收官“十四五”奋进“十五五”
助力农业现代化 推动农机工业高质量发展
摘要:“十四五”时期,我国农机工业实现跨越式发展,关键核心技术持续突破,重大装备国产化成效显著,产业规模与效益稳步提升,国际化进程加速推进。当前行业面临政策支持加码、技术融合赋能、全球市场扩容的机遇,同时也遭遇高端技术储备不足、核心零部件依赖进口、产业结构失衡等挑战。“十五五”时期,需以自主可控、绿色智能、开放协同为核心,通过技术创新、产业升级、产业链强链补链、数字化转型与国际化布局,推动行业向高端化迈进,助力农业现代化与粮食安全战略落地。
农机工业“十四五”重大成果
“十四五”期间,我国农机工业在国家战略引领与政策支持下,走出了一条“技术自主化、产品高端化、产业集群化、服务智能化”的特色发展之路,各项事业取得突破性进展,为农业现代化提供了坚实支撑。
一、关键核心技术攻关成效显著
在政策引导与市场驱动下,农机行业自主创新能力持续夯实,多项“卡脖子”技术实现突破。工况智能测控、高精度导航定位、变量施用控制等核心技术紧跟国际前沿,生物、信息、人工智能等技术与农机深度融合。农业装备远程运维平台实现规模化应用,借助大数据处理能力,达成作业监测、故障预测、远程调度等功能,推动企业从传统制造向生产性服务业转型。
北斗卫星导航技术已经深入农业机械的各个领域,成为现代农业不可或缺的一部分,加装北斗卫星导航终端的农机超过350万台套,其中定位终端210万台,作业终端90万台,辅助驾驶50万台。
无人机在农业生产中的应用愈加广泛,目前保有量为25万架,每年作业27亿亩次,除农药喷洒外,还应用于播种、施肥、授粉、农情检测及运输等。
依托各类新型智能农机装备,江苏省目前共建设各类“无人化”农场283个,不仅提升新型农业经营主体智能化水平和作业效率,更显著提升农业综合经济效益。
同时,行业研发投入强度显著提升,全国农机企业研发投入强度平均达3.5%,头部企业如中国一拖、潍柴雷沃超6%,推动行业专利数量年均增长15%。
二、核心零部件与重大装备产业化实现突破
核心零部件领域,通过产学研联合攻关,突破大马力拖拉机CVT变速箱、大功率农用柴油机、总线控制等关键技术,支撑300马力级拖拉机产业化。无人电动拖拉机、氢燃料电动拖拉机等前沿技术探索取得进展,改变了CVT、采棉头、打结器等核心部件长期受制于人的局面。
重大装备方面,多款标志性产品实现进口替代与市场主导:15公斤/秒喂入量及以上智能高效稻麦联合收割机实现批量销售,各项指标达到攻关目标;260、320马力动力换档及CVT拖拉机形成产品系列,240马力以上无人驾驶CVT拖拉机在北大荒、新疆生产建设兵团成功示范应用;甘蔗收获机形成130、180、350马力三大平台,覆盖甘蔗生产五大环节,中型切断式机型成为市场主导,打破国外垄断;六行自走式打包采棉机实现自主研发,2021年起快速推广,并迅速在新疆市场占据主导地位,成功应对美西方技术封锁,成为“卡脖子”技术突破的典范。

雷沃谷神GS8180收割机

东方红LW4504无级变速轮式拖拉机

潍柴雷沃340马力无级变速拖拉机

柳工S935TA型甘蔗收获机

新疆天鹅自走式六行打包采棉机
三、“补短板”与区域适配性装备研发成效突出
针对农业生产薄弱环节,行业精准发力,梳理出300多个短板弱项,重点推进丘陵山区、经济作物、设施种养殖等领域装备研发。丘陵山区作为最大区域短板,通过专项支持,一批轻量化、多功能适用机具成功落地,有效缓解了山地农业生产难题,推动典型丘陵山区农作物耕种收综合机械化率不断提高。
在特色作物装备方面,油茶采收机、辣椒直播机、茶叶专用机械等研发落地,设施农业机械化率达50%;大豆玉米带状复合种植、林下种植等专用装备加快推广,精密播种机、薯类联合收获机等产品性能持续优化。例如,针对西南丘陵山区地形特点研发的微型甘蔗收获平台,整机自重不足800kg,可在25°坡地稳定作业,效率较传统装备提升两倍。

湖南农友4CLY-100油茶果采收机

中国一拖研发的无人驾驶辣椒直播机
四、产业基础与质量品牌建设持续夯实
行业公共服务平台不断完善,潍柴雷沃牵头建设的“大马力农业装备传动系统重大技术装备试验验证平台”,解决了田间试验数据不足、验证手段缺乏等关键问题,为产品可靠性提升提供支撑。智能制造与绿色制造专项推进,“新型轮式拖拉机智能制造新模式应用”等项目发挥示范作用,推动信息化与工业化深度融合。
质量品牌建设成效显著,行业内培养出118家国家级专精特新“小巨人”企业,23家国家级制造业单项冠军企业,产品质量与外资品牌差距持续缩小。企业通过质量体系认证、客户需求导向的质量提升战略,将产品质量纳入核心竞争力。国产农机市场认可度显著提升,满足了国内90%以上的市场需求。
五、人才队伍与国际化合作蓬勃发展
人才培养与引进双管齐下,企业与中国农业大学、吉林大学等高校联合培养在职研究生,采用“进校不离岗”模式提升科技人员学历层次;通过绩效奖励、高端人才引进等方式,稳定骨干队伍。潍柴雷沃累计引进国内高端管理技术人才近600人,培养应届本科及以上大学生1000多人,形成层次合理的创新团队。
国际化进程加速,行业响应“一带一路”倡议,开展多维度国际合作:中国一拖与奥地利AVL、美国西南研究院等建立长期合作,突破动力换挡、柴油机电控等技术瓶颈;威马农机、沃得农机、广西玉柴等企业在泰国建厂;潍柴雷沃在巴西、俄罗斯等国设立属地销售公司,构建“五位一体”全球营销服务网络。
“十四五”期间,我国农机工业对外贸易“规模增长与结构升级并行、政策驱动与市场挑战交织”。海关数据显示,2024年,我国农机出口金额达509.63亿元,较2020年增长46.5%,100马力以上拖拉机出口增长近200%,出口结构向高端化转型。2025年1-8月,我国农机产品出口到全球219个国家和地区,农机累计出口459.4亿元,同比增长41.1%。
当前国内外形势:机遇与挑战并存
一、发展机遇
1.政策支持持续加码。国家将农机工业作为农业现代化核心支撑,农机购置补贴聚焦智能、绿色、高端装备,丘陵山区适用农机补贴范围扩大,中央财政设立补短板专项,为行业发展提供政策保障。
2.技术融合赋能升级。北斗导航、人工智能、新能源等技术与农机深度融合,推动智能农机、农业机器人、无人农场等新业态发展,为行业转型升级注入新动能。
3.市场需求持续扩容。全球农机市场规模预计2030年突破2500亿美元,国内农业现代化对高端、精准、绿色农机需求旺盛,丘陵山区、经济作物、畜禽养殖等领域存在巨大市场缺口。
4.国际化空间广阔。“一带一路”倡议推动产能合作,东南亚、非洲、中东欧等新兴市场需求增长,为国产农机“走出去”提供广阔空间。
二、面临挑战
1.高端技术与产品可靠性差距明显。高端农机核心技术储备不足,自动化、智能化水平与欧美差距较大,300马力以上拖拉机、大型经济作物收获机等高端市场仍被外资垄断,产品可靠性、稳定性有待提升。
2.核心零部件对外依存度高。高端液压件、智能传感器、高压共轨系统等核心零部件进口依赖度超60%,关键技术与材料受制于人,产业链安全风险凸显。
3.产业结构失衡问题突出。产业集中度低,全国规模以上农机制造企业超2300家,90%为中小企业,低价同质化竞争严重;“专精特新”企业数量不足,产品供需错配,丘陵山区、经济作物装备供给不足。
4.国际竞争与贸易壁垒加剧。欧美企业垄断高端市场,印度、东南亚等国在中低端市场形成成本竞争,中美技术脱钩与贸易保护主义增加出口难度。
“十五五”发展路径、政策建议与前景展望
一、核心发展路径
1.强化技术创新驱动。聚焦智能农机装备、绿色动力、核心零部件等重点领域,突破无人农场系统、农业机器人、氢燃料动力等关键技术,构建自主可控的技术创新体系,力争核心技术自给率≥70%。
2.推动产业结构升级。培育3-5家全球影响力的百亿级龙头企业,打造“专精特新”配套集群,优化产品结构,提高中小型专用农机占比显著提高,解决“无机可用”“无好机用”问题。
3.筑牢产业链安全屏障。突破高端传感器、大马力发动机、液压系统等“卡脖子”零部件,建立核心供应商“双备份”体系,构建“一小时供应链圈”,提升产业链韧性。
4.深化数字化转型。建设国家农机大数据中心,发展预测性维保、共享农机等智能服务,推动制造端数字孪生与服务端智慧生态融合,缩短研发周期,提升服务效率。
5.拓展国际化布局。推动中国标准与国际互认,在“一带一路”沿线建设示范基地与组装中心,以电动智能农机为切入点突破欧美高端市场,实现从“走出去”到“走上去”。
二、政策建议
1.政策保障。优化农机购置补贴政策,加大对智能、绿色、高端农机及核心零部件研发的支持力度,建立补贴动态调整与退出机制;推动跨部门协同,完善智能农机安全操作、数据安全等行业标准。
2.资金保障。设立农机产业专项基金,引导社会资本投入;鼓励金融机构推出专项信贷产品,支持企业研发与海外布局,发展农机租赁服务。
3.人才保障。加强高校农机专业学科建设,依托产教融合平台培养复合型人才;完善人才激励机制,吸引高端技术与管理人才,打造高水平创新团队。
三、发展前景展望
“十五五”时期,我国农机工业将实现质的有效提升和量的合理增长。到2030年,主要农作物耕种收综合机械化率将提升至85%,丘陵山区机械化率突破65%,高端农机核心部件国产化率达80%以上。智能农机、新能源农机成为市场主流,无人农场、农业机器人等新业态广泛应用,产业集群竞争力显著增强,国产农机在全球市场的份额与影响力持续提升,为国家粮食安全、乡村振兴战略实施和农业现代化提供强有力的装备支撑。
(中国农业机械工业协会供稿)
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