1月欧洲销量榜：中国3款车上榜 名爵MG4跃居第七
根据Clean Technica数据，2024年1月，欧洲新能源车销量为198,993辆，环比下降32.4%，同比上涨25.9%。尽管欧洲部分国家的电动汽车激励措施有所下降，但纯电动汽车(+29%)仍在继续增长;插电式混合动力车也在增长，同比上涨23%。
与去年1月相比，除了特斯拉Model Y仍稳居冠军宝座外，其余车型的排名均发生变化。
得益于新款车型的上量，特斯拉Model 3再次夺得亚军位置;奥迪Q4 e-tron首次站在了领奖台上。而曾经的亚军沃尔沃XC40(BEV+PHEV)同比下降22.5%，跌落至榜单第五，而其兄弟XC60销量大增48%，跻身第六。
值得一提的是，在TOP20中，中国品牌旗下有三款车(名爵MG4、沃尔沃XC40/XC60)上榜，其中1月名爵MG4销量同比大涨55%至3,544辆，排名跃升至第七，未来有望进入前五。
除这三款车外，中国品牌旗下还有两款车进入过TOP20。其中曾经在去年1月首次上榜的领克01 PHEV落榜，甚至曾在2022年上榜的极星2进入2023年后便再无缘上榜。
在大众军团中，曾经在榜的大众ID.3、ID.4均落榜，取而代之的是奥迪旗下三款车(奥迪Q4 e-tron、奥迪A3 PHEV、奥迪Q3 PHEV)的上榜。
特斯拉Model 3重回前三 奥迪Q4 e-tron首夺季军
1月特斯拉Model Y销量11,425辆，再次夺冠。其主要市场是德国(2,293辆)。紧随其后的是法国(1,477辆)、荷兰(1,141辆)和比利时(430辆)。
特斯拉Model 3以6,479辆的销量位居亚军，随着新款产能的提升，其销量得以恢复。从各个国家来看，Model 3的销售主要集中在法国(1,623辆)，其次是德国(695辆)、英国(770辆)和西班牙(737辆)。
奥迪Q4 e-tron是1月最受欢迎的德国车，销量达到4,979辆，成为基于MEB平台最畅销车型。奥迪的销量主要分布在三个国家：德国(1,424辆)、英国(1,050辆)和比利时(728辆)。
斯柯达Enyaq今年1月的4816辆销量让其无法登上领奖台，但这仍然是一个不错的成绩，捷克车型继续出现在前五名中。关于1月份的市场分布，德国(1,457辆)，英国仅610台辆，排名第二，比利时518台，排名第三。
由于电动化是沃尔沃的首要任务，该瑞典品牌与保时捷一起成为欧洲两大电动化程度最高的传统汽车制造商之一。所以，沃尔沃XC40(EV+PHEV)是唯一一款拥有纯电动和PHEV版本的车型，是该品牌的销售冠军。
1月这款紧凑型SUV的注册量达到4,554辆，其中大部分来自纯电动车版本(4,371辆)，突显了该品牌在纯电动车方面的增长前景。XC40 1月主要市场是荷兰(1,021辆)、比利时(797辆)、瑞典(567辆)和英国(520辆)。
前五名外，宝马1月表现强劲。宝马i4不仅排名前十(第九，销量3,473辆)，其PHEV车型宝马3系PHEV排名第十六，销量2,726辆，这两款车累加起来，宝马中型车6,199辆将与特斯拉Model 3处于同一水平!
标致这个品牌1月表现同样强劲。除了小型车e-208以3,275辆的销量位居第11位外，随着更新车型的上量，法国车型取得了自9月以来的最佳成绩，其更大的同级车型308掀背车1月的销量创下了2,637辆的纪录，使其跻身排行榜第18位，这主要归功于纯电动车版本交付量的增加，该车型在1月的销量为577辆。
第二代现代Kona EV，排名第20，预计这款电动跨界车将成为韩国品牌在欧洲的明星。
除了前20名外，还有一些车型值得一提，比如沃尔沃EX30上市首月的销量为2,244辆，预计沃尔沃的这款小型跨界车很快就会登上排行榜。但有个现实问题是，EX30的成功是否意味着该品牌目前的销冠XC40销量的大幅下滑?
在大众汽车集团中，奥迪三款车(Q4 e-tron、奥迪A3 PHEV、奥迪Q3 PHEV)进入排行榜，而销量2,507辆的奥迪Q8 e-tron排名第21，领先于大众ID.3(1,998辆)和ID.4(2,227辆)。
值得注意的是，在榜单前20名中，只有四款车型(MG4、标致e-208、菲亚特500e和Dacia Spring)低于35000欧元的门槛。因此很明显，电动汽车倾向于价格更高的细分市场。
宝马市占率最高达10.3%
在汽车制造商排名中，宝马(10.3%)再次领先，紧随其后的是特斯拉(9.1%)和梅赛德斯(9%)，分别位居第二和第三。而奥迪(8.3%)和沃尔沃(7.8%)排名第四和第五。
在前五名之外，排名第六的大众和排名第七的起亚，仅占5%的份额。大众这家德国品牌今年的起步很慢，但预计很快就会重返前五名。标致以4.8%的份额位居第八，但与大众不同的是，这个法国品牌似乎不具备很快跻身前五的潜力。
从制造商集团来看，大众汽车集团在今年年初以20.5%的份额领先，这比2023年1月的20.7%略有下降。亚军Stellantis市占率为12%，低于2023年1月的14.1%。因此，大众这家德国企业集团有望在2024年再次轻松获胜。
宝马集团(11%)排名第三，与2023年1月相比增长了0.7%，这意味着其将吉利-沃尔沃(9.6%)从领奖台上挤到第四位的位置。
梅赛德斯-奔驰位居第五，市场份额为9.5%，特斯拉(9.1%)的排名有所提升，位居第六，现代-起亚(8.7%)市占率相比2023年1月的9.1%，下滑0.4%，排名从第五下降至第七。而曾经在去年1月排名第七的雷诺-日产被挤出榜单。
欧洲多国补贴退坡 销量增速或放缓
今年欧洲多国宣布收紧新能源车补贴政策。其中，德国、法国、荷兰等的补贴政策变化明显。德国从2023年12月18日开始，提前一年结束电动汽车补贴计划，该补贴原计划实施到2024年年底。
法国宣布从2024年开始，4.7万欧元以下的BEV和FCV车辆可获得补贴最高7000欧元。但与此同时，还给出一份享受政策补贴的电动汽车车型名单。但值得注意的是，从公布的可获政府补贴的电动汽车车型名单来看，已将中国所生产的电动汽车排除在外，达契亚Spring、特斯拉Model 3和MG4、比亚迪Atto 3和海豚均不能获得该补贴。
从2024年开始，荷兰对于4.5万欧元以下个人新购BEV车辆，补贴下降400欧元至2550欧元。而早在去年6月，英国已宣布取消1500英镑/辆的电动汽车补贴计划。
版权与免责声明：
1.凡本网注明稿件来源为“机经网”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均属本网所有，任何媒体、网站或个人不得非法转载、摘编或利用其它方式使用上述信息。合法使用本网信息的，应注明“来源：机经网”等字样。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2.本网注明稿件来源为其他媒体的文/图等稿件均为转载稿，转载目的在于发挥网络优势，传播更多信息，服务机械行业发展，并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。如擅自篡改稿件来源为“机经网”，本网可依法追究其法律责任。
3.如本网转载稿涉及版权等问题, 请作者在稿件发布之日起两周内速来电或来函与本网联系 。联系电话: 010-65242677 电子邮件: edit@mei.net.cn
-
徐念沙会长调研湘电集团 电工电器 5月16日，中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙一行调研湘电集团有限公司。湘电集团党委副书记、副董事长、总经理，湘电股份董事长张越雷围绕企业改革发展、科技创新、产业升级等话题与徐念沙会长展开深入交流。座谈会现场座谈交流会上，张越雷副书记向徐念沙会长一行详细介绍了公司深化改革、产业发展、创新成果、技术优势等方面的情况。他表示，近年来，湘电集团紧跟时代步伐，坚持创新驱动发展战略，积极推动传统产业转型升级，加快“绿色、节能、高效”装备技术的开发应用，在智能制造、新能源等领域持续发力，抢占行业制高点，企业发展企稳向好。徐念沙会长对湘电集团的发展态势给予了充分肯定。他指出，湘电集团底蕴深厚，多年来为行业发展作出了突出贡献。当前，行业发展面临新的机遇和挑战，希望湘电继续加强科技创新，不断提升自主创新能力和核心竞争力，持续增强发展韧性，在推动行业高质量发展中发挥更大作用。中国机械工业联合会将一如既往地发挥好参谋助手和桥梁纽带作用，为企业做好服务，助力行业健康发展。考察期间，徐念沙会长参观了公司展示馆、湘电动力生产车间、湘电重装装配车间。湘潭市委常委、市委秘书长丁诚，中国机械工业联合会国际合作部副处长丁昌明，长沙市政府办公室副主任陈敏，湘电集团党委委员、副总经理杨达，党委委员、总会计师刘海强，湘电股份副总经理贺玉民，及公司相关部门负责人陪同考察。徐念沙会长与湘电集团党委副书记张越雷及团队合影（展览工作部）
-
徐念沙会长调研星邦智能 工程机械 5月16日，中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙一行调研湖南星邦智能装备股份有限公司，宁乡市副市长段志斌、宁乡经开区党工委委员、管委会副主任陈鑫等参加调研，星邦智能总经理许红霞、党委书记孔朝阳陪同。左起：孔朝阳书记、徐念沙会长、许红霞总经理、段志斌副市长徐念沙会长一行实地考察了星邦智能国际智造城，许红霞系统汇报了公司近年来经营发展、创新成果及参与国家重大项目建设情况。徐念沙会长对企业在技术研发、市场开拓及高质量发展方面取得的显著成效给予高度评价。徐念沙会长与孔朝阳书记等亲切交谈在座谈会现场，徐念沙会长结合行业前沿趋势，针对“高端装备制造国际化发展”等议题，从全球化战略布局优化、品牌价值体系构建等方面提出了具有前瞻性的建议方向，并强调中国机械工业联合会将积极发挥智库作用，做好风险提示服务，为星邦智能把握“国际国内双循环”发展格局提供发展建议。（展览工作部）
-
徐念沙会长调研中南智能 工程机械 5月15日下午，中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙一行调研中南智能并座谈，副会长李奇等参加。中南智能董事长杨漾博士热情接待并汇报公司情况，长泰机器人董事长高狄、工会主席肖高雄等陪同。徐念沙会长一行考察了公司科技展厅和研发车间，听取了关于公司发展沿革、研发能力、产业布局等方面的介绍，观看了公司高端激光装备、具身智能机器人系统和工业互联网平台的实机演示，并饶有兴致地就产品的技术特点、参数指标和应用场景与介绍人员深入交流。徐念沙会长参观中南智能数字化智慧工厂数据屏徐念沙会长对中南智能的创新成果表示赞许，并对公司市场开拓等工作提出建设性建议。他谈到，中南智能要充分发挥技术积累和研发优势，挖掘轻工行业的市场机遇，在拓宽自身业务的同时助力其智能化升级。要加强智能制造产品在终端的拓展，既要做“顶天立地”的大产业，也要关注“铺天盖地”的大市场。徐念沙会长与杨漾董事长会谈徐念沙会长一行与中南智能团队合影（展览工作部）
-
徐念沙会长调研铁建重工 工程机械 5月15日下午，中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙一行调研中国铁建重工集团股份有限公司，湖南省工业和信息化厅二级巡视员颜琰等参加调研，铁建重工党委书记、董事长赵晖陪同调研。徐念沙会长一行考察了位于公司第二产业园区的地下工程装备智能化车间，车间里的巨型掘进机设备将远销海外市场。董事长赵晖向徐念沙会长介绍了企业发展历史、科技创新、产业发展和市场开拓等方面情况。徐念沙会长随后参观了原创技术策源地展厅，听取了铁建重工掘进机首台套产品及大型重载主轴承重难点技术突破等介绍，对铁建重工在科技创新领域取得的成绩表示肯定，并围绕企业高质量发展和高端装备“走出去”等展开深入研讨并提出指导意见。徐念沙会长与赵晖董事长亲切交谈（展览工作部）
