德国ADAC研究:电动车可靠性正超越传统燃油车

2025-04-15 09:09    来源:第一电动网

  4月14日,德国汽车俱乐部(ADAC)的最新研究显示,电动汽车在可靠性方面正逐渐超越传统燃油汽车。ADAC在过去一年中处理了超过360万次车辆故障救援请求,数据显示电动汽车的故障率低于传统燃油汽车。2024年,ADAC首次表示其数据足以对电动汽车的可靠性做出自信的判断,并且这个判断对电动汽车有利。随着又一年的数据积累,电动汽车的可靠性优势愈发明显。尽管电动汽车的救援请求数量达到了历史新高,但仅占总救援请求的1.2%,即43678次。

  对于2020年至2022年首次注册的汽车,电动汽车每1000辆车的故障次数为4.2次,而传统燃油汽车的这一数字为10.4次。无论是电动汽车还是传统燃油汽车,最常见的故障点都是12伏电池。在电动汽车的故障中,有50%是由于12伏电池问题导致;而在传统燃油汽车中,这一比例为45%。在过去的几年里,几乎在每一个类别中,传统燃油汽车的故障次数都多于或等于电动汽车,包括电气系统、发动机管理和照明等方面。

  电动汽车在轮胎方面似乎存在更多问题,每1000次救援请求中,有1.3次是由于电动汽车的轮胎问题,而传统燃油汽车的这一比例为0.9次。但值得注意的是,较新的电动汽车似乎并未受到这一问题的困扰。电动汽车也不存在传统燃油汽车可能出现的问题,无论车辆新旧。电动汽车无需更换机油,也没有传统燃油发动机那样复杂的动力系统,因此其故障部件更少。






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