能达9GWh，并在当地创造约1000个直接工作岗位。这一项目的实施将进一步推动法国乃至欧洲的新能源汽车产业发展，为实现绿色能源转型提供重要支持。

6月5日，OPPO宣布与大众汽车集团签署全球专利许可协议，将包含5G在内的蜂窝通信标准必要专利许可给大众。这一合作标志着OPPO蜂窝通信标准必要技术的应用从智能手机扩展至汽车领域，OPPO的蜂窝通信标准必要专利将许可给大众全球产品线，以增强其网联汽车产品的用户体验。OPPO的5G标准必要专利在全球40多个国家和地区布局。根据专利分析平台LexisNexisIPlytics的数据，截至2025年1月，OPPO在5G专利综合实力排名中位居全球第八。此外，OPPO自主研发的VOOC闪充技术已被60余家汽车公司采用，累计搭载车辆超过1000万台。截至2025年3月，OPPO全球专利申请量超过11.3万件，授权专利超过6.2万件。

6月5日，克莱斯勒为庆祝品牌成立100周年，推出了2026款Pacifica100thAnniversaryEdition特别版车型。该车型基于PacificaSelect打造，燃油版起售价为44390美元，插电式混合动力(PHEV)版本起售价为52565美元。外观设计上，特别版增加了后部纪念贴花，但并未有独特徽章或显著升级。配置方面，特别版配备了半光泽GraniteCrystal装饰、LusterGray抛光轮毂以及亮黑色后视镜盖，同时搭载SafetySphere安全套装，包含360度环视摄像头系统和前部ParkSense停车辅助功能。动力方面，2026款Pacifica100thAnniversaryEdition提供燃油版和插电式混合动力两种选择，特别版套装额外费用在1495至1925美元之间。尽管外观变化不大，但这款特别版车型在配置和动力上均有所提升，展现了克莱斯勒百年品牌的技术积累和创新精神。

6月5日消息，阿维塔品牌传播副总监Maggie宣布，阿维塔将推出一款全新的颠覆性大六座百万级旗舰产品。根据阿维塔的最新规划，公司已完成三年四车的第一代产品上市，包括阿维塔11、12、06、07，以及第二代产品的部分预研。这款百万级旗舰产品将是一款大六座SUV，计划于2026年上市。阿维塔还计划到2030年推出17款全新产品，形成覆盖轿车、SUV、MPV、跑车在内的产品矩阵。此外，长安汽车发布公告称，兵器装备集团的汽车业务将分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责。分立后，长安汽车的间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。这一变动标志着阿维塔品牌在汽车行业内的地位和影响力将进一步增强。

日前，蔚来汽车总裁秦立宏在上海车展上宣布，蔚来汽车计划于10月在英国市场推出右舵版本的firefly萤火虫车型。这一消息标志着蔚来汽车进一步拓展其国际市场，尤其是针对英国这样的右舵车市场。尽管蔚来汽车尚未公布在英国的具体推出计划，但去年已为进入英国市场做准备。firefly萤火虫自4月19日上市以来，凭借其产品力获得了市场的认可，首个完整交付月交付新车达到3680台。在欧洲市场，firefly萤火虫将面临来自雷诺5和大众ID.2的竞争。蔚来汽车的这一举措，不仅展示了其对国际市场的重视，也反映了中国新能源汽车品牌在全球市场上的竞争力和影响力。

日前，广汽埃安宣布AIONYPlus车型累计销量突破52万台。2025款AIONYPlus于6月3日正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.98-12.38万元。作为年款车型，2025款AIONYPlus在外观上延续了在售车型的设计，配备封闭式前脸和羽翼式LED日间行车灯，前包围下方采用梯形贯穿式散热开口设计，整体造型稳重大气。车身尺寸预计与在售车型保持一致，长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距2750mm。内饰方面，2025款AIONYPlus采用了经典的T型中控台设计，并配有悬浮式中控屏。配置上，新车加入了热泵空调、超100款APP手机投屏、辅助驾驶、电动座椅通风加热等实用配置，提升了车辆的舒适性和智能化水平。动力部分，新车电机最大功率为100千瓦，并搭载新一代弹匣电池，同时热泵系统的加入使得冬季行驶更加节能，一天可节省16度电。

6月4日，美国汽车协会发布的最新年度报告显示，美国在电动车普及方面落后于全球其他市场，且美国司机对电动车的兴趣正在下降。调查显示，仅有16%的受访者表示有可能购买纯电动车，这是自2019年以来的最低比例。与此同时，高达63%的人表示不太可能或完全不可能考虑购买电动车。与2022年相比，当时有四分之一的受访者对电动车感兴趣，持反对意见的为51%。调查还发现，对未来电动车普及的信心也在下降，现在只有23%的人相信未来十年内电动车会成为主流车型，而2022年这一比例还是40%。受访者不考虑电动车的首要理由包括担心电池维修费用过高、整车价格太贵、续航与充电便利性问题等。尽管美国市场上电动车选择日益丰富，但消费者对其前景仍抱持观望态度，许多人反而更愿意选择混动车型。

6月2日，印度政府宣布了新的电动汽车政策，旨在促进国内电动汽车产业的发展。根据新政，企业可以以15%的优惠关税进口价格为3.5万美元的电动汽车，优惠期限为五年。但企业必须在印度投资4.86亿美元用于制造电动汽车，并在三年内实现25%的汽车本土化，在五年内实现50%的电动汽车本土化。此外，每年最多可进口8000辆电动汽车。印度作为全球第二大公路网国家，其公路总长达630万公里。在车价方面，以印度厂商塔塔Tata最受欢迎的燃油SUVPunch为例，其在当地的起售价为61.99万印度卢比，而电动版的起售价则为110万印度卢比。新政策的实施有望降低电动汽车的进口成本，同时推动印度本土电动汽车产业的发展。

5月29日消息，2025粤港澳大湾区车展31日将在深圳国际会展中心(宝安)盛大开幕。本届车展亮点颇多，其中1号馆特别设立为比亚迪集团专馆，比亚迪将展出全系车型矩阵，并首次公开展示其兆瓦闪充区。此外，比亚迪海洋网车型海豹06EV也将首次亮相。2号馆为鸿蒙智行馆，华为常务董事余承东与江汽集团控股公司党委书记项兴初将同场对话，同时，定位百万级豪华市场的尊界S800将正式全国上市。在其他展馆方面，3号馆汇聚了长城汽车、小鹏汽车、吉利银河等品牌;4号馆则有奔驰、奥迪、沃尔沃等豪华品牌参展;5号馆汇集了长安汽车、雷克萨斯、理想汽车等;6号馆则有丰田、东风汽车、广汽本田、小米、蔚来等品牌;7号馆则包括埃安、宝马、东风本田、极氪等品牌。

5月26日，中国汽车流通协会发布《2025年4月中国汽车保值率报告》。报告显示，4月份国内二手车车源量同比增长近24%，达到78.05万辆，创单月最高。在3年使用车龄的情况下，多个级别细分市场保值率提高。其中，MPV、中大型车和中大型SUV保值率较高，分别为58.5%、56%和55.5%;紧凑型车和小型SUV保值率较低，均在50%以下，紧凑型车保值率仅为48.8%。4月插电混动车型和纯电动车型保值率分别为40.1%和44.6%。插电混动车型保值率环比下滑5.3%，创近年来新低;纯电动车型保值率环比小幅下滑。中国汽车流通协会分析称，插电式混合动车的白热化竞争仍在继续，二手车普遍存在技术落后、能耗偏高的问题，对消费者缺乏吸引力。

近日，襄阳综合保税区管理办公室组织调研团队前往襄阳汽车轴承股份有限公司开展实地走访，重点围绕汽车零部件进出口业务展开交流，推动双方在外贸领域的深度协作。作为襄阳市重要的对外开放窗口，襄阳综合保税区自设立以来持续优化跨境贸易服务环境，致力于构建集通关、物流、仓储于一体的综合性服务平台。此次调研是综保区落实企业服务机制、强化外贸支持的一项具体行动。座谈会上，综保办认真听取了襄轴公司在产品体系、市场拓展以及出口情况等方面的介绍。目前，该公司已形成涵盖重型、中型、轻型、微型及轿车配套轴承在内的完整产品线，产品远销海外，国际市场份额稳步提升。针对企业在进出口过程中关注的重点问题，如通关流程、税收政策以及供应链管理等方面，综保办现场给予专业解答，并结合综保区的功能优势，提出了切实可行的合作建议。双方就汽车零部件跨境贸易项目的可行性、合作模式及实施步骤进行了深入沟通。下一步，襄阳综保区将继续加强与襄轴公司的联系，及时跟进项目推进情况，做好各项服务保障工作，助力企业更好地开拓国际市场，提升整体竞争力。此次对接不仅为双方后续合作奠定了基础，也为本地汽车零部件产业融入全球贸易体系提供了有力支撑。(来源：襄阳综合保税区管理办公室)

5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2025年4月动力电池月度信息。4月，我国动力和其他电池合计产量为118.2GWh，同比增长49.0%，环比微降0.03%。1-4月累计产量为444.6GWh，累计同比增长67.1%。销量方面，4月我国动力和其他电池销量为118.1GWh，同比增长73.5%，环比增长2.3%。其中动力电池销量为86.6GWh，占总销量的73.4%，同比增长72.8%。出口方面，4月我国动力和其他电池合计出口22.3GWh，同比增长64.2%，环比下降2.9%。1-4月累计出口达83.9GWh，累计同比增长83.2%。装车量方面，4月我国动力电池装车量为54.1GWh，同比增长52.8%，环比下降4.3%。其中三元电池装车量9.3GWh，同比下降6.3%;磷酸铁锂电池装车量44.8GWh，同比增长75.9%。1-4月，我国动力电池累计装车量184.3GWh，同比增长52.8%。

5月12日，TheCarExpert发布的调查结果显示，英国电动车主的维护开销相较于汽油车或柴油车最多可节省30%。调查涉及600余辆新车，95%的情况下电动车的养护费用低于同级别燃油车。电动车五年平均维护开销为4022英镑，而传统燃油车则需要5709英镑。沃克斯豪尔CorsaElectric和纯电动版MiniCountryman的维保成本分别比燃油车低31%和22%。电动车因机械部件少于内燃机车型，零件故障率与更换频率显著降低，且无需定期更换机油。ClearVehicleData董事总经理指出，服务成本分析涵盖所有车辆参数维度，数据显示电动汽车的维护成本持续低于传统燃油车，且这一趋势在2025年依然明显。4月份英国纯电动汽车注册量同比增长31%，而燃油车需求下降近四分之一。

当前，各项宏观政策进一步持续发力显效，内需潜力加快释放，上海车展前后企业新品密集上市，加之多地促销活动火热进行，乘用车市场表现活跃。4月，乘用车共销售222.3万辆，环比下降10%，同比增长11%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈不同程度下降;与上年同期相比，四大类乘用车品种销量均呈不同程度增长，其中交叉型乘用车销量增速最为显著。1-4月，乘用车共销售864.1万辆，同比增长12.4%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种销量均呈不同程度增长，其中交叉型乘用车销量增速更为显著。4月，中国品牌乘用车共销售157.1万辆，环比下降3.5%，同比增长23.5%，占乘用车销售总量的70.7%，销量占有率比上年同期提升7.1个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，法系品牌销量呈两位数增长，其他四大主要品牌销量均呈两位数下降;与上年同期相比，韩系品牌和法系品牌销量呈不同程度增长，其他三大主要品牌销量呈两位数下降。4月，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为65.1%、74.8%和67.2%，与上月相比，中国品牌轿车和SUV销量占有率小幅增长，中国品牌MPV销量占有率微降;与上年同期相比，中国品牌轿车和SUV销量占有率呈不同程度增长，中国品牌MPV销量占有率小幅下降。1-4月，中国品牌乘用车共销售594万辆，同比增长27.4%，占乘用车销售总量的68.7%，销量占有率比上年同期提升8.1个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，韩系品牌和法系品牌销量呈不同程度增长，其他三大主要品牌销量均呈两位数下降。1-4月，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为62.6%、72.8%和68.3%，与上年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同程度增长。1-4月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售250.2万辆，占轿车销售总量的68.7%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，比亚迪股份、吉利汽车、上汽通用五菱和中国一汽销量呈不同程度增长，其他企业销量呈不同程度下降。1-4月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售311万辆，占SUV销售总量的69%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，长城汽车和特斯拉销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长。1-4月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售29.6万辆，占MPV销售总量的80.1%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，广汽传祺、上汽大通和广汽本田销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长。

4月，汽车市场总体表现良好，产销较去年同期实现平稳增长。其中，内需潜力加快释放，起到较好支撑作用;出口在外部环境急剧变化形势下保持稳定;新能源汽车表现活跃，产销延续快速增长态势。4月，汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆，环比分别下降12.9%和11.2%，同比分别增长8.9%和9.8%。1-4月，汽车产销累计完成1017.5万辆和1006万辆，同比分别增长12.9%和10.8%。4月25日，中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势，部署下一步经济工作。会议指出，要不断完善稳就业稳经济的政策工具箱，与去年9月一揽子增量政策、中央经济工作会议和全国“两会”部署任务形成接续，将对经济形成有力支撑，有助于进一步提振汽车内需市场，帮助应对出口负面冲击，巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。4月，乘用车产销分别完成225.7万辆和222.3万辆，环比分别下降12.4%和10%，同比分别增长10.2%和11%。在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产量小幅增长、销量小幅下降，其他三大类乘用车品种产销均呈不同程度下降;与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长，其中交叉型乘用车产销增速最为显著。1-4月，乘用车产销累计完成876.5万辆和864.1万辆，同比分别增长14.5%和12.4%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长，其中交叉型乘用车产销增速更为显著。4月，商用车产销分别完成36.2万辆和36.7万辆，环比分别下降16%和17.9%，同比分别增长1.3%和2.7%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈不同程度下降;与上年同期相比，客车产销微降，货车产销小幅增长。4月，在货车细分品种中，与上月相比，中型货车产销呈不同程度增长，微型货车产量增长、销量下降，其他两大类货车品种产销均呈两位数下降;与上年同期相比，重型货车和轻型货车产销呈不同程度增长，中型货车产量增长、销量下降，微型货车产销明显下降。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈不同程度下降;与上年同期相比，轻型客车产销小幅增长，其他两大类客车品种产销呈不同程度下降。1-4月，商用车产销累计完成141万辆和141.8万辆，同比分别增长4.1%和2%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。1-4月，在货车细分品种中，与上年同期相比，轻型货车产销呈不同程度增长，重型货车产量增长、销量微降，中型货车和微型货车产销呈不同程度下降。在客车细分品种中，与上年同期相比，轻型客车产销小幅增长，中型客车产量微增、销量微降，大型客车产销呈不同程度下降。4月，新能源汽车产销分别完成125.1万辆和122.6万辆，环比分别下降2%和0.9%，同比分别增长43.8%和44.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.3%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销微增，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度下降;与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈现不同程度增长。1-4月，新能源汽车产销累计完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，燃料电池汽车产销呈两位数下降，其他两大类新能源汽车品种产销快速增长。1-4月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售846.4万辆，占汽车销售总量的84.1%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，长安汽车、东风公司、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长，其中比亚迪股份和吉利控股增速更为显著。

6月5日，奇瑞汽车宣布2025款风云A8轿车正式上市，起售价为7.99万元。新车提供1.5L和1.5T两种混动专用发动机，CLTC纯电续航分别为70km和145km，WLTC百公里馈电油耗4.55L，综合续航里程超过1400km。风云A8延续东方美学设计，车身尺寸为4790×1843×1487mm，轴距2790mm。内饰方面，配备24.6英寸双联屏，支持无线CarPlay和华为HiCar，搭载Lion5.0AI科技智慧座舱和高通骁龙8155车机芯片。安全配置上，车身高强度钢占比80%，配备360度环抱式10气囊，支持L2级辅助驾驶和19项智能驾驶辅助功能。风云A8还采用无级超级电混DHT技术，最高机械效率98.5%，拥有纯电、串联、并联、发动机直驱四种驱动模式。

6月5日，吉利汽车官方发布了银河A7插电式混合动力轿车的更多官方图片，展示了其全新的蓝色配色。这款新车在亏电状态下的油耗达到了2L级别，综合续航里程超过2100公里。银河A7的外观设计具有贯穿式灯带和与前脸相呼应的尾部设计，车身侧面则保留了传统门把手。内饰方面，配备了大尺寸矩形中控屏、双辐式多功能方向盘、手机无线充电，以及实体按键和旋转按钮，提供了丰富的操作选择。工信部申报信息显示，吉利银河A7的轴距为2845毫米，车身尺寸为4918毫米×1905毫米×1495毫米。动力方面，搭载了1.5升发动机的插电式混合动力系统，最大功率为82千瓦。根据预热进度，这款新车有望在近期上市或预售，感兴趣的消费者可以持续关注相关报道。

6月3日，远景科技集团旗下的远景动力在法国杜埃的电池超级工厂正式投产，法国总统马克龙和远景科技集团董事长张雷出席了投产仪式。该工厂的投产标志着每年将为20万辆电动汽车提供高品质动力电池，有望将当地从“旧能源时代”带入清洁智能的“新电力时代”。欧盟委员会此前批准了法国政府对远景动力AESC位于杜埃的第二座电池超级工厂一期项目的4800万欧元补贴。杜埃第二电池超级工厂将生产电动汽车用锂离子动力电池，一期项目年产能达9GWh，并在当地创造约1000个直接工作岗位。这一项目的实施将进一步推动法国乃至欧洲的新能源汽车产业发展，为实现绿色能源转型提供重要支持。

6月5日，OPPO宣布与大众汽车集团签署全球专利许可协议，将包含5G在内的蜂窝通信标准必要专利许可给大众。这一合作标志着OPPO蜂窝通信标准必要技术的应用从智能手机扩展至汽车领域，OPPO的蜂窝通信标准必要专利将许可给大众全球产品线，以增强其网联汽车产品的用户体验。OPPO的5G标准必要专利在全球40多个国家和地区布局。根据专利分析平台LexisNexisIPlytics的数据，截至2025年1月，OPPO在5G专利综合实力排名中位居全球第八。此外，OPPO自主研发的VOOC闪充技术已被60余家汽车公司采用，累计搭载车辆超过1000万台。截至2025年3月，OPPO全球专利申请量超过11.3万件，授权专利超过6.2万件。

6月5日，克莱斯勒为庆祝品牌成立100周年，推出了2026款Pacifica100thAnniversaryEdition特别版车型。该车型基于PacificaSelect打造，燃油版起售价为44390美元，插电式混合动力(PHEV)版本起售价为52565美元。外观设计上，特别版增加了后部纪念贴花，但并未有独特徽章或显著升级。配置方面，特别版配备了半光泽GraniteCrystal装饰、LusterGray抛光轮毂以及亮黑色后视镜盖，同时搭载SafetySphere安全套装，包含360度环视摄像头系统和前部ParkSense停车辅助功能。动力方面，2026款Pacifica100thAnniversaryEdition提供燃油版和插电式混合动力两种选择，特别版套装额外费用在1495至1925美元之间。尽管外观变化不大，但这款特别版车型在配置和动力上均有所提升，展现了克莱斯勒百年品牌的技术积累和创新精神。

6月5日消息，阿维塔品牌传播副总监Maggie宣布，阿维塔将推出一款全新的颠覆性大六座百万级旗舰产品。根据阿维塔的最新规划，公司已完成三年四车的第一代产品上市，包括阿维塔11、12、06、07，以及第二代产品的部分预研。这款百万级旗舰产品将是一款大六座SUV，计划于2026年上市。阿维塔还计划到2030年推出17款全新产品，形成覆盖轿车、SUV、MPV、跑车在内的产品矩阵。此外，长安汽车发布公告称，兵器装备集团的汽车业务将分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责。分立后，长安汽车的间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。这一变动标志着阿维塔品牌在汽车行业内的地位和影响力将进一步增强。

日前，蔚来汽车总裁秦立宏在上海车展上宣布，蔚来汽车计划于10月在英国市场推出右舵版本的firefly萤火虫车型。这一消息标志着蔚来汽车进一步拓展其国际市场，尤其是针对英国这样的右舵车市场。尽管蔚来汽车尚未公布在英国的具体推出计划，但去年已为进入英国市场做准备。firefly萤火虫自4月19日上市以来，凭借其产品力获得了市场的认可，首个完整交付月交付新车达到3680台。在欧洲市场，firefly萤火虫将面临来自雷诺5和大众ID.2的竞争。蔚来汽车的这一举措，不仅展示了其对国际市场的重视，也反映了中国新能源汽车品牌在全球市场上的竞争力和影响力。

日前，广汽埃安宣布AIONYPlus车型累计销量突破52万台。2025款AIONYPlus于6月3日正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.98-12.38万元。作为年款车型，2025款AIONYPlus在外观上延续了在售车型的设计，配备封闭式前脸和羽翼式LED日间行车灯，前包围下方采用梯形贯穿式散热开口设计，整体造型稳重大气。车身尺寸预计与在售车型保持一致，长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距2750mm。内饰方面，2025款AIONYPlus采用了经典的T型中控台设计，并配有悬浮式中控屏。配置上，新车加入了热泵空调、超100款APP手机投屏、辅助驾驶、电动座椅通风加热等实用配置，提升了车辆的舒适性和智能化水平。动力部分，新车电机最大功率为100千瓦，并搭载新一代弹匣电池，同时热泵系统的加入使得冬季行驶更加节能，一天可节省16度电。

6月5日，塔塔汽车宣布推出全球首款搭载三星NeoQLED显示屏的汽车——HarrierEVSUV。三星NeoQLED技术基于LCD屏幕，结合了MiniLED背光系统和量子点层，提升了局部调光区域的精细度，让屏幕呈现更深的黑色，减少光晕效应，同时大幅提高亮度。量子点技术进一步优化了色彩表现，让画面更加鲜艳生动。HarrierEVSUV还配备了三星旗下JBL的音频系统，拥有10个扬声器并支持DolbyAtmos技术。在动力配置方面，HarrierEV提供了两种选择。第一种配置搭载65kWh电池组，后置一台238HP的电动机。第二种配置则升级为75kWh电池组，后置238HP电动机，前置额外一台158HP电动机。该车型的基础版本起售价为214.9万印度卢比，定位于高端电动SUV市场。