大疆发布两款大载重无人机,构筑低空经济新质生产力
当前,低空经济作为战略性新兴产业,正成为培育发展新质生产力的重要引擎。低空经济作为万亿级蓝海市场,其实质是如何用科技跨越千百年来阻碍偏远地区发展的‘地形天堑’。对于科技企业而言,创新要化作实实在在的生产力,去破解山地基建的高昂成本、打通大山深处的致富通道、筑牢极端灾害下的生命防线。
今日,大疆正式发布两款大载重无人机——全新旗舰级运载无人机FlyCart 200(以下简称“FC200”)与全新一代农业无人飞机T200。据悉,FC200单机最大载重跃升至200千克,最大航程可达36千米,四机联吊时最大载重拓展至600千克。此次新品的发布,将大疆不断突破的技术指标转化为一线实实在在的生产力,强悍的空中运力正加速化作偏远山区破局、一线劳动者增收以及防灾减灾救灾的普惠工具。

服务重大工程建设:破解复杂地形施工难题,践行绿色发展理念
我国地形地貌复杂,约三分之二的陆地面积为山地与丘陵。在重大能源工程与通信基础设施不断向偏远山区挺进的背景下,传统的人工肩挑背扛与修路筑桥模式,不仅效率低下、安全风险高,更易对脆弱的山区生态造成破坏。
运载无人机的规模化应用,正为破解这一基建痛点提供全新解法。以大疆新一代FC200为例,该机型突破了高海拔载重衰减的技术瓶颈,在海拔3000米的高原环境下依然能实现200千克“不减载”飞行,甚至在6000米海拔高度仍可提供140千克的有效载荷。在贵州罗甸的山地光伏项目中,大疆运载无人机通过空中吊运光伏板,将原本需要100天的漫长工期大幅缩短至20天,极大地提升了新能源项目的建设效率与资金周转率。
更为重要的是,在四川雅江的电网输电建设中,无人机吊运建材彻底改变了传统施工流程,免去了砍伐树木、开山修路以及后续生态复绿的繁复环节。这种“以空代地”的作业模式,将科技力量与“绿水青山就是金山银山”的理念深度融合,推动了重大工程建设向绿色低碳转型。

助力乡村全面振兴:畅通偏远山区微循环,拓宽群众增收致富路
产业振兴是乡村振兴的重中之重。然而,在广袤的偏远山区,交通基础设施的短板长期制约着优质农林产品的外销,让许多珍贵资源“困”在深山。低空物流通道的打通,正深刻改变着这一现状。
在四川深山,过去因运输困难而无法产生经济效益的竹子、松茸等特色资源,如今依托无人机得以高效转运出山,彻底打破了村民“守着金山银山过穷日子”的困境。在湖北房县,大疆运载无人机FC100累计执行500余架次飞行任务,将3万余公斤烟叶和中药材从大山深处运出,运输成本大幅降低50% 。
随着单机满载200千克的FC200及同等载重的T200农业无人飞机投入使用,低空运载进一步畅通城乡经济微循环。这不仅有效盘活了贫困地区的特色资源,还为当地培育了无人机飞手等新型技能人才,助力群众增收创收,为扎实推进共同富裕注入了科技动能。

筑牢应急救援防线:跨越极端灾害阻隔,健全空中应急响应体系
防灾减灾救灾事关人民群众生命财产安全。在面对地震、洪涝、森林火灾等极易造成“断路、断网、断电”的极端灾害时,如何快速打通物资输送通道,是应急救援体系建设的核心难点。
大疆运载无人机以其快速响应、无视地形阻隔的优势,正在构建起一张全天候、高可靠的空中应急运输网络。在大兴安岭森林灭火与安徽黄山洪涝灾害的救援行动中,当传统救援直升机受制于恶劣气候、地面道路被完全损毁时,大疆无人机曾迅速突入灾区,为一线救援队伍与被困群众精准投递了食物、饮用水、照明设备等关键生存物资。
此次发布的FC200在应急保障能力上实现了跨越式升级。其搭载的四机联吊系统,不仅能安全稳妥地完成超重型物资调运,整机集成的256线激光雷达、高密度毫米波雷达以及最远可覆盖40公里的O4运载增强版图传,更构筑了坚不可摧的安全防线。在环境极度恶劣的灾害现场,它能有效打通“从0到1”的空中生命通道,极大提升了极端条件下的综合应急救援能力。

截至2026年4月,大疆无人机已在全国完成超1.8亿趟次飞行,运输物资超1150万吨。大疆正以坚实的底层技术与不断突破的产品性能,印证了中国科技企业的责任与担当。面向未来,随着新一代大载重运载无人机的全面铺开,低空经济这一新质生产力将在更高层次、更广阔的空间里服务各行各业与社会民生,持续书写科技造福人类的新篇章。
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中国机械联牵头编制的《智能网联汽车装调运维员》国家职业标准正式颁布 机械工业 近日,人社厅发〔2026〕13号文正式颁布《智能网联汽车装调运维员》国家职业标准。该标准由中国机械工业联合会牵头,机械工业人才评价中心具体组织,联合国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心、多家整车企业和职业院校共同编制,为我国智能网联汽车产业人才队伍建设提供了权威依据与行动指南。智能网联汽车是汽车产业电动化、智能化、网联化转型的核心载体,是培育新质生产力、推动制造强国与交通强国建设的战略性新兴产业。该标准下设智能网联汽车装调员、智能网联汽车运维员、智能网联汽车路侧设备装调员三个工种。标准的发布将对该领域的人才培养、评价、使用、激励提供统一规范作用;也将为企业精准引才、科学育才、规范用才提供依据;同时还对各类型院校优化专业设置、更新教学内容,推动校企协同育人提供参照。中国机械联机械工业人才评价中心将以此次标准发布为契机,持续发挥行业引领作用,扎实推进标准落地实施:组织开展标准宣贯培训;加快配套教材、题库、实训基地建设,完善人才培养评价体系;持续跟踪产业技术发展动态,适时完善标准,保持标准的科学性、适用性与前瞻性。(评价中心)
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专家委召开机械工业人工智能高价值应用场景专题研讨会 机械工业 4月27日,中国机械工业联合会专家委员会(以下简称专家委)在北京召开机械工业人工智能高价值应用场景专题研讨会。专家委副主任陈斌主持会议,副会长、专家委副主任罗俊杰,专务委员蔡惟慈,总工程师李燕霞,总经济师佘伟珍出席会议。会议围绕人工智能在机械工业各领域已产生实效的高价值应用场景、技术成熟度与推广难点、赋能中小企业的典型模式,以及有关政策建议等进行了交流研讨。会议认为,机械工业要抢抓机遇、主动作为,深入贯彻国务院“人工智能+”行动部署。一是要坚持实事求是,当前行业数字化、智能化转型基础有待夯实,高端芯片、工业软件、传感器等支撑能力仍存在短板。二是要进一步研究人工智能发展的战略目标与技术边界,统筹兼顾社会效益与经济效益。三是要将“人工智能+”纳入行业规划和各专业协会年度工作重点,抓好贯彻落实。中国机电一体化技术应用协会会长曲道奎、机械工业北京电工技术经济研究所所长崔鹤松、中国机械工程学会秘书长张喜军、中国液压气动密封件工业协会秘书长赵曼琳、中国汽车工业协会副秘书长杨中平、中国工程机械工业协会副秘书长王金星、中国石油和石油化工设备行业协会专家委副主任张冠军、中国通用机械工业协会科技部主任郭淼、中国机床工具工业协会行发委主任杜智强、中国重型机械工业协会主任助理刘川等代表行业发言。中国机械联科技工作部、行业发展部有关负责同志参加会议。(专家委)