三一工车北方服务工程师的港口守护记

　　天津港是我国北方地区货类齐全的综合性国际大港，是环渤海地区规模最大的综合性港口，与世界180多个国家和地区的400多个港口有贸易往来，一百多台三一新能源自卸车在这里24小时不间断穿梭，夜以继日。

　　在天津港的烈日下，22岁的三一服务工程师刘彪蹲在自卸车底下，沾满铁粉的衣袖反复擦拭着空调管路接口，黑色的铁粉混合着汗水，不知不觉把他染成了一个“大花猫”。

　　这位“三一工车最年轻的新能源自卸车服务工程师”驻扎于此已有一年半，时时刻刻为三一自卸车的运营保驾护航。

　　春末夏初，天津港吞吐量持续攀升，事业部响应市场需求，开展服务万里行项目，对客户车辆空调进行系统升级及全车大排查。面对港口环境特殊，自卸车维修空间狭窄、驾驶室积尘厚重的难题，刘工带领团队顶着燥热天气为客户实施空调系统升级。

　　他们蜷身于铁粉弥漫的驾驶室内作业，汗透的工装沾满灰尘却始终高效推进整改。首台车空调恢复清凉后，刘彪团队并未停歇，主动延伸服务内容：更换空调滤芯、检测电池健康度，同步开展操作培训并制定专属维保方案。

　　4月上旬，天津港作业区突发紧急状况：一台正在装料的三一自卸车因空调高压继电器粘连导致瘫痪，堵塞核心运输通道。受限于港口管理规定，服务团队无法进入作业区。刘工接报后立即启动应急预案，通过视频连线指导司机执行应急复位操作，成功消除故障代码使车辆恢复移动能力。

　　在等待车辆缓速移出管制区的过程中，他同步协调服务站清点配件、调试设备。待车辆安全转移至服务站后，维修团队迅速完成继电器更换与系统复检。这场从远程诊断到站内修复的高效协作，既保障了港口作业连续性，更印证了三一服务"全链路响应、全流程可控"的技术底气。

　　5月上旬，一台三一自卸车在运营中出现换挡偶发顿挫问题。接到召请的刘工次日天刚亮便赶往现场，跟随车辆实地运营排查故障。他与司机全程跟车观察，联合三一研发团队展开排查，在狭窄的驾驶室里反复测试换挡数据，锁定并解决隐患。夜半12点，才吃上今天的晚饭——一碗泡面。客户对三一服务工程师的行动力，态度都表示了肯定。经此一役，他感悟到：“所谓服务品质，就是把每个"偶发问题"都当作必须攻克的堡垒。”

　　天津港的盐碱滩上，成片的柽柳在咸涩海风中舒展枝条。这些沉默的守护者既能改良土壤，又能抵御风沙，刘工觉得他自己像路边随处可见的柽柳，坚韧，顽强，在渤海湾的风里悄悄扎根。或许这就是三一精神的年轻注脚：把“品质”二字拆解成拧紧的每一颗螺丝、记录的每一组数据，在平凡的岗位上浇筑不平凡。