国际经贸月度简讯(2026年第7期)

2026-08-04 21:59    来源:中国机械联

国际经贸月度简讯

2026年第7期

(总第26期)

国际合作部编                                    2026年7月

 


 

  01

  2026年1-6月我国全行业对外直接投资同比增长

  据商务部、外汇局统计,2026年1-6月,我国全行业对外直接投资5964.2亿元人民币,同比增长3.8%(以美元计为865.3亿美元,增长8.1%)。其中,我国境内投资者共对全球144个国家和地区的6867家境外企业进行了非金融类直接投资,累计投资4530.6亿元人民币,下降12.7%(以美元计为657.3亿美元,下降9%)。

信息来源:商务部网站

  02

  2026年1-6月全国吸收外资4021.4亿元人民币

  2026年1-6月,全国新设立外商投资企业31617家,同比增长5.3%;实际使用外资金额4021.4亿元人民币,同比下降5%。6月当月实际使用外资同比增长15.1%。

  从行业看,制造业实际使用外资1050.3亿元人民币,服务业实际使用外资2896.2亿元人民币。高技术产业实际使用外资1703.3亿元人民币,同比增长33.2%,占全国实际使用外资的42.4%,较去年同期提升12.2个百分点。其中,研发与设计服务、电子及通信设备制造业、计算机及办公设备制造业实际使用外资分别增长82%、52%、29.2%。

  从来源地看,沙特阿拉伯、瑞士、法国、韩国实际对华投资分别增长359.4%、52.7%、36.2%、15%(含通过自由港投资数据)。

信息来源:商务部网站

  03

  2026年上半年我国外贸增势强劲、走势稳健

  海关总署发布数据显示,2026年上半年我国货物贸易进出口25.47万亿元,规模历史同期首超25万亿元,同比增长16.9%,稳居全球货物贸易第一大国地位。

  出口向新向优。上半年,我国出口14.73万亿元,同比增长13.4%,已连续11个季度保持增长。其中,出口机电产品9.36万亿元,增长20.1%,占出口总值的63.5%,较去年同期提升3.5个百分点。同期,高技术产品和自主品牌出口分别增长39%、25.4%。进口表现突出。上半年,我国进口10.74万亿元,同比增长22.1%,增速高于出口8.7个百分点,对外贸增长的贡献也大于出口,促进了贸易平衡发展。

  多元化市场持续巩固。上半年,我国对共建“一带一路”国家进出口12.97万亿元,同比增长14.8%,占外贸总值的50.9%;对拉美、非洲、欧盟进出口分别增长16.2%、19.6%、10.2%。

信息来源:海关总署网站

  04

  非洲人民币联合清算行赋能中非贸易合作

  突尼斯《论 坛报》近日发表文章说, 中国人民银行授权南非标准银行有限公司和中国工商银行股份有限公司担任非洲人民币联合清算行。得益于这项授权,来自非洲19个国家的企业和金融机构将首次直接接入中国的在岸金融体系并获得中国境内的流动性支持。

  非洲人民币联合清算行允许以人民币直接跨境结算,有利于减少货币兑换费用,降低交易成本;提升跨境交易效率,加速资金流动;大幅缩小美元剧烈波动带来的风险敞口,减少汇率风险。

信息来源:人民网

  05

  国产机器人成外贸出口“新名片”

  海关总署日前发布的数据显示,2025年我国工业机器人出口规模首次超过进口,成为工业机器人净出口国;今年上半年出口62.9亿元,同比增长18.6%,销往全球141个国家和地区。

  目前,国产机器人出海产品已形成完整梯队,消费、工业、前沿人形机器人全面开花。工业和信息化部数据显示,在智能机器人领域,我国研发的四足机器人占全球销量份额接近70%,人形机器人整机产品达400余款、超全球半数。

  我国的手术机器人获得更多国际市场认可,中国生产的智能化医疗设备正惠及越来越多的患者。今年上半年手术机器人出口4.8亿元,增长3.3倍,出口市场由去年同期的23个增加到了49个。

  我国的清洁机器人走进了千家万户,人形机器人、机器狗、仿生鱼鸟等智能仿生机器人也在加速走进国际市场。上半年两类商品合计出口180.9亿元。

  智能仿生机器人、清洁机器人是今年新增的专门税号,它们有了自己的国际贸易“身份证”,可以更好地开展精准统计,反映行业发展态势。智能仿生机器人不断进化,正迈向AI算法、精密传感、柔性驱动、高端材料等前沿技术的系统集成体。清洁机器人作为服务机器人领域产业化程度最高、商业化落地最成熟品类,正从“替代人工”向“重新定义清洁标准”跃迁。

信息来源:光明日报

  06

  印度2025—26财年自华进口汽车零部件的占比升至36%

   据印度《经济时报》7月8日报道,印度汽车零部件制造商协会(ACMA)发布的行业运行报告显示,2025—26财年(2025年4月—2026年3月),印度本土汽车零部件行业实现强劲增长,与此同时,印度自中国进口零部件的占比从2024—25财年的29%大幅提升至36%,其后依次为日本(11%)、德国(10%)和韩国(7%)。

信息来源:驻印度共和国大使馆经济商务处  

  07

  欧盟《工业加速器法案》持续引发担忧

  今年3月,欧盟委员会公布《工业加速器法案》,提出在公共采购和公共支持计划中引入“欧盟制造”等要求,对外国投资欧盟境内的电池、电动汽车、光伏及关键原材料等战略行业设置限制性条件,对部分外国投资项目提出技术许可、本地采购、本地研发、本地就业等要求。截至目前,该法案仍处于欧盟立法程序中。

  《工业加速器法案》自酝酿以来,在欧盟内外引发广泛关注和争议。原计划于去年推出的相关措施,因成员国之间立场不一而多次推迟。一些国际机构和商界人士认为,其部分规定有违公平竞争和市场开放原则,可能构成新的投资壁垒和制度性歧视,不仅增加企业成本、削弱欧盟市场竞争力,也可能给多边贸易规则带来新的冲击。

信息来源:人民日报

  08

  美国公布新关税措施 24日生效

  新华社纽约7月23日电 (记者刘亚南)美国贸易代表办公室23日发布公告,宣布依据《1974年贸易法》第301条,以所谓“强迫劳动”为名对数十个国家和地区加征10%至12.5%的关税,以替代即将到期的全球进口关税。新关税将于美国东部时间24日生效。

信息来源:新华网

  09

  玻利维亚政府设定电动汽车进口消费税税率

  玻《理性报》7月10日报道,玻政府通过第5653号最高法令,为进口电动和混合动力汽车设定了0%至20%的特定消费税税率,有效期至2026年12月31日。该法令规定,纯电动汽车(包括轿车、摩托车、皮卡、卡车及其他专用车辆)的消费税率为0%,不受车龄限制。混合动力汽车税率在0%至20%,取决于车辆类型、技术及车龄等因素。政府将评估该政策对环境改善和电力需求影响,未来或将在充电设施建设和电网配套等方面推出进一步措施,配合电动汽车推广和使用。

信息来源:驻多民族玻利维亚国大使馆经济商务处

  10

  新加坡企业展现全球最强供应链韧性

  《联合早报》7月9日报道,贝恩公司旗下全球采购与供应链咨询公司Proxima发布《2026年全球供应链韧性展望》报告指出,面对地缘政治、关税和极端天气等重大风险,全球半数受访的企业或无法维持日常营运超过三周,但23%新加坡企业能维持长达四至六个月,展现出最强供应链韧性。新加坡供应链韧性具有一定必然性。政府今年的经济策略检讨,强调了与重点产业合作识别和缓解供应链脆弱环节,以增强经济韧性。在包括新加坡的五个发达国家中,能够有同样应对能力的企业占比平均为12.8%,美国企业排名第二(18.3%),紧接着分别是德国(9.9%)、英国(8%),以及澳大利亚(5%)。所有受访企业担忧的五大供应链风险,包括气候变化(20%)、可持续性和监管(20%)、地缘政治冲突(22%)、贸易保护主义(17%)和新兴技术(21%)。

信息来源:《联合早报》

  11

  东南亚多国最新政局态势

  (1)柬埔寨与泰国双边政局关系及边境局势

  柬埔寨与泰国地缘相邻、经贸往来紧密,近期双边政治关系出现阶段性紧张。两国边境争议区域多次发生摩擦冲突,边防管控趋严,跨境人员、货物通关一度受限。

  虽然双方通过外交渠道及时斡旋降温,局势暂时趋于缓和,但双边政治互信有所下降。边境经贸合作、跨境物流、边境园区开发的稳定性受到明显影响。

  总体来看,柬泰双边关系反复性较强,短期不确定性仍存,对两国间常态化经贸往来形成持续制约。

  (2)菲律宾内部最新政局形势

  菲律宾当前国内政坛派系对立明显,高层政策摇摆性突出,政局不确定性持续走高。国内朝野博弈激烈,执政团队政策导向频繁调整,政治分歧直接传导至经贸领域。

  该国对外合作立场、外资准入标准、重大项目审批尺度不够稳定,经常出现前期规划、后期调整的情况。政坛舆论导向多变,对外经贸合作态度时紧时松,政策连续性较差。

  整体来看,菲律宾社会与经济运行总体平稳,但政坛不稳定、政策多变、合作不确定性大,是外资进入当地市场最大的制约因素。

  (3)缅甸内部最新政局形势

  缅甸国内政局依旧复杂严峻,国内治理体系尚未完全稳定。军政府与多地反对武装、民间组织的对峙与局部冲突持续存在,多地安全形势承压。

  受局势影响,缅甸物流通道不畅、货币汇率波动较大、通货膨胀压力持续存在,营商环境稳定性不足。

  各类投资项目审批执行标准不一、政策落地碎片化,外资大额中长期投资风险偏高,市场整体不确定性显著高于周边国家。

信息来源:东盟商机公众号






(责编:yangbo)

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