在中华全国总工会即将迎来成立100周年之际，4月23日上午，潍坊市“匠筑潍坊”职工劳动和技能竞赛、“匠技惠企”劳模工匠助企行专项行动启动仪式，在潍柴工业园举行。潍柴集团第一届工匠周也盛大开启。潍坊市各县市区、市属开发区总工会分管副主席、市直部分产业、市直机关工会负责人、劳模工匠代表，潍柴集团干部与工匠代表，共600人参加活动。潍坊市总工会党组书记、常务副主席贾平宣布活动启动，要求全市各级工会组织要以这次启动仪式为契机，充分发挥竞赛活动创新创优、聚力激励作用，激发广大职工“比学赶帮超”热情，为加快建设新时代社会主义现代化强市贡献积极力量。来自全国不同行业的3位“大国工匠”夏立、程平、冯新岩，分别分享他们对“劳模精神、劳动精神、工匠精神”的感悟。从对细节的极致追求，到几十年如一日的坚守，3位“大国工匠”的成长故事和心路历程，让台下观众深刻认识到，“三个精神”不仅仅是一种技能，更是一种态度和力量。本次活动也是潍柴集团第一届工匠周、竞赛季系列活动的一部分，为集团高质量发展和数智化转型提供有力支撑。活动号召，广大职工要大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，内化于心、外化于行，不断磨砺工作激情和产业报国的壮志豪情，以更加严谨的态度、更加专业的技能，在各自的岗位上发光发热，为推动企业高质量发展积极贡献力量。近五年，潍柴集团通过系统化的培育，培养大国工匠1名、大国工匠培育对象1人、全国技术能手3人，山东省技术能手17人，潍坊市技术能手24人;推荐鲁班首席工匠1人，齐鲁工匠4人，齐鲁首席技师15人，市级工匠21人，市级首席技师23人;形成了“蜂巢式”潍柴产业工人队伍建设改革模式，在全国、全省叫响了潍柴品牌。

4月11日，以“践行国家战略推动绿色航运发展”为主题的潍柴船舶动力新能源产品交流会暨项目签约仪式，在安徽芜湖举行。潍柴现场展出WH20微喷引燃气体发动机、6WH17甲醇动力等产品，吸引众多嘉宾关注并斩获批量意向订单。会上，围绕内河船舶绿色动力发展主题，潍柴重点推介LNG与甲醇、电池产品，并针对长江运输船典型工况及发动机选型建议进行分享交流，共同探讨新能源船机产品转型新路径。活动现场还举行签约仪式，此次签订了批量119.8米LNG动力多用途船动力系统和68米LNG动力集散两用船动力系统订单，订单功率范围从490马力至1650马力。目前，LNG、绿色甲醇、绿氨、绿氢被认为是应对碳减排最主要的替代能源。为践行绿色发展的理念，潍柴在LNG、甲醇等替代燃料中高速机方面已完成系列化的产品布局，并推动微喷引燃单一燃料LNG发动机示范应用方面取得了突破性成果，在长江内河运输船市场签单比例和实船交付均占据半壁江山，以实际行动进行船舶动力新能源产品开发和应用拓展，助推船舶节能减排和绿色航运发展。

近日，江苏省机械行业协会表彰了在全省机械工业科技工作中作出突出贡献的单位和个人，由常柴公司总师办牵头申报的《4G36V16柴油机》和《4G29柴油机》项目分别获得2024年度江苏机械工业科技进步二等奖和三等奖。江苏机械工业科技进步奖是江苏省机械行业最高科技奖项，设有一、二、三等奖。该奖项是申报国家科学技术奖的重要渠道，在国内机械行业中含金量十足，对促进全省机械行业科技进步、推动行业产业升级和提升行业企业竞争力作用突出。据了解，2024年度江苏机械工业科技进步奖奖励项目共有189项，其中，一等奖53项、二等奖67项、三等奖69项。在此次年度奖项评选中，常柴能够在全省机械行业科技领域脱颖而出，摘取江苏机械工业科技进步奖，充分体现了常柴技术创新的实力，彰显了在全省机械行业科技发展中的地位。常柴公司获奖项目4G36V16柴油机的开发，满足了非道路国四排放法规要求及国内大功率收割机、拖拉机匹配动力功率上延的需求，其SCR配置的柴油机最大功率/转速达到125kw/2400r/min，拥有优良的性价比和强劲的动力输出，具有重量轻、可靠性好、振动较小、排放性能优良、比质量输出功率高等特点。该产品广泛应用于收割机、工程机械和拖拉机等非道路领域，市场需求量稳步上升，前景非常乐观。另一个获奖项目4G29柴油机特别适用于拖拉机和工程机械等非道路领域，具有结构紧凑、可靠性好、性能优良、比质量输出功率高的特点，尤其与拖拉机配套中重量优势明显，比国内同类型柴油机重量降低近30%，有利于拖拉机进行田间作业。通过柴油机结构优化设计、性能改进、排放优化等措施，该款柴油机各项性能达到了国内领先水平，排放达到了非道路国四排放标准的要求，取得了节能减排的显著成效。该产品现与多家企业配套，其先进的技术性、良好的经济性和可靠的使用性及广泛的配套性深受用户的欢迎。

据中国内燃机工业协会统计分析，2025年1月，内燃机行业销量408.14万台，环比增长-13.15%，同比增长-0.20%

2025年1月内燃机行业整机销量环比小幅下降、同比基本持平。新能源产品渗透加剧加上本期节假日有效工作日减少和“以旧换新”政策驱动等多重因素影响，1月内燃机整机市场整体表现较为平稳，销量环比下降、同比基本持平。具体表现为：1月内燃机销量408.14万台，环比增长-13.15%，同比增长-0.20%。终端方面，乘用车市场表现持续走强，商用车市场需求偏低，农机、工程等市场销量形势依然严峻。销量总体概述：1月，内燃机销量408.14万台，环比增长-13.15%，同比增长-0.20%；功率完成22975.50万千瓦，环比增长-22.03%，同比增长-6.27%。分燃料类型情况：1月，在分燃料大类中，柴油机销量环比增长，同比下降；汽油机销量环比下降、同比增长。具体为：与上月比，柴油机增长0.79%，汽油机增长-14.51%；与上年同期比，柴油机同比增长-12.83%，汽油机同比增长1.44%。1月，柴油内燃机销售41.21万台(其中：乘用车用1.22万台，商用车用15.22万台，工程机械用7.20万台，农机用13.12万台，船用0.34万台，发电用3.94万台，园林用0.10万台，通用0.08万台)，汽油机销量366.55万台。分市场用途情况：1月，在分用途市场可比口径中，除工程机械用、园林机械用、摩托车用环比增长外，其余分类用途环比下降。具体为：乘用车用增长-29.17%，商用车用增长-4.34%，工程机械用增长3.06%，农业机械用增长-7.94%，船用增长-36.20%，发电机组用增长-12.49%，园林机械用增长4.31%，摩托车用增长5.07%，通机用增长-6.55%。与上年同期比，农业机械用、发电机组用、园林机械用、摩托车用同比增长，其余分类用途同比下降。具体为：乘用车用增长-2.63%，商用车用增长-15.37%，工程机械用增长-13.31%，农业机械用增长0.74%，船用增长-31.01%，发电机组用增长17.59%，园林机械用增长1.74%，摩托车用增长4.26%，通机用增长-24.12%。1月，乘用车用销售150.54万台，商用车用20.14万台，工程机械用7.58万台，农业机械用50.73万台，船用0.34万台，发电机组用14.86万台，园林机械用15.81万台，摩托车用146.20万台，通机用1.94万台。主要品种按单、多缸分用途情况：单缸柴油机1月单缸柴油机市场销量环比、同比增长均下降。1月，单缸柴油机销售7.36万台，环比增长-15.75%，同比增长-18.21%。排名靠前的五家企业为：常柴、常发、三环、力帆、凯米尔。其中主要配套于农业机械领域的单缸柴油机1月销量6.42万台，环比增长-14.87%，同比增长-19.32%。多缸柴油机商用车市场需求偏低，1月销量环比、同比均下降，导致商用车占比较多的多缸柴油机市场销量趋同波动。1月，多缸柴油机企业共销量33.84万台，环比增长5.28%，同比增长-11.56%。潍柴、玉柴、全柴、云内、一拖（含扬动）、东康、新柴、福康、上海新动力、蜂巢动力销量居前十名，占多缸柴油机总销量的76.97%；市场份额占比中：潍柴22.14%、玉柴12.49%、全柴9.07%、云内5.96%、一拖5.92%、东康4.73%、新柴4.69%、福康4.34%、上海新动力4.05%、蜂巢动力3.60%。1月，商用车用多缸柴油机销量15.22万台，环比增长-1.04%，同比增长-17.39%。销量前十的为潍柴、玉柴、福康、云内、江铃、全柴、江淮、解放动力、欧康动力、上海新动力，其前十名销量占总销量89.38%；潍柴在商用车用多缸柴油机市场占据领先占比24.53%、玉柴12.17%、福康9.65%、云内8.00%、江铃7.83%、全柴6.61%、江淮6.45%、解放动力4.94%、欧康4.68%、上海新动力4.52%。1月，工程机械用多缸柴油机销量7.05万台，环比增长4.42%，同比增长-11.55%。销量前十的为潍柴、新柴、全柴、玉柴、东康、云内、卡特彼勒、广康、上海新动力、一拖（含扬动），其前十名销量占其总销量96.75%。多缸汽油机乘用车市场1月产销环比下降，同比增长，受其影响主要配套乘用车市场的多缸汽油机销量也呈趋同走势。1月多缸汽油机销量154.17万台，环比增长-28.93%，同比增长-3.01%。在44家多缸汽油机企业中比亚迪、奇瑞、吉利、一汽-大众、长安汽车、蜂巢动力、上海大众动力总成、广丰发动机、绵阳新晨、北京奔驰销量排在前列，占总销量的66.81%。在销量较多的企业中，比亚迪、奇瑞、上海大众动力总成、绵阳新晨销量增势表现突出。乘用车用在多缸汽油机占比为96.85%，1月销量149.32万台，环比增长-29.30%，同比增长-2.81%。比亚迪、奇瑞、吉利、一汽-大众、长安汽车、蜂巢动力、上海大众动力总成、广丰发动机、绵阳新晨、北京奔驰销量排在前列。小汽油机行业主要做进出口贸易，受内外部环境影响明显导致波及较大。在可比口径中，1月小汽油机销量环比下降、同比增长。1月小汽油机销量85.18万台，环比增长-12.81%，同比增长5.97%。销量前五名企业为隆鑫、润通、华盛、力帆内燃机、宁波大叶。在配套农业机械中，1月销量37.61万台，环比增长-11.18%，同比增长8.79%。在配套园林机械领域中，1月销量15.71万台，环比增长4.33%，同比增长1.55%。

据中国内燃机工业协会统计分析，2024年12月，柴油内燃机销售42.24万台，环比增长1.81%，同比增长-0.02%。2024年度销售493.14万台，同比增长-3.62%。

2024年，我国外贸在复杂严峻的外部环境中砥砺面临挑战，依然逆势而上。海关总署王令浚副署长在发布会上坦言，外部环境的复杂严峻确实给外贸带来了不小的压力。然而，正是在这样的背景下，政策与市场的双轮驱动显得尤为重要。通过精准施策和不断优化市场环境，我们不仅有效应对了挑战，更在逆境中实现了突破。未来将继续深化政策支持，推动市场升级，进一步激发外贸发展的内生动力。我们有理由相信，在政策与市场的双重助力下，我国外贸必将迎来更加辉煌的明天。据海关总署统计数据显示,2024年我国进出口总值61622.89亿美元，增长3.8%。其中，出口35772.22亿美元，增长5.9%；进口25850.67亿美元，增长1.1%；贸易顺差9921.55亿美元。具体到内燃机行业，进出口表现小幅增长，总体表现平稳。据海关总署数据整理，2024年内燃机行业进出口总额335.79亿美元，同比增长8.80%，其中，进口91.43亿美元，同比增长5.38%，出口244.37亿美元，同比增长10.14%。一、在进口金额中，其它类用内燃机同比下降，其余各类均为增长，其它类用内燃机下降幅度较大。具体为：柴油机进口15.31亿美元，同比增长15.08%；（增长率20%以上的有：船舶用柴油机增长24.34%、其他车辆用柴油机增长29.54%、机车用柴油机增长81.44%；车用柴油机，P≥132.39kw（180hp）下降，增长-18.00%）汽油机进口5.05亿美元，同比增长0.43%；（其中排量≤3000ml的车用往复式活塞发动机均为负增长，排量＞3000ml车辆用往复式活塞发动机增长37.34%）其他类整机进口21.58亿美元，同比增长-14.29%；（仅船舶用其他点燃往复或旋转式活塞内燃机与沼气发动机增长153.71%）内燃机零部件进口41.27亿美元，同比增长10.04%；（增长率25%以上的有电控燃油喷射装置增长27.56%、船舶用柴油机的零件增长37.34%、机车用柴油机的零件增长33.57%、发动机增压器增长30.31%、内燃机用其他电点火及电起动装置及断流器增长36.54%）发电机组进口8.21亿美元，同比增长42.98%。（375KVA>P的内燃发电机组为负增长，375KVA＜P的内燃发电机组增长超29%)二、在出口金额中，各细分类型均同比增长。具体为：柴油机出口13.41亿美元，同比增长1.63%；（船用舷外点燃往复或旋转式活塞内燃发动机增长5.83%，机车用柴油机增长-33.03%）汽油机出口21.07亿美元，同比增长39.01%；（排量≤3000ml车用往复式活塞发动机均为12%以上增长，排量＞3000ml车辆用往复式活塞发动机增长-37.06%）其他类整机出口26.79亿美元，同比增长13.02%；（除船舶用其他点燃往复或旋转式活塞内燃机下降外，各细分其它类增长）内燃机零部件出口128.88亿美元，同比增长10.07%；（除船舶用点燃式活塞内燃发动机的零件、未列名柴油机的零件下降外其它零部件均为增长，增长率25%以上的有电控燃油喷射装置增长31.10%、船舶用柴油机的零件增长27.81%、机车用柴油机的零件增长53.38%）发电机组出口54.22亿美元，同比增长2.84%（375KVA＜P压燃式内燃机发电机组增长超15%）。

1月20日，潍柴集团召开领导干部会议，传达学习山东重工集团2025年会精神，进一步明确方向、坚定信心、鼓舞干劲，推动潍柴再上新台阶、再创新业绩，在山东重工高质量发展中继续走在前、挑大梁!山东重工集团2025年会，系统总结集团2024年经济运行情况，深入分析当前面临的内外部形势，科学谋划2025年重点工作安排，开启新征程、攀登新高峰、创造新业绩。会议传达学习了山东重工集团党委书记、董事长满慎刚在年会上的讲话精神。会议提出三点要求，一是切实把学习成效转化为工作实效。各系统、各单位要结合各自工作实际，迅速做好层层传达落实，确保将山东重工集团各项决策部署执行到位、落到实处、见到实效。二是坚决抓牢抓实各项经营目标。要结合企业实际，做好年度硬仗任务的细化分解，向优势要增量、向转型要增量、向大干要增量，压实责任、传递压力、抢抓进度，确保各项经营指标按节点保质保量完成，全力夺取首季开门红。三是扎实推进干部作风能力提升。各级管理团队要永葆开放学习的姿态、改革创新的魄力、真抓实干的精神，增强对国际化、市场化、科技型企业的领导力，以焕然一新的精神面貌、担当务实的工作作风，全力以赴投入各项工作。集团本部在家总监及以上公司领导，各单位副科级及以上领导干部，各权属子公司全体领导干部线上线下共计约1000余人参会。

2024年12月内燃机行业整机销量环比、同比增长；全年销量同比增长，较1-11月增幅略有扩大。2024年内燃机整机呈现恢复性增长，其销量为近几年中等水平。总体来看，伴随政策累积效应持续显现，各地及企业促销活动持续发力，终端市场拉动，叠加企业年底冲刺，推动销量持续回升向好；另一方面，由于能源结构转型带来的不利影响在加深，行业竞争加剧，传统能源市场空间受到挤压。12月内燃机整机市场整体表现较为平稳，销量环比、同比及累计同比增幅较上月有所扩大。具体表现为：12月内燃机销量469.94万台，环比增长1.50%，同比增长18.73%；2024年全年整机销量4772.16万台，同比增长6.67%。（较1-11月涨幅增加1.17个百分点）。终端方面，乘用车市场表现持续走强，商用车市场表现相对疲弱，农机、工程等市场销量形势依然较为严峻。销量总体概述：12月，内燃机销量469.94万台，环比增长1.50%，同比增长18.73%；功率完成29466.06万千瓦，环比增长1.20%，同比增长10.33%。2024全年销量4772.16万台，同比增长6.67%；全年功率完成292014.69万千瓦，同比增长-1.41%。分燃料类型情况：12月，在分燃料大类中，柴油机销量环比增长，同比下降，累计同比下降；汽油机销量环比、同比、累计同比均增长。具体为：与上月比，柴油机增长1。81%，汽油机增长1.44%；与上年同期比，柴油机同比增长-0.02%，汽油机同比增长20.98%；与上年同期累计比，柴油机同比增长-3.62%，汽油机同比增长8.00%。12月，柴油内燃机销售42.24万台(其中：乘用车用1.65万台，商用车用16.42万台，工程机械用6.91万台，农机用12.76万台，船用0.53万台，发电用3.82万台，园林用0.10万台，通用0.06万台)，汽油机销量427.40万台。2024年全年柴油机销量493.14万台（其中乘用车用16.35万台，商用车用195.10万台，工程机械用84.39万台，农机用148.84万台，船用5.72万台，发电用40.86万台，园林用0.88万台，通用0.99万台），汽油机销量4275.19万台。分市场用途情况：12月，在分用途市场可比口径中，除商用车用、工程机械用、园林机械用下降，其余分类用途环比增长。具体为：乘用车用增长2.96%，商用车用增长-0.64%，工程机械用增长-4.52%，农业机械用增长1.02%，船用增长12.78%，发电机组用增长1.86%，园林机械用增长-2.58%，摩托车用增长0.36%，通机用增长15.65%。与上年同期比，商用车用、工程机械用同比下降，其余分类用途同比增长。具体为：乘用车用增长15.12%，商用车用增长-11.67%，工程机械用增长-2.76%，农业机械用增长44.67%，船用增长21.40%，发电机组用增长60.11%，园林机械用增长38.26%，摩托车用增长17.05%，通机用增长-133.42%。与上年累计比，除商用车用、工程机械用外其他各分类用途均为正增长。具体为：乘用车用增长1.25%，商用车用增长-11.08%，工程机械用增长-4.97%，农业机械用增长31.57%，船用增长1.34%，发电机组用增长15.46%，园林机械用增长2.85%，摩托车用增长10.63%，通机用增长16.09%。12月，乘用车用销售212.85万台，商用车用20.74万台，工程机械用7.36万台，农业机械用55.10万台，船用0.53万台，发电机组用16.98万台，园林机械用15.15万台，摩托车用139.15万台，通机用2.07万台。2024年全年乘用车用销售1976.84万台，商用车用237.25万台，工程机械用90.66万台，农业机械用521.78万台，船用5.72万台，发电机组用161.97万台，园林机械用151.04万台，摩托车用1608.06万台，通机用18.84万台。主要品种按单、多缸分用途情况：单缸柴油机12月单缸柴油机市场销量环比、同比增长，累计同比下降。12月，单缸柴油机销售8.74万台，环比增长2.43%，同比增长6.85%；2024年全年销量95.09万台，同比增长-3.23%。排名靠前的五家企业为：常柴、常发、凯米尔、四方、三环。其中主要配套于农业机械领域的单缸柴油机12月销量7.54万台，环比增长-2.42%，同比增长5.13%；2024年全年销量84.88万台，同比增长-3.15%。多缸柴油机商用车市场销量12月环比增长，同比增长，累计同比下降，导致商用车占比较多的多缸柴油机市场销量趋同波动。12月，多缸柴油机企业共销量33.50万台，环比增长1.64%，同比增长-1.67%;2024年全年销量398.05万台，同比增长-3.71%。潍柴、玉柴、云内、江铃、全柴、新柴、东康、解放动力、福康、上海新动力销量居前十名，占多缸柴油机总销量的77.23%；市场份额占比中：潍柴18.68%、玉柴11.20%、云内8.49%、江铃8.22%、全柴7.55%、新柴6.13%、东康4.91%、解放动力4.49%、福康3.97%、上海新动力3.58%。12月，商用车用多缸柴油机销量16.42万台，环比增长-5.64%，同比增长-9.22%，2024年全年销量195.10万台，同比增长-4.76%。销量前十的为潍柴、江铃、云内、玉柴、福康、解放动力、欧康动力、江淮、东康、全柴，其前十名销量占总销量89.60%；潍柴在商用车用多缸柴油机市场占据领先占比21.15%、江铃16.77%、云内9.12%、玉柴8.60%、福康8.10%、解放动力6.06%、欧康5.25%、江淮5.09%、东康4.90%、全柴4.57%。12月，工程机械用多缸柴油机销量6.75万台，环比增长-5.57%，同比增长-1.99%；2024年全年销量83.10万台，同比增长-4.12%。销量前十的为新柴、全柴、云内、潍柴、玉柴、卡特彼勒、东康、广康、解放动力、上海新动力，其前十名销量占其总销量96.66%。多缸汽油机乘用车市场12月产销环比、同比、累计同比均增长，受其影响主要配套乘用车市场的多缸汽油机销量也呈趋同走势。12月多缸汽油机销量215.57万台，环比增长3.20%，同比增长14.17%；2024年全年销量2001.77万台，同比增长0.30%。在45家多缸汽油机企业中比亚迪、奇瑞、吉利、一汽-大众、长安汽车、蜂巢动力、广丰发动机、小康动力、北京奔驰、东风有限销量排在前列，占总销量的64.33%。在销量较多的企业中，比亚迪、奇瑞、吉利动力、小康动力累计销量增势表现突出。乘用车用在多缸汽油机占比为97.94%，12月销量211.20万台，环比增长2.88%，同比增长15.12%；2024年全年销量1960.49万台，同比增长1.34%。比亚迪、奇瑞、吉利、一汽-大众、长安汽车、蜂巢动力、广丰发动机、小康动力、北京奔驰、东风有限销量排在前列。小汽油机行业主要做进出口贸易，受内外部环境影响明显导致波及较大。在可比口径中，12月小汽油机销量环比、同比及累计同比均增长。12月小汽油机销量97.70万台，环比增长4.91%，同比增长52.85%；2024年全年销量896.50万台，同比增长35.47%。销量前五名企业为润通、隆鑫、华盛、力帆内燃机、苏州双马。在配套农业机械中，12月销量42.34万台，环比增长-2.62%，同比增长63.28%。2024年全年销量372.94万台，同比增长54.78%在配套园林机械领域中，12月销量15.06万台，环比增长-2.73%，同比增长38.49%;2024年全年销量150.16万台，同比增长2.86%。

据中国内燃机工业协会统计分析，2024年11月，多缸柴油内燃机销售32.96万台，环比增长13.98%，同比增长-7.11%。2024年1-11月，多缸柴油内燃机销售364.55万台，同比增长-3.90%。销量靠前的企业为潍柴、玉柴、云内、江铃、全柴、新柴、东风康明斯、解放动力、福田康明斯、上海新动力。