近日，承德钒钛为客户定制生产的高性能钒储能材料(钒电解液)顺利下线。经严苛检测，产品各项性能指标完全满足客户需求，将用于国内权威科研机构前沿钒储能技术的实验与研究，为我国钒储能技术的产业化发展注入强劲动力。钒电解液产品是承德钒钛高附加值产品之一，具有超长循环寿命、容量与功率独立灵活扩展、环境友好以及出色的深度放电和快速响应能力等核心优势，是未来市场储能领域的理想选择。承德钒钛坚持以市场和客户需求为核心导向，充分发挥钒钛特色优势，持续优化钒产品结构，积极推动钒电解液等高附加值品种提质增量。深耕细分应用市场，聚焦绿色储能领域系统布局，不断提升产品市场竞争力。充分发挥产线与技术团队专业优势，为客户量身定制“一单一策”个性化生产方案。生产过程中，依托智能化系统实现柔性排产与精准调控，通过全流程实时质量监控与闭环反馈机制，从原料筛选到成品灌装全流程严格贯彻精益管理，强化工艺控制与质量跟踪，确保产品质量和各项性能指标稳定可靠。

近日，河钢集团舞钢公司国内首发高端超低温压力容器用钢，该产品各项性能指标达到世界领先水平，将用于大型压力容器的关键部位制造。其具备优异的强韧性匹配特性，在满足超高强度要求的同时，仍能在超低温、极寒环境下保持超强的冲击性能，可为清洁能源关键设备制造提供强力支撑。舞钢强化科技创新和技术营销，在高端承压设备用容器钢通过中国特种设备检测研究院取证评审的基础上，持续发力高端超低温压力容器用钢生产技术，推出多款国内首发产品，引领市场趋势和满足高端客户需求，推动产品价值释放与经济效益协同提升。针对客户个性化要求，舞钢快速响应，为其专项设计新产品，满足客户更安全、更高效、更环保的要求，在研发与保供过程中，通过优化化学成分设计和热处理工艺，确保产品各项性能优良按期交付客户。

3月26日，河钢集团党委书记、董事长刘键与中国钢研科技集团(以下简称中国钢研)党委书记、董事长高宏斌在河钢研发中心座谈交流，深化产业链创新链协同合作，共同服务国家战略、推动钢铁行业高质量发展。集团副总经理吝章国，中国钢研党委副书记、总经理林存增，中国钢研党委常委、副总经理赵栋梁参加座谈交流。刘键对高宏斌一行的到访表示欢迎，介绍集团高端化、智能化、绿色化发展情况。他表示，多年来，河钢与中国钢研始终保持良好合作关系，以务实合作推进共赢发展。“十五五”时期是河钢实现从“规模领先”跨越到“价值引领”的关键时期，河钢将坚持创新驱动发展战略，深入推动科技创新和产业创新深度融合，推动企业经营业绩和核心竞争力持续提升。中国钢研是我国冶金行业最大的综合性研究开发和高新技术产业化机构。期望双方进一步深化更多维度的创新合作，充分发挥各自优势，推进技术共研、成果共享，在服务国家战略、共同推动钢铁行业转型升级高质量发展上展现更大作为。高宏斌介绍中国钢研“十五五”期间发展方向。他表示，中国钢研与河钢始终保持密切沟通合作，双方协同推进的唐钢新区流程优化与智能化运行项目，成为钢铁行业智能制造的典范，引领钢铁智能化转型和高质量发展。“十五五”期间，中国钢研将立足于主责主业，发挥优势、强化协同，致力提供更高质量的科技服务。在钢铁材料研发、智能制造、绿色低碳、人才培养等领域，中国钢研与河钢拥有众多协同合作空间。面向国家重大战略、面向钢铁行业发展需求，期望双方强强联手深化体系化创新合作，推动产业化落地、工程化应用，共享未来发展的技术成果和经济价值。其间，高宏斌一行参观了河钢材料技术展馆。双方分别介绍科技创新相关情况，深入交流加深务实合作工作事项。河钢集团总监、河钢材料院和河钢数字负责人，中国钢研技术专家和办公室负责人、钢研总院有关负责人参加座谈交流。

3月24日，河钢集团党委书记、董事长刘键与POSCOHoldings大中华区总代表、浦项(中国)投资有限公司董事长兼总经理李元铁在集团总部座谈交流，进一步加强务实合作、深化战略协同发展。集团副总经理吝章国参加座谈交流。刘键对李元铁一行的到访表示欢迎，介绍集团高端化、智能化、绿色化发展情况。他表示，河钢始终坚持开放合作、互利共赢，与全球产业链合作伙伴携手共进推动高质量发展。河钢与POSCO的战略合作源远流长，在双方团队的密切协作下，河钢浦项汽车板合资项目经营发展取得良好成效。期望双方进一步加深务实合作，推动合资项目在产线效能、产品认证、市场开拓等方面加快取得新突破;进一步加强战略协同、优势互补，共同面对全球钢铁市场机遇与挑战，实现共赢发展。李元铁介绍POSCO经营发展相关情况。他表示，河钢在绿色低碳、智能制造等领域取得突出成绩，走在行业发展前列。POSCO与河钢始终保持着良好合作，双方建立良好交流互动机制，不断加深全面战略合作关系。浦项(中国)将充分发挥好桥梁纽带作用，推动合资项目在经营发展上加快取得新成果新业绩，助力POSCO与河钢充分发挥战略协同效应、不断拓展合作共赢新领域新空间。集团总监、资本运营部负责人，浦项(中国)经营企划室、企划部、技术部负责人参加座谈交流。

近日，鞍钢股份在高端汽车板研发领域取得重大突破，成功研制并量产高表面张力冷硬板，为国内知名金属垫片制造企业提供变速箱阀体关键零件国产化替代材料，为鞍钢进一步拓展高附加值汽车板市场、提升国产汽车供应链韧性与安全水平注入了强劲动力。面对用户对变速箱阀体关键零件材料国产化的迫切需求，鞍钢股份快速响应，在产品发展中心统筹指导下，由技术中心牵头，联合市场营销中心和冷轧厂的精锐技术力量，组建专项攻关团队，与用户进行多轮深度技术对接，精准剖析常规冷硬板产品表面因残留轧制油、氧化膜及特殊轧制纹理导致表面张力偏低、难以满足后续涂装和粘合工艺要求的情况。为攻克这一难题，该研发团队从基础研究入手，系统开展了材料表面特性精细表征与表面张力影响机理研究，经过反复试验与工艺优化，最终成功突破表面张力精准调控的一系列关键技术，自主开发出高表面张力冷硬板产品。该产品在保持冷硬板优异力学性能的同时，显著提升了表面性能，完美适配高端涂装与粘接工艺。目前，首批试制订单已通过用户严苛的全流程评价验证，各项性能指标获得用户高度认可，该用户已全面启用鞍钢产品进行国产化切换。

近日，广西钢铁集团(柳钢防城港基地)宽厚板运输甩挂车项目，首批新能源发运车辆投用。该车型采用牵引车与挂车分离的作业模式，有效破解宽厚板运输瓶颈，实现运输效率提升20%，综合运输成本下降41.94%，进一步优化物流运输体系，助推绿色发展。广西钢铁新能源甩挂车据悉，该项目经过5个月的建设与调试，顺利投用9台新能源甩挂车，并完成45台甩挂车配套充电设施的建设。此前，随着广西钢铁3800mm宽厚板生产线全面投产，成品运输存在装卸效率不匹配、库存压力大、车辆周转慢等难题。新能源甩挂车充电站相较传统整车甩车模式，该批车型采用的电动甩挂运输模式凭借牵引车与挂车高效分离的作业优势，可大幅降低综合运量成本，并进一步提升物流周转效率。同时，依托“以车代库”的模式，可有效释放库容，减少货物重复吊装与发运损耗，降低运营成本。此外，此次采用的9台新能源甩挂车全部实现二氧化碳零排放，符合超低排放清洁运输要求，进一步提升绿色发展水平。下一步，广西钢铁将协同相关单位强化新能源甩挂车运营管理，持续优化车辆调度流程和作业流程，充分释放甩挂运输模式的优势，提高宽厚板成品发运效率，为集团提质增效提供坚实的物流保障。

3月23日，河钢集团党委书记、董事长刘键与华光海运控股执行董事长赵式庆在集团总部座谈交流，进一步凝聚合作共识、共谋协同发展新机遇。集团总会计师胡志刚，香港国际航运与海事服务中心秘书长赵连玖参加座谈交流。刘键对赵式庆一行的到访表示欢迎，介绍集团国际化发展、绿色低碳发展等情况。他表示，河钢持续拓展全产业链全球化布局，与产业链合作伙伴携手共进，推进互利共赢。华光海运在航运物流、船舶管理等方面具有专业化优势，河钢与华光海运拥有良好合作空间，期待双方进一步加强沟通交流，充分发挥各自优势，在国际物流、绿色低碳等方面推进市场化合作，实现共赢发展。赵式庆介绍华光海运业务范围、运营规模等情况。他表示，华光海运深耕国际航运领域，专注于多船型投资、国际干散货运输、船舶运营管理、绿色能源等核心业务。期望加强与河钢交流合作，发挥华光海运全球化业务网络、全球航运资源等优势，助力河钢绿色低碳高质量发展，携手构建更具韧性的产业链。河钢国际矿产资源部、河钢销售出口部负责人，华光海运商务、业务拓展负责人，香港航商总会有关负责人，达远散货运输有限公司有关负责人参加座谈交流。

近日，由包钢股份技术中心联合东北大学、薄板厂开展的淬火机改造及品种钢调试工作取得新成果。经过多轮优化测试，高强钢、耐磨钢、风电钢、压力容器钢等多个品种、不同规格的钢板各项性能指标，不仅完全符合国家标准，更精准满足客户定制化要求，淬火质量达到行业先进水平，标志着包钢股份成功打破技术瓶颈，在中厚板品种钢生产领域迈出关键一步，为拓展高附加值中厚板产品市场打牢基础。品种钢淬火过程长期面临板形控制难、淬硬层深度不均、性能波动大等技术痛点与潜在的质量安全风险。为此，包钢股份技术中心与东北大学、薄板厂技术骨干组成专项攻关团队，充分发挥产学研协同优势，以“安全、稳定、可控”为前提，以“分步调试、逐项验证、全程追溯”系统化调试为原则展开攻关。团队在借鉴辊式淬火机核心技术、反复模拟测算淬火参数的过程中，将高压水系统安全运行与淬火工艺稳定性协同考量，优化调整淬火机高、低压区水量水压及辊道速度，精准把控温度变化曲线，从根源上减少因参数波动导致的设备与工艺风险。针对薄规格钢冷却均匀性敏感、厚规格钢淬硬层深度不足等问题，团队通过优化喷嘴布局与宽向流量分区控制，在提升冷却均匀性的同时，也极大保障了淬火过程的可控性与操作安全性，实现了不同规格钢板全断面均匀淬火，为后续生产提供了稳定可靠的质量与安全双重保障。多轮测试后，攻关团队形成了一套适配多品种、多规格中厚板的标准化淬火工艺体系。经检测，调试后生产的品种钢显微组织均匀性、板形平直度及力学性能均达到最优水平，部分指标优于行业标准。团队成员表示：“此次成功对淬火机改造和品种钢调试不仅产出了合格产品，还实现了设备参数与材料特性的精准匹配，可满足产品个性化定制。”下一步，技术中心将持续巩固优化改造成果，完善品种钢淬火工艺标准，充分发挥稀土资源特色优势，不断增强稀土耐磨钢、稀土高强钢等高附加值品种钢的研发生产能力。同时，聚焦市场需求，深耕品种钢研发与生产，推动淬火工艺技术持续升级，以更优的产品质量、更全的产品规格，赋能下游装备制造、能源工程等行业高质量发展。

3月18日，安阳钢铁二炼轧作业部特钢集中生产再传捷报，高磁感取向硅钢首次实现连续47炉稳定生产，合格铸坯产量7800吨，刷新该钢种单次集中生产历史新高。为确保生产任务顺利完成，该作业部结合此次集中生产技术要求高、连续作业难度大、质量管控标准严的特点，提前组织召开专项生产推进会，系统梳理炼钢、连铸、热连轧全流程关键环节，进一步提升设备功能精度，明确质量控制重点，完善生产应急预案，强化骨干现场值守，全方位筑牢生产保障防线。生产期间，作业部各单位、各工序协同联动、靶向发力。炼钢工序抓实铁水预处理核心环节，科学调整铁水废钢比例、转炉吹氧时间，确保钢水温度与成分全程受控;连铸工序依托在线检测数据，优化结晶器冷却强度，精准控制中间包温度，保障连续浇铸过程稳定;热连轧工序全面承接铸坯直热装炉，通过优化生产组织与计划编排、严格执行工艺要求、严控关键点温度，持续提升在线质量控制水平，为生产稳定顺行提供有力支撑。此次高磁感取向硅钢生产任务的顺利完成，不仅刷新了该钢种单次连续集中生产产量纪录，更标志着该作业部在硅钢生产领域迈上新台阶。下一步，二炼轧作业部将以此次突破为契机，锚定全年奋斗目标，聚焦特钢提质增量，持续优化生产工艺、提升产品质量，为公司高质量发展提供硬核支撑。

近日，首钢集团与中国一汽联合宣布，双方成功合作完成了2.4GPa级热成形钢的材料开发与应用验证。这一成果标志着我国在高性能汽车用钢应用领域迈入全球领先行列，为汽车安全与轻量化提供了革命性材料解决方案。2.4GPa级热成形钢在保持超高强度的同时，实现了材料韧性和抗氢脆性能的协同保障，相较于行业广泛应用的2.0GPa级别材料，新材料在强度、安全性能和减重方面实现显著突破。具体来说，2400MPa级车门防撞梁相较现有量产方案强度提升15%，碰撞吸能效果提高10%以上，为乘员舱关键安全结构提供更坚强保护。在同等安全标准下，可实现零部件减重5%-10%。随着新能源汽车快速发展及碰撞安全标准不断提高，2.4GPa级热成形钢将率先应用于红旗车型关键安全结构件，在极端碰撞场景下能有效抵御冲击变形。