中铁装备超大直径盾构机突破国内极浅覆土始发盾构隧道

2025-10-17 14:13    来源:中铁装备

  10月12日,由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”在苏州市新建南通至宁波高速铁路(以下简称通甬高铁)苏州东隧道盾构区间5号竖井顺利始发。该隧道盾构始发覆土仅为1.36m,为国内极浅覆土始发盾构隧道。  

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  苏州东隧道是通甬高铁全线控制性工程之一,位于苏州市吴中区,全长2289.7m,设计时速350km/h,为单洞双线隧道,采用盾构法+明挖法施工,其中,盾构段长1586.7m。此次始发的“红船号”盾构机开挖直径14.82m,总长115m,整机重量约4000t。针对苏州东隧道地质条件,盾构机内部集成了盾构智能互联项目协同管控应用系统、隧道洞内无轨水平运输安全调度系统、绿色环保泥水分离工艺等一系列智能化系统,力求将对环境的影响降至最低,实现高安全、高质量、智能化、绿色化的隧道建设。

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