数据|2024年12月内燃机行业销量综述
2024年12月内燃机行业整机销量环比、同比增长;全年销量同比增长,较1-11月增幅略有扩大。2024年内燃机整机呈现恢复性增长,其销量为近几年中等水平。
总体来看,伴随政策累积效应持续显现,各地及企业促销活动持续发力,终端市场拉动,叠加企业年底冲刺,推动销量持续回升向好;另一方面,由于能源结构转型带来的不利影响在加深,行业竞争加剧,传统能源市场空间受到挤压。12月内燃机整机市场整体表现较为平稳,销量环比、同比及累计同比增幅较上月有所扩大。具体表现为:12月内燃机销量469.94万台,环比增长1.50%,同比增长18.73%;2024年全年整机销量4772.16万台,同比增长6.67%。(较1-11月涨幅增加1.17个百分点)。
终端方面,乘用车市场表现持续走强,商用车市场表现相对疲弱,农机、工程等市场销量形势依然较为严峻。
销量总体概述:
12月,内燃机销量469.94万台,环比增长1.50%,同比增长18.73%;功率完成29466.06万千瓦,环比增长1.20%,同比增长10.33%。
2024全年销量4772.16万台,同比增长6.67%;全年功率完成292014.69万千瓦,同比增长-1.41%。
分燃料类型情况:
12月,在分燃料大类中,柴油机销量环比增长,同比下降,累计同比下降;汽油机销量环比、同比、累计同比均增长。具体为:与上月比,柴油机增长1。81%,汽油机增长1.44%;与上年同期比,柴油机同比增长-0.02%,汽油机同比增长20.98%;与上年同期累计比,柴油机同比增长-3.62%,汽油机同比增长8.00%。
12月,柴油内燃机销售42.24万台(其中:乘用车用1.65万台,商用车用16.42万台,工程机械用6.91万台,农机用12.76万台,船用0.53万台,发电用3.82万台,园林用0.10万台,通用0.06万台),汽油机销量427.40万台。2024年全年柴油机销量493.14万台(其中乘用车用16.35万台,商用车用195.10万台,工程机械用84.39万台,农机用148.84万台,船用5.72万台,发电用40.86万台,园林用0.88万台,通用0.99万台),汽油机销量4275.19万台。
分市场用途情况:
12月,在分用途市场可比口径中,除商用车用、工程机械用、园林机械用下降,其余分类用途环比增长。具体为:乘用车用增长2.96%,商用车用增长-0.64%,工程机械用增长-4.52%,农业机械用增长1.02%,船用增长12.78%,发电机组用增长1.86%,园林机械用增长-2.58%,摩托车用增长0.36%,通机用增长15.65%。
与上年同期比,商用车用、工程机械用同比下降,其余分类用途同比增长。具体为:乘用车用增长15.12%,商用车用增长-11.67%,工程机械用增长-2.76%,农业机械用增长44.67%,船用增长21.40%,发电机组用增长60.11%,园林机械用增长38.26%,摩托车用增长17.05%,通机用增长-133.42%。
与上年累计比,除商用车用、工程机械用外其他各分类用途均为正增长。具体为:乘用车用增长1.25%,商用车用增长-11.08%,工程机械用增长-4.97%,农业机械用增长31.57%,船用增长1.34%,发电机组用增长15.46%,园林机械用增长2.85%,摩托车用增长10.63%,通机用增长16.09%。
12月,乘用车用销售212.85万台,商用车用20.74万台,工程机械用7.36万台,农业机械用55.10万台,船用0.53万台,发电机组用16.98万台,园林机械用15.15万台,摩托车用139.15万台,通机用2.07万台。
2024年全年乘用车用销售1976.84万台,商用车用237.25万台,工程机械用90.66万台,农业机械用521.78万台,船用5.72万台,发电机组用161.97万台,园林机械用151.04万台,摩托车用1608.06万台,通机用18.84万台。
主要品种按单、多缸分用途情况:
单缸柴油机
12月单缸柴油机市场销量环比、同比增长,累计同比下降。12月,单缸柴油机销售8.74万台,环比增长2.43%,同比增长6.85%;2024年全年销量95.09万台,同比增长-3.23%。排名靠前的五家企业为:常柴、常发、凯米尔、四方、三环。
其中主要配套于农业机械领域的单缸柴油机12月销量7.54万台,环比增长-2.42%,同比增长5.13%;2024年全年销量84.88万台,同比增长-3.15%。
多缸柴油机
商用车市场销量12月环比增长,同比增长,累计同比下降,导致商用车占比较多的多缸柴油机市场销量趋同波动。
12月,多缸柴油机企业共销量33.50万台,环比增长1.64%,同比增长-1.67%;2024年全年销量398.05万台,同比增长-3.71%。潍柴、玉柴、云内、江铃、全柴、新柴、东康、解放动力、福康、上海新动力销量居前十名,占多缸柴油机总销量的77.23%;市场份额占比中:潍柴18.68%、玉柴11.20%、云内8.49%、江铃8.22%、全柴7.55%、新柴6.13%、东康4.91%、解放动力4.49%、福康3.97%、上海新动力3.58%。
12月,商用车用多缸柴油机销量16.42万台,环比增长-5.64%,同比增长-9.22%,2024年全年销量195.10万台,同比增长-4.76%。销量前十的为潍柴、江铃、云内、玉柴、福康、解放动力、欧康动力、江淮、东康、全柴,其前十名销量占总销量89.60%;潍柴在商用车用多缸柴油机市场占据领先占比21.15%、江铃16.77%、云内9. 12%、玉柴8.60%、福康8.10%、解放动力6.06%、欧康5.25%、江淮5.09%、东康4.90%、全柴4.57%。
12月,工程机械用多缸柴油机销量6.75万台,环比增长-5.57%,同比增长-1.99%;2024年全年销量83.10万台,同比增长-4.12%。销量前十的为新柴、全柴、云内、潍柴、玉柴、卡特彼勒、东康、广康、解放动力、上海新动力,其前十名销量占其总销量96.66%。
多缸汽油机
乘用车市场12月产销环比、同比、累计同比均增长,受其影响主要配套乘用车市场的多缸汽油机销量也呈趋同走势。
12月多缸汽油机销量215.57万台,环比增长3.20%,同比增长14.17%;2024年全年销量2001.77万台,同比增长0.30%。在45家多缸汽油机企业中比亚迪、奇瑞、吉利、一汽-大众、长安汽车、蜂巢动力、广丰发动机、小康动力、北京奔驰、东风有限销量排在前列,占总销量的64.33%。在销量较多的企业中,比亚迪、奇瑞、吉利动力、小康动力累计销量增势表现突出。
乘用车用在多缸汽油机占比为97.94%,12月销量211.20万台,环比增长2.88%,同比增长15.12%;2024年全年销量1960.49万台,同比增长1.34%。比亚迪、奇瑞、吉利、一汽-大众、长安汽车、蜂巢动力、广丰发动机、小康动力、北京奔驰、东风有限销量排在前列。
小汽油机
行业主要做进出口贸易,受内外部环境影响明显导致波及较大。在可比口径中,12月小汽油机销量环比、同比及累计同比均增长。12月小汽油机销量97.70万台,环比增长4.91%,同比增长52.85%;2024年全年销量896.50万台,同比增长35.47%。销量前五名企业为润通、隆鑫、华盛、力帆内燃机、苏州双马。
在配套农业机械中,12月销量42.34万台,环比增长-2.62%,同比增长63.28%。2024年全年销量372.94万台,同比增长54.78%
在配套园林机械领域中,12月销量15.06万台,环比增长-2.73%,同比增长38.49%;2024年全年销量150.16万台,同比增长2.86%。
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宋晓刚秘书长会见欧中企业与教育联合会代表团 机械工业 2025年4月24日,欧中企业与教育联合会会长莫纳尔·约瑟夫·费伦茨率代表团访问中国机械工业联合会,双方就国际人才评价项目及工业机器人领域的深度合作展开了富有成效的交流。中国机械联秘书长宋晓刚出席交流会。会议由中国机械联机械工业人才评价中心副主任孙颐主持。宋晓刚秘书长首先对莫纳尔会长一行到来表示热烈欢迎,并介绍了中国机械工业的概况及中国机械联历史沿革、主要业务领域等。宋晓刚秘书长指出,中国机械联始终坚持“四个服务”的宗旨,致力于发挥行业和企业的桥梁纽带作用,特别是在人才培养与评价方面发挥着举足轻重的作用。随着中国制造业的转型升级,对高技术技能人才的需求日益迫切,机械工业人才评价中心已经在全国建立了较完善的网络,在此基础上国际间的联合培训和职业能力认证也在不断拓展。在谈及机器人领域,宋晓刚秘书长指出,自2013年成为全球最大的工业机器人市场以来,中国机器人技术及产业快速发展,目前,自主品牌工业机器人在国内市场占有率达到48.4%。他强调,中国机械工业联合会非常愿意与欧中企业与教育联合会在这方面开展更深入的合作。莫纳尔会长对中国机械工业取得的成就表示高度赞赏。特别提及匈牙利作为中国在中东欧地区最大投资目的地的区位优势。目前在匈中资企业已有百余家。为了提高匈牙利的职业教育水平并满足中方企业的用人需求,欧中企业与教育联合会正在积极促成匈牙利政府设立工业机器人实训中心。他希望双方能够在去年EMF装备制造业发展大会上达成的协议基础上,围绕匈牙利赫维什州实训中心建设进一步深入合作。此次深度座谈不仅加深了两个组织之间的了解、增进了友谊,更为中欧机械行业的产教融合开启了新的篇章。中国机械工业联合会机械工业人才评价中心、国际合作部、机器人工作部等相关人员参加交流会议。(评价中心)
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