宝马iX1进行全面技术与设计换代

2025-12-18 13:30    来源:第一电动网

  近日,宝马iX1正在进行一次全面的技术与设计换代,新版本基于NeueKlasse(新世代)平台打造,将更加专注于纯电产品,并延续iX3的核心技术路线。新款iX1在外观上采用了全新的前脸造型,细长的双肾格栅与iX3风格接近,灯组设计也高度统一。前保险杠取消了纵向装饰元素,改为更宽的进气口布局,并通过更圆润的曲面改善风阻表现。车侧设计强调力量感与流线感的结合,外扩轮拱、隐藏式门把手等元素共同构成更现代的视觉效果。车尾结构和牌照位置得到重新调整,扰流板造型更平直,整体轮廓更加圆润。

  座舱部分完全向NeueKlasse靠拢,新车配备全景式iDrive系统,显示带横贯挡风玻璃下沿,并搭配一块独立式中控屏,采用了曾在NeueKlasse概念车上亮相的独特五边形设计,尺寸预计约为17.9英寸。中控台布局与iX3高度一致,沿用后者的换挡机构和控制方式,后视镜处还集成了摄像头模块。新一代iX1将作为独立开发的纯电车型登场,并与燃油版形成设计和技术路径的分离,模式与X3和iX3相同。

  在技术层面,新款iX1预计与iX3实现“深度共享”,包括800V高压平台、圆柱电池以及高效率电驱系统。参考已发布的iX350xDrive版本,其双电机四驱系统可输出345kW功率和645Nm扭矩,搭载108.7kWh电池后,WLTP续航最高达到805km。






(责编:lxh)

版权与免责声明:


1.凡本网注明稿件来源为“机经网”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有,任何媒体、网站或个人不得非法转载、摘编或利用其它方式使用上述信息。合法使用本网信息的,应注明“来源:机经网”等字样。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。


2.本网注明稿件来源为其他媒体的文/图等稿件均为转载稿,转载目的在于发挥网络优势,传播更多信息,服务机械行业发展,并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改稿件来源为“机经网”,本网可依法追究其法律责任。


3.如本网转载稿涉及版权等问题, 请作者在稿件发布之日起两周内速来电或来函与本网联系 。联系电话: 010-65242677 电子邮件: edit@mei.net.cn


协会 资讯