岩层深处造“气”电 中国压缩空气储能领跑世界
在地下千米的岩层深处,一座能够储存百万度电能的“巨型充电宝”正在悄然改写世界能源格局。当16兆帕的高压成功冲破技术壁垒,当100兆瓦电力持续稳定输出4小时,中国在空气储能这一赛道上,以令全球瞩目的“加速度”一路疾驰。从年初湖北应城300兆瓦示范工程刷新世界纪录,到日前兰石重装斩获肥城项目9996万元大单,短短数月内,多项重磅成果接连涌现。而在这场意义非凡的能源革命背后,空气储能压缩机作为核心“心脏”设备,正凭借100%国产化的突破性进展,向世界揭秘中国在全球储能竞赛中的制胜密码。
化空气为超级电池空气储能的中国答卷
当全球还在为储能技术路线争论不休时,中国已经用实实在在的项目实践证明:空气储能正从实验室走向能源革命的主战场。
目前,在内蒙古苏尼特左旗广袤的草原之下,一组人工地下硐室正进行着一场颠覆传统认知的能量游戏。在电网低谷时段,富余的电能驱动压缩机启动,将空气压缩至16兆帕的高压并储存起来。而当用电高峰来临,高压空气被释放,推动膨胀机发电,以100兆瓦的功率持续供电4小时。这种被形象地称为“空气变电池”的空气储能技术,其核心原理在于实现电能-压缩能-电能的循环转换。尽管这一过程中存在多次能量转换带来的损耗,但它所具备的削峰填谷、应急调峰等功能,对于构建新型电力系统而言,有着远超能耗损失本身的重大价值。
《2025中国新型储能行业发展白皮书》(以下简称《白皮书》)明确指出,空气储能被列为最具发展前景的大规模储能技术。一个极具说服力的数据是,在今年全国新列入的14个储能项目中,空气储能项目占比高达50%。这一数据背后,彰显的是中国对“双碳”目标的坚定践行。湖北应城300兆瓦级压气储能示范工程创造了单机功率、储能规模、转换效率三项世界纪录,并且关键装备实现了100%国产化。江苏金坛60兆瓦级压气储能项目更是实现了非补燃技术的全球首秀,系统效率突破70%。当全球还在为储能技术路线争论不休时,中国已经用实实在在的项目实践证明:空气储能正从实验室走向能源革命的主战场。
在整个空气储能系统中,空气储能压缩机堪称“心脏”级的关键装备。陕鼓集团总工程师王勇曾形象地比喻:“如果把储能系统比作人体,那么压缩机就是将电能转化为‘肌肉能量’的核心器官。”但空气储能压缩机的工作机理并不复杂:在电网用电低谷,利用多余的电力驱动压缩机,将空气压缩并存储;而在用电高峰时,释放高压空气推动发电设备,实现电能在时间和空间上的灵活转移。可以说,这种能量转换过程的效率与可靠性,直接决定了整个储能系统的经济性与实用性。
与传统电池储能相比,空气储能具有三大天然优势:在规模方面,单站容量可达百兆瓦级,是锂电池储能电站的10倍以上;在寿命上,压缩机能够稳定运行30年,远超锂电池5-8年的更换周期;从环保角度来看,其全生命周期实现零污染物排放,彻底解决了电池储能面临的重金属污染难题。这也很好地解释了为何《白皮书》预测,到2030年空气储能装机占比将突破30%,成为支撑碳达峰、碳中和“3060”目标的主力技术。
发力技术创新加快应用落地
值得一提的是,先进的空气储能技术还能够与风能、太阳能等不稳定的清洁能源协同运作,进一步增强了能源供应的韧性。
陕鼓集团在空气储能领域的探索,极具代表性。该公司总经理王建轩在接受中国工业报记者采访时介绍,陕鼓基于能源互联岛基础,创新推出的EISS4.0能源互联岛方案,融入了先进的空气储能技术。该方案在用电低谷时段,借助压缩机将空气压缩存储。用电高峰时,释放压缩空气驱动发电设备,不仅有效平衡了电力供需,还大幅提升了能源利用的稳定性与可靠性。“值得一提的是,这项技术还能够与风能、太阳能等不稳定的清洁能源协同运作,进一步增强了能源供应的韧性。”
王建轩以钢厂为例进行了详细说明:“以一年产能处于400-500万吨区间的钢厂来说,其每年的耗电量高达10亿度左右,节能降耗已经成为工业企业生存和长远发展的核心命题。同时,错峰用电作为一项重要举措,受到国家电网的大力支持,这对于保障供给侧的用电安全有着重要意义。”
实际应用成果是对技术实力的最佳证明。在湖北应城全球首台(套)300兆瓦级空气储能示范电站项目中,陕鼓集团提供的核心压缩机组发挥了关键作用,助力该项目一举创造了单机功率、储能规模、转换效率三项世界纪录,充分彰显了陕鼓在空气储能领域的雄厚技术实力。
记者还了解到,从类型与结构来看,空气储能压缩机呈现出多样化的特点。离心式压缩机凭借大流量、中高压的出色适配能力,成为当下大型储能项目的主流选择,像江苏金坛300兆瓦压气储能项目便采用了此类压缩机。吉瑞石油天然气工程有限公司离心机技术负责人杨树茂表示,随着天然气管道朝着高压力、大口径、大流量的方向发展,离心式压缩机的应用也愈发广泛。以今年新推出的管道抢修用的车载压缩机为例,就具备诸多优点。此外,在储气库建设方面,国内以往多是小规模分期建设,如今开始直接建设大型储气库,类型也日益丰富,建设经验也在不断积累,目前最大的储气库能存储几百亿立方米天然气。在储气库建设中,离心压缩机扮演着至关重要的角色,例如在欧洲、俄罗斯等地的大型储气库中,使用离心机作为主设备效果良好。
国产力量崛起从研发到实践的全面突破
我国在新型空气储能技术领域已处于国际先进水平,从技术研发到工程示范,均引领全球发展。
近年来,国内企业与科研机构在空气储能压缩机技术研发与项目应用方面成果丰硕。沈鼓集团自2018年起针对储能电站用离心压缩机展开深入钻研,成功攻克多项关键技术难题,并牵头完成60兆瓦非补燃式空气储能电站压缩机组的研制工作。该机组随后应用于江苏金坛60兆瓦/300兆瓦时盐穴空气储能发电国家示范项目,其运行流程紧密贴合电网调峰需求。在低谷储电、高峰发电过程中,沈鼓集团设计的多轴离心压缩机组系统,不仅满足了高温储热需求。还能应对宽背压调节难题,适用于频繁启停工况。此外,沈鼓集团还开发出储能系列模型机,优化机组气动设计,研究抗疲劳与转子稳定性计算方法,确保机组使用寿命。通过构建智能仿真控制系统,实现机组全自动控制,满足特殊技术要求。该压缩机关键技术已在多个项目中成功应用,为我国能源转型注入强大动力。
中国科学院工程热物理研究所同样取得重大突破,其研发的河北省张家口国际首套百兆瓦级先进空气储能示范项目压缩机,通过具有CNAS资质的第三方测试。该压缩机最高排气压力达100.333巴,变工况范围为18%-118%,最高效率达87.5%,达到国际领先水平。研究所历经多年努力,自主创新解决一系列设计与制造难题,突破多项关键技术,成功研制出具有完全自主知识产权的多级宽负荷压缩机,为我国空气储能技术发展树立新的里程碑。
展望未来,空气储能压缩机将朝着更高效率、更大功率密度、智能化控制、材料与制造创新以及成本降低与产业化的方向持续迈进。
在效率提升上,非补燃技术成为主流发展趋势,借助超临界储热、熔盐储热等前沿技术,进一步提升压缩热回收效率,向系统效率80%的目标发起冲击。功率密度方面,单机功率将从目前的300兆瓦级迈向600兆瓦级,满足百兆瓦级电站不断增长的需求。智能化控制领域,集成AI算法与物联网技术,实现压缩机全生命周期健康管理与自适应调节,提升系统运行的稳定性与可靠性。材料与制造创新层面,3D打印技术将助力制造复杂流道叶轮,航空技术的引入将进一步提升压缩机性能。成本控制与产业化进程中,随着项目装机量的快速增长,压缩机单位成本有望下降20%-30%,国产化率的不断提升也将进一步降低成本,推动技术大规模商业化应用。
中科院工程热物理研究所研究员陈海生指出,我国在新型空气储能技术领域已处于国际先进水平,从技术研发到工程示范,均引领全球发展。他认为,未来空气储能商业化将进入规模化发展阶段,但目前系统效率、规模及成本仍有提升空间。
空气储能压缩机作为实现大规模物理储能的核心装备,其技术的每一次进步都在推动空气储能朝着高效化、低成本化、智能化的方向大步迈进。在“双碳”目标的引领下,以及新型电力系统建设的浪潮中,空气储能压缩机将在电网调峰、可再生能源消纳等关键领域发挥不可替代的重要作用,成为构建零碳能源体系的坚实支柱。(中国工业报记者 郭宇)
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第十九届湖北·武汉台湾周及两岸新能源汽车产业交流对接活动成功举办 汽车工业 7月4日,第十九届湖北·武汉台湾周在武汉开幕。本届台湾周活动由国务院台湾事务办公室和湖北省人民政府共同主办,两岸企业家峰会(以下简称“峰会”)作为支持单位。峰会大陆方面副理事长张平,湖北省省委书记、省人大常委会主任王忠林,省委副书记、省长李殿勋,中共中央台办、国务院台办副主任赵世通,峰会大陆方面秘书长林军,中国国民党前副主席曾永权,台湾苗栗县县长钟东锦,峰会台湾方面秘书长尹启铭出席活动并共同启动开幕。峰会两岸新能源汽车产业融合发展专项工作组(以下简称“新能源汽车专项组”)大陆方面牵头人苏波,台湾方面召集人杜紫军,陆方信息产业组召集人刘利华,智能装备组副召集人宋晓刚,全国台企联会长李政宏,台湾商业总会理事长许舒博,台湾工商建研会理事长雷宏毅等重要工商团体负责人,企业家、基层台胞及青年代表等1700余人与会,其中约1100人来自岛内。台湾周期间,两岸企业家峰会两岸新能源汽车产业融合发展专项工作组作为指导单位支持举办了“海峡两岸(武汉)汽车产业技术与产品对接会”以及“海峡两岸(武汉)新能源与智能网联汽车产业融合发展交流会”。这两场活动以“汉台联动智创未来”为主题,由武汉经开区管委会和武汉市台办等承办,中国机械工业联合会、台湾区电机电子工业同业公会、武汉汽车行业协会和海峡两岸(武汉)车辆技术创新联盟协办。7月3日上午,海峡两岸汽车产业技术与产品对接会在武汉经济技术开发区东风汽车集团研发总院举行。峰会新能源汽车专项工作组作为指导单位出席会议并参观企业产品展览展示。本次对接会专门设立了新能源动力系统和与智能网联两大专业会场,精准推动与会企业间的技术交流与产品对接。两岸行业组织、企业代表等200余人聚焦新产品、新技术进行交流对接,有效推动了台湾汽车电子企业与东风公司、武汉汽车零部件企业的交流与协作配套。会后,与会人员赴东风猛士汽车科技公司、中国车谷展厅等地实地考察。7月4日下午,海峡两岸(武汉)新能源与智能网联汽车产业融合发展交流会在武汉经开区成功举办。峰会新能源汽车专项组陆方牵头人、智能装备组陆方召集人苏波,新能源汽车专项组台方牵头人、能源环保组台方召集人杜紫军出席活动并致辞。峰会信息组陆方召集人刘利华,智能装备组陆方副召集人、中国机械工业联合会秘书长宋晓刚,智能装备组办公室副主任孙媛媛,中国电子信息行业联合会副会长徐金声,中国汽车工业协会副秘书长何毅,海峡两岸(武汉)车辆技术创新联盟轮值会长陈斌波,全国台企联副会长、海峡两岸(武汉)车辆技术创新联盟会长陈宏钦,台湾区电机电子工业同业公会副秘书长蔡松慧,武汉市委常委、武汉经开区党工委书记刘子清、湖北省台办副主任张丹青等参加此次交流活动。“两岸(武汉)智能网联汽车产业融合发展示范基地”在本届湖北·武汉台湾周活动期间正式成立并落户武汉经开区。开幕式上,两岸企业家峰会大陆方面秘书长林军、台湾方面秘书长尹启铭为“两岸(武汉)智能网联汽车产业融合发展示范基地”授牌。交流会上,苏波、杜紫军召集人,刘子清书记,张丹青副主任为示范基地揭牌。武汉经开区党工委副书记、管委会主任唐超以“两岸同心筑梦,共创世界车谷”为主题作推介发言,并发布《两岸(武汉)智能网联汽车产业融合发展示范基地三年行动计划实施方案(2025—2027年)》,为汉台汽车产业深入合作明确了新路径。活动中,中国汽车工业协会副秘书长何毅作专题演讲,他介绍了汽车行业总体运行情况和新能源汽车发展情况,并就汽车碳管理体系建设提供了思路。东风汽车科技创新管理部副总经理、研发总院副院长张衡发布技术产品规划。台湾用友资讯、岚图汽车、上海寅家电子、恩高光学等两岸企业代表围绕新能源与智能网联汽车产业的前沿趋势与创新实践进行分享交流。本届台湾周活动以“融合发展共建支点”为主题,在武汉设主会场,在襄阳、宜昌、黄石设分会场,开展主体活动、鄂台经贸产业对接、青年交流交往等三大板块14项活动,推动了鄂台文化交流与经贸合作,并且取得了务实的成果。开幕式上,39个项目现场签约,投资总额139.75亿元。签约项目涵盖半导体、新材料、电子信息、精密制造、汽车零部件等领域。其中,投资额超10亿元项目4个,5亿元以上项目6个。在新能源与智能网联汽车产业融合发展交流会上,武汉经开区智能网联和电动汽车产业园与海峡两岸(武汉)车辆技术创新联盟现场签约。双方将深化产业合作,推动技术、产品、人才、市场、资本等要素深度融合,实现共赢。本届湖北·武汉台湾周实现了汉台经贸交流不断向纵深推进,新能源汽车活动进一步推动了汉台两地产业交流合作及融合协同发展,为海峡两岸汽车产业的合作提供了新机遇。(国际合作部)
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专家委副主任陈斌带队赴中汽协开展规划专题调研 汽车工业 2025年7月7日下午,中国机械工业联合会专家委副主任陈斌带队赴中国汽车工业协会(以下简称中汽协)开展“十五五”规划专题调研。中汽协副秘书长李邵华及相关部门负责同志参与了此次调研座谈。李邵华对调研组表示欢迎,详细介绍了当前汽车行业发展现状及趋势,以及我国汽车行业发展特点及问题。与会人员围绕汽车行业“内卷”式竞争、全球化发展、未来五年技术发展重点及市场竞争态势等议题进行了交流讨论。陈斌副主任总结指出,近年来我国汽车行业在国家有关政策推动下,实现了快速发展,取得了显著成绩,但在发展过程中,仍面临内需不足、外需不稳、装备与芯片软件短板、内卷与效益问题等多重挑战。尽管新能源汽车及汽车出口市场近年来取得了显著增长,但全行业仍需保持冷静,稳健推进产业发展。同时,政府部门及行业协会应进一步加大力度帮助企业“走出去”,从政策、标准、法规、金融、知识产权、人才乃至文化等多方面为企业全球化发展创造有益的帮助和支持。中国机械联行业发展部、教育培训部、科技工作部、会员工作部等部门有关同志一同参加调研。(行业发展部)
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中国机械工业联合会与迪拜商会举办机械行业“出海中东”圆桌交流会 机械工业 为深化中阿机械产业合作,推动行业国际化布局,中国机械工业联合会与迪拜商会于7月4日下午在北京共同主办机械行业"出海中东"圆桌交流会。中国机械工业联合会会长徐念沙、迪拜商会总裁兼首席执行官穆罕默德·卢塔阁下出席会议并致辞。迪拜商会亚洲区域总监马万·迈利、北京首席代表王亢,中国工程机械工业协会会长苏子孟、中国农业机械工业协会执行副会长赵剡水等九家行业协会负责人和国机集团、北京探能科技、晶澳太阳能、中国水环境集团、奇瑞汽车、七腾机器人等18家重点行业企业代表出席会议。会议由中国机械工业联合会总工程师李燕霞主持,中国机械联国际合作部相关人员参会。会议期间,双方正式签署合作谅解备忘录,标志着中国机械工业联合会与迪拜商会在机械领域战略协调、务实合作迈入新的阶段。徐念沙会长在致辞中回顾了中阿机械产业合作基础,指出中国具有全球最完整、规模最大的工业体系,制造业规模占全球比重达29%,双方合作空间广阔。他结合5月访问迪拜商会总部达成的共识,强调阿联酋在金融、科研、制造等领域的战略性优势及其作为辐射中东、非洲、欧洲和东南亚枢纽的区位价值,提出通过签署合作备忘录建立常态化协作机制,为中国企业"走出去"提供政策对接、市场准入、需求对接等全链条服务,助力构建中阿机械产业生态共同体。迪拜商会总裁穆罕默德·卢塔高度评价中国机械工业的创新活力与竞争力。他指出,目前在迪拜注册的中国会员企业已超6000家,双向投资规模持续扩大,并系统阐释迪拜三大核心优势:世界级基础设施与物流体系、覆盖27个自由贸易协定的政策环境、辐射全球的市场网络。卢塔强调,备忘录签署将深化新能源汽车、绿色技术、发电设备等领域合作,助力中国机械企业通过迪拜枢纽拓展全球市场。随后,李燕霞总工程师与马万·迈利总监代表双方签署合作谅解备忘录。根据协议,中国机械工业联合会与迪拜商会将共建信息共享与服务网络,为双边企业深化技术交流、贸易往来、投资合作提供支持,助力迪拜现代化建设及中国企业把握中东市场机遇,推动实现全球化布局。迪拜商会北京代表处首席代表王亢以"迪拜作为中东出海首选地"为主题进行专题推介,重点阐述其作为阿联酋最具影响力商业组织的战略定位。依托其广泛国际网络、以及迪拜开放营商环境和多元化产业优势,迪拜商会为全球企业提供全方位支持,尤其在连接中东、非洲和亚洲市场中发挥桥梁作用。其主办的"ExpandNorthStar"科技初创盛会已成为全球规模最大的同类活动,彰显迪拜作为新兴经济中心的创新活力。自由交流环节中,与会代表围绕政策对接、技术合作、市场拓展等议题展开深度互动,结合迪拜市场需求探讨具体合作路径。双方约定建立常态化沟通机制,通过组织企业考察、搭建信息平台、参加展会、组织专项对接会议等方式,推动中阿机械产业在研发、制造、服务等领域全方位协作。此次圆桌交流会为中阿机械产业合作注入新动能。中国机械工业联合会将以备忘录签署为契机,依托迪拜区位与政策优势,推动中国机械产业深度融入全球产业链,同时促进阿联酋企业来华投资,实现资源互补与互利共赢,为中阿产业合作贡献机械行业力量。(国际合作部)
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徐念沙会长会见波兰驻华大使并出席波中汽车产业合作新模式论坛 汽车工业 2025年6月26日下午,波兰共和国驻华大使馆主办的“波中汽车产业合作新模式论坛”在北京举行。波兰驻华大使古天卫发表开场致辞,中国机械工业联合会会长徐念沙应邀出席并随后发表讲话。波兰东方研究中心代表、波兰卡托维兹经济特区负责人、波兰主要汽车行业协会和企业代表、中国机电商会代表分别发言。古天卫大使在发言中指出,中国汽车行业近年来发展迅猛,尤其是新能源领域的技术突破与市场扩张令全球瞩目。他强调,波兰与中国长期保持友好外交关系,凭借扎实的工业基础、优越的地理位置及完备的汽车产业链,已成为连接欧洲东西部市场的核心枢纽。大使进一步表示,汽车工业是波兰国民经济的支柱产业,其供应链体系健全、人力资源充沛,汽车产业规模在欧盟位居前列,这为中国企业拓展中东欧市场提供了独特机遇。他特别提到,波兰作为中欧战略要地,是中国企业进入欧洲市场的天然门户,乐见两国企业依托各自优势深化合作,共同挖掘区域产业协同潜力。徐念沙会长在致辞中表示,汽车产业作为制造业技术集成平台,既是中波产业合作的关键领域,也是两国技术协同创新的重要载体。他提到,中国汽车产业近年来发展势头强劲,新能源汽车产销量连续多年位居全球首位,动力电池、智能驾驶等领域的技术突破为全球汽车产业变革注入新动能。波兰在精密制造、欧洲市场准入方面的优势,与中国完备的产业链及数字化创新能力形成互补,双方合作潜力巨大。徐念沙进一步指出,中国机械工业联合会始终以推动国际产业合作为己任,覆盖机械行业全产业链的14个专业领域,代表中国制造业转型升级方向。他呼吁中波两国以汽车产业为切入点,深化技术合作及供应链协同,共同应对全球产业链重构挑战。在圆桌讨论环节,中国汽车工程学会专务秘书长张旭明、中国汽车工业协会副秘书长魏文清分享了中国汽车产业国际化经验,对话嘉宾围绕中波汽车产业合作新模式展开深入探讨,重点聚焦技术联合研发、本地化生产及市场合作等议题,为两国企业务实合作提供了方向指引。中国机械联联合中汽协特别组织了奇瑞、吉利、理想、蔚来、小鹏等车企代表参会,与波方代表就产业合作展开深度对接。此次论坛为中波汽车产业对接搭建了行业对话平台。中国机械工业联合会将持续发挥桥梁作用,支持两国企业开展政策沟通、项目对接及资源整合,助力中波汽车产业合作迈向新阶段。期间,徐念沙会长还应邀与古天卫大使举行单独会见。双方围绕中波汽车产业合作的具体路径展开深入交流。古天卫大使表示,波兰政府支持两国企业在新能源、智能制造等领域深化合作。徐念沙会长回应称,中机联将依托自身行业资源,协助波兰企业精准对接中国供应链体系,助力波兰工业转型与中国“智造”能力对接,推动双向务实合作落地。(国际合作部)